停车锁设备制造技术

公开了一种停车锁设备（30），其具有：停车锁机构（32），该停车锁机构（32）能够在停车锁位置（P）和释放位置（F）之间移动；和操作装置（46），该操作装置（46）被支撑成使得其能够围绕第一轴线（50）旋转并且设计成通过旋转而操作停车锁机构（32）；以及联接装置（52，74），该联接装置（52，74）将操作装置（46）联接至致动机构（58）。致动机构（58）被支撑成使得其能够围绕第二轴线（62）相对于滚筒（60）旋转，该滚筒（60）能够借助于驱动器（71）围绕第二轴线（62）旋转。

【技术实现步骤摘要】
停车锁设备
本专利技术涉及一种停车锁设备，其具有：停车锁机构，该停车锁机构能够在停车锁位置和释放位置之间移动；操作装置，该操作装置被支撑成使得其能够围绕第一轴线旋转并且设计成通过旋转来操作停车锁机构；以及联接装置，该联接装置将操作装置联接至致动机构。
技术介绍
DE202008001760U1公开了一种类似的这种类型的停车锁设备。停车锁设备用于防止机动车辆移动，并且尤其用在具有例如带有变矩变速器、双离合变速器等的自动化传动系统的机动车辆中。停车锁机构可包括停车锁棘轮和停车锁棘爪，其中，停车锁棘轮例如刚性地连接至齿轮箱输出轴，停车锁棘爪在停车锁位置中接合在停车锁棘轮的齿状部中，以便由此使车辆在输出侧上不动。操作装置可实施为轮或轴，在其上设置有用于将停车锁机构从释放位置压按到停车锁位置中的凸轮。如在DE202008001760U1中公开的，在此，凸轮可支撑在操作轴上，使得该凸轮能够旋转至有限程度，凸轮通过弹簧连接至操作轴。这使得可能也从例如停车锁棘爪的突出部与停车锁棘轮的齿对准的相对位置开始操作停车锁机构。在DE202008001760中，可设置致动器或手动停车锁换挡机构用于使操作轴旋转。DE102011105068A1公开了一种停车锁设备，其能够借助于液压缸和相关联的液压回路被操作。在此，液压缸的活塞能够借助锁定元件锁定在释放位置中。为了解开锁定元件，设置电磁致动器，并且与其并行地设置液压致动器和/或气动致动器。形成德国专利法的§3（2）所定义的现有技术的在先申请DE102012007061公开了一种停车锁设备，其中，操作轮在外周上设置有齿状部，该齿状部与换挡滚筒的外部齿状部啮合，该换挡滚筒在其他方面用于操作传动系统的齿轮箱的至少一个换挡离合器设备。在此，周向槽设置在操作轮上，在该周向槽中接合有连接至停车锁棘爪的销。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术的目的是详细说明一种改进的停车锁设备，其具有紧凑的构造并且/或者容易地允许冗余的操作。根据本专利技术的第一方面，该目的通过前述类型的停车锁设备来实现，致动机构被支撑成使得其能够围绕第二轴线相对于滚筒旋转，滚筒能够借助于驱动器围绕第二轴线旋转。致动机构能够相对于滚筒旋转的事实意味着致动机构能够具有更紧凑的构造。特别地，在此，联接装置能够设计成，例如使得仅致动机构的小的周向部分和/或操作轮的小的周向部分设置有齿状部。换言之，联接装置能够极大程度地简化并且尤其能够具有更紧凑的构造。特别地，第一轴线和第二轴线可形成为平行的，可能的是，例如对于联接装置实施为皮带驱动器、链条驱动器或啮合齿系统。操作装置优选为操作轮，其可具有单件式或二件式设计。在二件式设计的操作轮的情况下，例如，凸轮可设计成相对于操作轮的另一部分旋转，使得如在DE202008001760U1中描述的那样，即使在停车锁棘爪位于停车锁棘轮的齿之上和/或在别的情况下停车锁机构暂时被锁定时，操作轮的旋转也是可能的。