【技术实现步骤摘要】
车厢板升降装置
本技术涉及一种升降装置，特别涉及一种汽车车厢板升降装置。
技术介绍
目前，专用车厢板升降机构使用气弹簧，密封性和制造精确度差距较大，执行力小而且性能不稳定，安装位置过低，整个行程中力值变化较大，使用寿命较短，工作平稳性和响应方面比较差。人手动升降、开启与闭合，使用很不方便，可靠性和安全性也比较差。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供了一种可提高车辆作业效率与性能、稳定性、可靠性和安全性的专用车厢板升降装置。为了解决上述问题，该种车厢板升降装置，包括车厢顶板和车厢侧板，其还包括:液压举升油缸；车厢顶板和车厢侧板之间通过平铰链总成连接，车厢顶板和车厢侧板的内壁上均设有油缸支座，液压举升油缸的两端通过销轴分别与该油缸支座连接，液压举升油缸的信号输入端与车身控制器的信号输出端电连接。优选地，所述液压举升油缸的缸体端部与车厢顶板上的油缸支座连接；活塞杆端部与车厢侧板上的油缸支座连接，该端部上的销轴用开口销限位。本技术的有益效果是:利用电器控制液压举升油缸升降专用车厢板，厢板可以在0-90°之间任意变化，而且提高了车辆作业效率与性能、延长寿命、提高了稳定性、可靠性和安全性，从而使操作、使用更加方便，性能更加稳定可靠。【附图说明】图1为本技术的车厢板升降装置在升起状态下的结构示意图；图2为本技术的车厢板升降装置在收起状态下的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步地说明。如图1和图2所示，该种车厢板升降装置，包括:车厢顶板1、车厢侧板6、液压举升油缸2、平铰链总成4。车厢顶板I和车厢侧板6之间通过平铰链总成4连接，车厢顶板和车...
【技术保护点】
一种车厢板升降装置，包括车厢顶板和车厢侧板，其特征在于还包括：液压举升油缸；车厢顶板和车厢侧板之间通过平铰链总成连接，车厢顶板和车厢侧板的内壁上均设有油缸支座，液压举升油缸的两端通过销轴分别与该油缸支座连接，液压举升油缸的信号输入端与车身控制器的信号输出端电连接。
【技术特征摘要】
1.一种车厢板升降装置，包括车厢顶板和车厢侧板，其特征在于还包括:液压举升油缸；车厢顶板和车厢侧板之间通过平铰链总成连接，车厢顶板和车厢侧板的内壁上均设有油缸支座，液压举升油缸的两端通过销轴分别与该油缸支座连接，液压举升...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐世福，李明，杨志强，罗阳，金璐，许元盛，赵涛，
申请(专利权)人：陕西汽车实业有限公司， 宝鸡华山工程车辆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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