一种汽车及其装饰件制造技术

技术编号:9871477 阅读:116 留言:0更新日期:2014-04-04 01:36
本实用新型专利技术提供了一种装饰件,包括卡接在汽车窗框上的密封条,还包括卡接在所述密封条外侧的安装端上的装饰条,所述装饰条包括一亮条,所述装饰条还包括:内嵌件,所述亮条卡接在所述内嵌件的表面,所述内嵌件与所述密封条的安装端卡接。本实用新型专利技术还提供了一种包括上述装饰条的汽车。本实用新型专利技术的装饰件可有效改善亮条卡入窗框密封条的装配性,也使得装饰条与密封条的拆卸变得更容易,降低了工人的操作难度,加快了拆装速度,提高了生产效率,同时也提高了可重复装配次数。如果装饰条卡接结构不尽合理时,仅仅调整内嵌件的卡接结构就可以解决问题,大大降低了开发风险,同时也缩短了开发周期和节省了开发成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车及其装饰件
本技术涉及汽车制造领域,尤其涉及一种装饰件及汽车。
技术介绍
随着汽车业的飞速发展,汽车的造型更加时尚、美观和新颖。而良好的外观也是买车者所关注的重点,这对汽车的外装饰件设计也提出了更高的要求,尤其是汽车侧门窗框的装饰条,因体现的直观而明显,是顾客较为看重的一点。目前很多车型的装饰条是不锈钢辊压(或冲压)成型,之后直接卡接在窗框密封条上。因装饰条仅使用硬度较高的不锈钢材料,边缘较锐利,而窗框密封条多采用硬度较低的橡胶材料,拆装过程中装饰亮条很容易刮伤窗框密封条,并且装饰亮条的可重复装配性较差,多次拆装后亮条卡接的牢靠性会降低,容易从窗框密封条上脱落。参照图1所示,现有技术中,装饰件中的装饰条仅包括亮条I 一部分,亮条I材料为不锈钢,通过自身的亮条的卡接结构3直接卡接在窗框密封条2上。但是因为不锈钢材质的亮条I材料很硬,边缘很锐利,在装配的过程很容易戳伤窗框密封条2,同时拆解装饰条I也比较困难,也很容易戳伤窗框密封条I。另外,亮条I安装到窗框密封条2的实际效果验证需要在开发工装和模具后进行,如果卡接结构3存在问题,就需要重新设计装饰条的亮条I或窗框密封条2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装饰件,包括密封条和卡接在所述密封条外侧的装饰条,其特征在于,所述装饰条包括:?一不锈钢亮条;?内嵌件,所述亮条卡接在所述内嵌件的表面,所述内嵌件与所述密封条的安装端卡接,所述内嵌件的硬度低于不锈钢,所述内嵌件的表面与所述亮条卡接处设置有用于固定所述亮条的安装槽。

【技术特征摘要】
1.一种装饰件,包括密封条和卡接在所述密封条外侧的装饰条,其特征在于,所述装饰条包括: 一不锈钢亮条; 内嵌件,所述亮条卡接在所述内嵌件的表面,所述内嵌件与所述密封条的安装端卡接,所述内嵌件的硬度低于不锈钢,所述内嵌件的表面与所述亮条卡接处设置有用于固定所述亮条的安装槽。2.如权利要求1所述的装饰件,其特征在于,所述内嵌件包括卡接部,所述卡接部延伸至所述安装端的凹槽内。3.如权利要求2所述的装饰件,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦艳山高卫民马良策
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1