停车锁机构优选地由停车锁棘轮和停车锁棘爪的设备形成，停车锁棘爪优选地接合在停车锁棘轮的外周上。由此，全面地实现了该目的。根据特别优选的实施方式，致动机构机械地偏置到启动位置中，在启动位置中，停车锁机构能够移动到停车锁位置中。在此，偏置优选地朝向停车锁设备的壳体，该壳体可为齿轮箱的壳体。因此，在该实施方式中，与换挡滚筒的相对旋转位置无关地，致动机构力求接合停车锁位置。根据另一个优选的实施方式，停车锁机构机械地偏置到释放位置中。该偏置也可通过例如支撑在停车锁设备的壳体上的弹簧来实现。因此，除非操作装置撞击在停车锁机构上，停车锁机构通常位于释放位置中。在此，尤其优选的是，致动机构的机械偏置大于停车锁机构的机械偏置，使得当没有其他力作用时，致动机构能够将停车锁机构与其偏置相反地移动到停车锁位置中。为了将致动机构保持在停用位置中，优选地设置锁定装置，其用于将致动机构锁定在停用位置中，当致动机构处于停用位置中时，将停车锁机构移动到释放位置中是可能的。因此，停车锁机构机械地偏置到释放位置中使得在致动机构借助于锁定装置锁定在停用位置中时，该停车锁机构保持在释放位置中。因此，在该实施方式中，致动机构通常借助于锁定装置锁定在停用位置中，例如以便选择机动车辆的正常驱动模式。为了接合停车锁设备（移动到停车锁位置中），锁定装置则移动到释放位置中，使得致动机构能够将停车锁设备移动到停车锁位置中。如果致动机构机械地偏置到启动位置中，因此，一旦锁定装置处于释放位置中，停车锁设备就能够通过机械偏置而换挡到停车锁位置中。在此，通常可能的是将锁定装置主动地换挡到锁定位置中以及主动地换挡到释放位置中，为此目的可设置致动器。然而，尤其优选的是，锁定装置在锁定装置能够将致动机构锁定在停用位置的方向上机械地偏置。在该实施方式中，仅仅为了将锁定装置换挡到释放位置中，主动接合是必需的。在此，尤其优选的是，锁定装置能够借助于滚筒移动到释放位置中，以便释放致动机构。在此，例如为斜面轮廓部等的适合的释放结构可设置在滚筒上，该释放结构随着滚筒旋转将锁定装置移动到释放位置中。根据替代性的或可累加的实施方式，锁定装置能够借助于电动致动器或液压致动器移动到释放位置中，以便释放致动机构。因此，在替代性的实施方式中，滚筒能够制成为简单的设计。例如以电磁致动器的形式的电动致动器在此是尤其优选的。在锁定装置不仅能够借助于滚筒、而且也能够借助于电动致动器或液压致动器而换挡到释放位置中的情况下，这为冗余的释放提供了机会。例如，在滚筒被卡住时，锁定装置仍然能够借助于电动致动器或液压致动器移动到释放位置中，以便以该方式将停车锁设备换挡到停车锁位置中（从而以便在例如变速控制等失效时使车辆不动）。特别是在致动机构机械地偏置到启动位置中时，尤其优选的是，在滚筒上布置用于将致动机构从启动位置移动到停用位置中的承载装置（catchdevice）。因此，在该实施方式中，滚筒用于将致动机构换挡到停用位置中，其中，致动机构随后优选地借助于锁定装置锁定。滚筒可为任何可旋转的部件并且例如可采用轮、轴等的形式。然而，尤其优选的是，滚筒为联接至至少一个换挡元件的换挡滚筒，该换挡元件用于操作换挡离合器设备。因此，在该实施方式中，换挡滚筒具有双重功能；首先是用以操作换挡离合器设备，其次是用以操作停车锁设备。在该实施方式中，本专利技术还特别在于提供一种具有这种停车锁设备的齿轮箱，换挡滚筒设计成操作至少一个换挡离合器设备。换挡离合器设备可以特别用于接合和脱离齿轮箱设备的齿轮，齿轮箱设备优选为副轴类型的正齿轮传动变速器。