外后视镜安装板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外后视镜安装板，包括不规则曲面板结构的安装板本体，安装板本体包括用于与车身固定连接的固定部和用于安装外后视镜的安装部，固定部为阶梯型折板结构，本实用新型专利技术的外后视镜安装板，与现有技术相比，增加了后视镜安装板的板面结构复杂程度和厚度，提高了结构立体性，使之具有较好的结构强度和刚性，能够确保汽车外后视镜安装于车身的定位精度和稳定性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
外后视镜安装板
本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种外后视镜安装板。
技术介绍
汽车外后视镜是一种用于为驾驶者呈现车辆后方情况的重要安全部件，其安装定位精度直接影响车辆的驾驶性能，现有技术中外后视镜均通过外后视镜安装板固定安装于汽车车身，因此外后视镜安装板的结构强度和刚性决定了外后视镜的定位精度，现有的外后视镜安装板通常是采用1_厚的金属板冲压成型的钣金零件，厚度较薄，板面趋近平滑，容易加工成型，耗材较少，但立体性差，结构强度和刚性差，达不到汽车外后视镜安装定位精度的要求。因此，为解决上述问题，需要一种外后视镜安装板，增加其板面结构复杂程度和厚度，提高其结构立体性，使之具有较好的结构强度和刚性，确保汽车外后视镜安装于车身的定位精度和稳定性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种外后视镜安装板，与现有技术相比，增加了后视镜安装板的板面结构复杂程度和厚度，提高了结构立体性，使之具有较好的结构强度和刚性，能够确保汽车外后视镜安装于车身的定位精度和稳定性。本技术的外后视镜安装板，包括不规则曲面板结构的安装板本体；所述安装板本体包括用于与车身固定连接的固定部和用于安装外后视镜的安装部；所述固定部为阶梯型折板结构；进一步，所述固定部包括与安装部相接的第一板面以及由第一板面前边部依次向夕卜、向前、再向外、再向前翻折对应形成的第二板面、第三板面、第四板面和第五板面；进一步,所述安装板本体厚度为I?1.5mm ；进一步,所述安装板本体厚度为1.5mm ；进一步，所述安装部上设有用于三个外后视镜安装孔，所述三个外后视镜安装孔呈三角形分布；所述安装部上还设有用于三个前门角饰安装孔，所述三个前门角饰安装孔也呈三角形分布；所述安装部上还设有一个外后视镜接插件过孔和两个塞焊孔；进一步，所述安装部的后边部为用于与前门窗框前滑槽搭接固定的第一搭接部；安装部的下部为用于与前门内蒙皮上加强件和外后视镜安装板加强件搭接固定的第二搭接部；所述第一板面的上部为用于与前门内蒙皮上加强件和前门外蒙皮上加强件搭接的第三搭接部并且第一板面的上部设有前门护板卡子过孔；所述第四板面用于与侧门铰链螺母板搭接固定并设有两个侧门铰链安装过孔；所述第五板面的上部为用于与前门内蒙皮搭接固定的第四搭接部，第五板面的下部为用于与前门防撞杆前支架搭接固定的第五搭接部。本技术的有益效果是:本技术的外后视镜安装板，与现有技术相比，增加了后视镜安装板的板面结构复杂程度和厚度，提高了结构立体性，使之具有较好的结构强 度和刚性，能够确保汽车外后视镜安装于车身的定位精度和稳定性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图。【具体实施方式】图1为本技术的结构示意图，图2为图1的左视图，如图所示:本实施例的外后视镜安装板，其特征在于:包括不规则曲面板结构的安装板本体；所述安装板本体包括用于与车身固定连接的固定部I和用于安装外后视镜的安装部2 ;所述固定部I为阶梯型折板结构。本实施例中，所述固定部I包括与安装部2相接的第一板面3以及由第一板面3前边部依次向外、向前、再向外、再向前翻折对应形成的第二板面4、第三板面5、第四板面6和第五板面7，如图所示，以A向为前，反之为后；以B向为外，反之为内，该种阶梯型折板结构不仅能够与前门内蒙皮上加强件、前门外蒙皮上加强件、侧门铰链螺母板、前门内蒙皮和前门防撞杆前支架有效的搭接匹配，还能大大提高安装板本体的结构立体性，使之具有较好的结构强度和刚性。本实施例中,所述安装板本体厚度为I?1.5mm,可以广泛使用的金属板材为原材料进行加工制造，材料来源广，利于节约生产成本。本实施例中,所述安装板本体厚度为1.5mm,比现有技术中外后视镜安装板的厚度大，能大幅提高零件结构强度和刚性。本实施例中，所述安装部2上设有用于三个外后视镜安装孔8，所述三个外后视镜安装孔8呈三角形分布；所述安装部2上还设有用于三个前门角饰安装孔9，所述三个前门角饰安装孔9也呈三角形分布；所述安装部2上还设有一个外后视镜接插件过孔10和两个塞焊孔11，三个外后视镜安装孔8中的一个为条形孔，三个前门角饰安装孔9中的两个为长方孔，均可避免因过定位而影响相应零件的的安装，结构设计合理。本实施例中，所述安装部2的后边部为用于与前门窗框前滑槽搭接固定的第一搭接部12 ;安装部2的下部为用于与前门内蒙皮上加强件和外后视镜安装板加强件搭接固定的第二搭接部13 ;所述第一板面3的上部为用于与前门内蒙皮上加强件和前门外蒙皮上加强件搭接的第三搭接部14并且第一板面的上部设有前门护板卡子过孔15;所述第四板面6用于与侧门铰链螺母板搭接固定并设有两个侧门铰链安装过孔16 ;所述第五板面7的上部为用于与前门内蒙皮搭接固定的第四搭接部17，第五板面7的下部为用于与前门防撞杆前支架搭接固定的第五搭接部18，本实施例的安装板本体与前门窗框前滑槽、外后视镜安装板加强件、前门内蒙皮上加强件、前门外蒙皮上加强件、侧门铰链螺母板、前门内蒙皮和前门防撞杆前支架多个部件搭接固定，利于提高安装板本体与车身固定连接的整体性和稳定性。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外后视镜安装板，其特征在于：包括不规则曲面板结构的安装板本体；所述安装板本体包括用于与车身固定连接的固定部和用于安装外后视镜的安装部；所述固定部为阶梯型折板结构；所述安装部上设有用于三个外后视镜安装孔，所述三个外后视镜安装孔呈三角形分布；三个外后视镜安装孔中的一个为条形孔。

【技术特征摘要】
1.一种外后视镜安装板，其特征在于:包括不规则曲面板结构的安装板本体；所述安装板本体包括用于与车身固定连接的固定部和用于安装外后视镜的安装部；所述固定部为阶梯型折板结构；所述安装部上设有用于三个外后视镜安装孔，所述三个外后视镜安装孔呈三角形分布；三个外后视镜安装孔中的一个为条形孔。2.根据权利要求1所述的外后视镜安装板，其特征在于:所述固定部包括与安装部相接的第一板面以及由第一板面前边部依次向外、向前、再向外、再向前翻折对应形成的第二板面、第三板面、第四板面和第五板面。3.根据权利要求2所述的外后视镜安装板，其特征在于:所述安装板本体厚度为I?1.5mm。4.根据权利要求3所述的外后视镜安装板，其特征在于:所述安装板本体厚度为1.5mm。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊立立，蒋东斌，
申请(专利权)人：重庆长安索奇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85