多功能除草船制造技术

技术编号:9820581 阅读:125 留言:0更新日期:2014-03-30 18:56
一种多功能除草船,包括船体,所述船体前端迎水面对称设有左、右旋刀总成,船体内设有由一台发动机驱动的变速箱,变速箱上设有多个动力输出轴。本发明专利技术采用新型机械原理和机械结构,具有除草效率高,操作方便等特点。左、右旋刀总成既设置有推进船桨、又设置有割草刀,既能割草,又能起到驱动、转向、倒退等功能,无需额外配置发动机驱动。该除草船除草彻底,能节省大量的人力,具有很好的经济效益和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
多功能除草船
本专利技术涉及一种船舶,尤其是涉及一种多功能除草船。
技术介绍
近几年来,水花生、水葫芦等水草在河流、湖泊内蔓延,繁殖能力强,其危害也非常大,水草能阻塞河道,不利通行,限制水流,对水上运输和农田灌溉造成影响。而且水草滋生会消耗大量水中的溶解氧,对水体内的水产生长会造成不利影响。如果采用人工除草,不仅效率很低,人力成本也较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多功能除草船,用以解决现有人工除草效率低、工作量大等技术问题。为了解决以上技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种多功能除草船,包括船体,所述船体前端迎水面对称设有左、右旋刀总成,船体内设有由一台发动机驱动的变速箱,变速箱上设有多个动力输出轴;所述左旋刀总成包括左侧迎水轴套、左侧推进船桨和左侧割草刀,其中左侧推进船桨位于左侧割草刀后部,所述左侧推进船桨设置在穿过左侧迎水轴套的左侧船桨轴上,左侧船桨轴内轴向套设有左侧割草刀转轴,所述左侧割草刀设置在左侧割草刀转轴的端部,所述左侧割草刀转轴与变速箱的第一动力输出轴连接,所述左侧船桨轴上设有左侧船桨动力皮带轮,左侧船桨动力皮带轮与变速箱第二动力输出皮带轮皮带连接,所述第二动力输出皮带轮固定在第二动力输出轴上;所述右旋刀总成包括右侧迎水轴套、右侧推进船桨和右侧割草刀,其中右侧推进船桨位于右侧割草刀后部,所述右侧推进船桨设置在穿过右侧迎水轴套的右侧船桨轴上,右侧船桨轴内轴向套设有右侧割草刀转轴,所述右侧割草刀设置在右侧割草刀转轴的端部,所述右侧割草刀转轴与变速箱的第三动力输出轴连接,所述右侧船桨轴上设有右侧船桨动力皮带轮,右侧船桨动力皮带轮与变速箱第四动力输出皮带轮皮带连接,所述第四动力输出皮带轮固定在第四动力输出轴上。作为优选,所述船体前端的顶面设有旋刀总成挡板。本专利技术采用新型机械原理和机械结构,具有除草效率高,操作方便等特点。左、右旋刀总成既设置有推进船桨、又设置有割草刀,既能割草,又能起到驱动、转向、倒退等功能,无需额外配置发动机驱动。该除草船除草彻底,能节省大量的人力,具有很好的经济效益和推广价值。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1中左迎水轴套的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】,对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。图1是本专利技术的结构示意图,图2是图1的俯视图,图3是图1中左迎水轴套的结构示意图。如图所示,该多功能除草船,包括船体1、变速箱2、发动机3、左旋刀总成4、右旋刀总成5等。船体1前端的顶面设有旋刀总成挡板6。船体1前端迎水面对称设有左旋刀总成4、右旋刀总成5,船体1内设有由一台发动机3驱动的变速箱2,变速箱2上设有多个动力输出轴(21、22、23、24)。左旋刀总成4包括左侧迎水轴套41、左侧推进船桨42和左侧割草刀43等,其中左侧推进船桨42位于左侧割草刀43后部。