【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车身零部件领域，具体涉及一种置物板上支撑架总成。
技术介绍
汽车置物板支撑架主要是用来支撑置物板，连接轮鼓包及后地板，从而起到增强车身骨架梁刚性的作用，其关系到各装配零件的功能实现，对整车的刚度和模态有很大的影响。置物板支撑架分为置物板上支撑架和置物板下支撑架，二者相互配合对置物板进行支撑。现有的汽车置物板支撑架结构设计不合理，刚度较弱，车身的该区域扭转刚度匹配不正确，导致在汽车发生扭转、制动、颠簸时，置物板支撑架与置物板的连接处容易产生异响和出现开裂，置物板支撑架下端的后地板总成部分区域容易出现开裂，因此，很多车型采用增加加强梁的方式来解决该问题，这样既增加了车身重量、又提高了成本。因此，需要一种刚、强度较高的汽车置物板上支撑架，以避免置物板支撑架与置物板连接处产生异响、开裂，以及置物板支撑架下端的后地板总成部分区域出现开裂。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种刚、强度较高的汽车置物板上支撑架，以避免置物板支撑架与置物板连接处产生异响、开裂，以及置物板支撑架下端的后地板总成部分区域出现开裂。本技术的置物板上支撑架...
【技术保护点】
一种置物板上支撑架总成，其特征在于：包括钣金件制作的支撑架本体，所述支撑架本体左侧边沿折弯形成用于与后轮鼓包配合的第一翻边，支撑架本体右侧边沿折弯形成用于与置物板下支撑架边段配合的第二翻边，支撑架本体前侧边沿折弯形成用于与置物板边板配合的第三翻边；所述支撑架本体上焊接有用于安装车身线束搭铁的第一凸焊螺母；所述第三翻边上焊接有用于安装安全带的第二凸焊螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋东斌，
申请(专利权)人：重庆长安索奇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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