根据本专利技术的可与前述的第一方面以任意组合相结合的另一方面，前述的目的通过具有停车锁机构的停车锁设备来实现，停车锁机构分配给齿轮箱并且能够在停车锁位置和释放位置之间移动，停车锁设备还包括致动机构，致动机构联接至停车锁机构并且机械地偏置到启动位置中，在启动位置中，停车锁机构能够移动到停车锁位置中，借助于锁定装置能够将致动机构锁定在停用位置中，在停用位置中，停车锁机构能够移动到释放位置中，锁定装置能够机械地偏置到锁定位置中，在锁定位置中，锁定装置能够将致动机构锁定在停用位置中，锁定装置能够借助于用于操作齿轮箱的换挡离合器的电动换挡驱动器而移动到释放位置中，以便释放致动机构，并且锁定装置借助于电动致动器或液压致本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车锁设备（30），所述停车锁设备（30）具有能够在停车锁位置（P）和释放位置（F）之间移动的停车锁机构（32），并且所述停车锁设备（30）具有‑操作装置（46），所述操作装置（46）被支撑成使得其能够围绕第一轴线（50）旋转，并且所述操作装置（46）设计成通过旋转而操作所述停车锁机构（32）；以及‑联接装置（52，74），所述联接装置（52，74）将所述操作装置（46）联接至致动机构（58）；其特征在于：所述致动机构（58）被支撑成使得其能够围绕第二轴线（62）相对于滚筒（60）旋转，所述滚筒（60）能够借助于驱动器（71）围绕所述第二轴线（62）旋转。

【技术特征摘要】
2012.09.05 DE 102012017817.41.一种停车锁设备(30)，所述停车锁设备(30)具有能够在停车锁位置(P)和释放位置(F)之间移动的停车锁机构(32)，并且所述停车锁设备(30)具有-操作装置(46)，所述操作装置(46)被支撑成使得其能够围绕第一轴线(50)旋转，并且所述操作装置(46)设计成通过旋转而操作所述停车锁机构(32)；以及-联接装置(52，74)，所述联接装置(52，74)将所述操作装置(46)联接至致动机构(58)，其中所述致动机构(58)被支撑成使得其能够围绕第二轴线(62)相对于滚筒(60)旋转，所述滚筒(60)能够借助于驱动器(71)围绕滚筒轴线旋转；其特征在于：所述滚筒轴线是所述第二轴线(62)，其中所述致动机构(58)能够借助于锁定装置(80)形状配合地锁定在停用位置(D)中，在所述停用位置(D)中，所述停车锁机构(32)能够移动到所述释放位置(F)中。2.根据权利要求1所述的停车锁设备，其特征在于，所述致动机构(58)机械地偏置到启动位置(A)中，在所述启动位置(A)中，所述停车锁机构(32)能够移动到所述停车锁位置(P)中。3.根据权利要求1所述的停车锁设备，其特征在于，所述停车锁机构(32)机械地偏置到所述释放位置(F)中。4.根据权利要求1至3之一所述的停车锁设备，其特征在于，所述锁定装置(80)机械地偏置到锁定位置(V)中，在所述锁定位置(V)中，所述锁定装置(80)能够将所述致动机构(58)锁定在所述停用位置(D)中。5.根据权利要求1至3之一所述的停车锁设备，其特征在于，所述锁定装置(80)能够借助于所述滚筒(60)移动到释放位置(E)中，以便释放所述致动机构(58)。6.根据权利要求1至3之一所述的停车锁设备，其特征在于，所述锁定装置(80)能够借助于电动致动器...

【专利技术属性】
技术研发人员：格奥尔格·布加特，
申请(专利权)人：格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE