【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术揭示了一种叉车蓄电池减震固定结构，蓄电池固定在支架上，所述的支架通过减震螺栓固定在叉车车体内，所述的减震螺栓包括橡胶垫、橡胶垫两端的法兰盘，以及设置在两个法兰盘上分别与支架和车体连接的螺柱。通过安装此装置能够有效减少叉车行驶振动对蓄电池的影响，能够有效提高蓄电池的使用寿命和蓄电池的性能。【专利说明】叉车蓄电池减震固定结构
本技术涉及叉车蓄电池减震固定结构。
技术介绍
蓄电池为叉车重要部件之一，若蓄电池固定不当会降低蓄电池使用寿命降低和性能下降，目前，蓄电池大都通过支架，并利用螺栓固定在叉车车体内，这样的支架是刚性的支撑结构，在一定程度上很难减少车体的震动，从而影响蓄电池的整体性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是实现一种减小叉车蓄电池减震的装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为:叉车蓄电池减震固定结构，蓄电池固定在支架上，所述的支架通过减震螺栓固定在叉车车体内，所述的减震螺栓包括橡胶垫、橡胶垫两端的法兰盘，以及设置在两个法兰盘上分别与支架和车体连接的螺柱。所述的螺柱通过螺母与支架和车体连接。所述的法兰盘与橡胶垫相接触的面呈凹型，所述的橡胶垫两端为台阶状，呈凸出型，其与法兰盘的凹型面相配合。所述的橡胶垫与法兰盘相接触的面要小于法兰盘。所述的法兰盘外围呈多边形状。本技术的优点在于通过安装此装置能够有效减少叉车行驶振动对蓄电池的影响，能够有效提高蓄电池的使用寿命和蓄电池的性能。【专利附图】【附图说明】下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为减震结构中减震螺检不意图；图2为图1中所示减震螺栓剖视图。上述图...
【技术保护点】
叉车蓄电池减震固定结构，蓄电池固定在支架上，其特征在于：所述的支架通过减震螺栓固定在叉车车体内，所述的减震螺栓包括橡胶垫（3）、橡胶垫（3）两端的法兰盘（2），以及设置在两个法兰盘（2）上分别与支架和车体连接的螺柱（1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑有为，曹俊，奚德宝，陈颜，金炜，陈磊，曾景，
申请(专利权)人：安徽德摩新能源叉车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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