左侧推进船桨42设置在穿过左侧迎水轴套41的左侧船桨轴44上,左侧船桨轴44内轴向套设有左侧割草刀转轴45,左侧割草刀43设置在左侧割草刀转轴45的端部。左侧割草刀转轴45与变速箱2的第一动力输出轴21连接,左侧船桨轴44上设有左侧船桨动力皮带轮46,左侧船桨动力皮带轮46与变速箱2第二动力输出皮带轮47皮带连接,第二动力输出皮带轮47固定在第二动力输出轴22上。右旋刀总成5包括右侧迎水轴套51、右侧推进船桨52和右侧割草刀53,其中右侧推进船桨52位于右侧割草刀后53部。右侧推进船桨52设置在穿过右侧迎水轴套51的右侧船桨轴54上,右侧船桨轴54内轴向套设有右侧割草刀转轴55,右侧割草刀53设置在右侧割草刀转轴55的端部。右侧割草刀转轴55与变速箱2的第三动力23输出轴连接,右侧船桨轴54上设有右侧船桨动力皮带轮56,右侧船桨动力皮带轮56与变速箱2第四动力输出皮带轮57皮带连接,第四动力输出皮带轮57固定在第四动力输24出轴上。该多功能除草船工作时,电动机3通过驱动变速箱2,带动变速箱2的动力输出轴输出转矩。其左侧推进船桨和右侧推进船桨均能正、反转。当左、右推进船桨均为正转时,除草船可以右转向;当左、右推进船桨均为反转时,除草船可以左转向;当左推进船桨正转,右推进船桨反转时,除草船可以向前行进;当左推进船桨反转,右推进船桨正转时,除草船可以向后倒退。左右旋刀总成既能实现除草,又能够驱动除草船移动和转向的功能,而且除草功能和推进船桨之间互不影响。最后,应当指出,以上【具体实施方式】仅是本专利技术较有代表性的例子。显然,本专利技术不限于上述【具体实施方式】,还可以有许多变形。凡是依据本专利技术的技术实质对以上【具体实施方式】所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能除草船,包括船体,其特征是所述船体前端迎水面对称设有左、右旋刀总成,船体内设有由一台发动机驱动的变速箱,变速箱上设有多个动力输出轴;所述左旋刀总成包括左侧迎水轴套、左侧推进船桨和左侧割草刀,其中左侧推进船桨位于左侧割草刀后部,所述左侧推进船桨设置在穿过左侧迎水轴套的左侧船桨轴上,左侧船桨轴内轴向套设有左侧割草刀转轴,所述左侧割草刀设置在左侧割草刀转轴的端部,所述左侧割草刀转轴与变速箱的第一动力输出轴连接,所述左侧船桨轴上设有左侧船桨动力皮带轮,左侧船桨动力皮带轮与变速箱第二动力输出皮带轮皮带连接,所述第二动力输出皮带轮固定在第二动力输出轴上;所述右旋刀总成包括右侧迎水轴套、右侧推进船桨和右侧割草刀,其中右侧推进船桨位于右侧割草刀后部,所述右侧推进船桨设置在穿过右侧迎水轴套的右侧船桨轴上,右侧船桨轴内轴向套设有右侧割草刀转轴,所述右侧割草刀设置在右侧割草刀转轴的端部,所述右侧割草刀转轴与变速箱的第三动力输出轴连接,所述右侧船桨轴上设有右侧船桨动力皮带轮,右侧船桨动力皮带轮与变速箱第四动力输出皮带轮皮带连接,所述第四动力输出皮带轮固定在第四动力输出轴上。

【技术特征摘要】
1.一种多功能除草船,包括船体,其特征是所述船体前端迎水面对称设有左、右旋刀总成,船体内设有由一台发动机驱动的变速箱,变速箱上设有多个动力输出轴;所述左旋刀总成包括左侧迎水轴套、左侧推进船桨和左侧割草刀,其中左侧推进船桨位于左侧割草刀后部,所述左侧推进船桨设置在穿过左侧迎水轴套的左侧船桨轴上,左侧船桨轴内轴向套设有左侧割草刀转轴,所述左侧割草刀设置在左侧割草刀转轴的端部,所述左侧割草刀转轴与变速箱的第一动力输出轴连接,所述左侧船桨轴上设有左侧船桨动力皮带轮,左侧船桨动力皮带轮与变速箱第二动力输出皮带轮皮带连接,所述第二动力输...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵艳华
申请(专利权)人:仙桃市万英机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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