【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种梯子,确切的说是一种船舶上使用的悬挂、插接梯。
技术介绍
目前船舶上使用的梯子,都是不能折叠的硬料硬质梯,不仅存放时占用空间,而且分量重使用时搬来移去不方便,耗费体力。
技术实现思路
因此人们对既轻便又可折叠的梯子存在极大的需求,至今为止还没有发现关于本专利技术的有关报道,本专利技术人经过反复的研究试验,终于研制出可收缩的多功能船舶梯,从而完成了本专利技术。本专利技术的目的就是提供一种既可伸缩又可折叠的多功能船舶梯,以解决船舶梯子的使用和存放。本技术的方案包括悬挂梯及插接梯,悬挂梯由左梯柱、右梯柱、横梁及套环组成,其结构特点是在左梯柱的底端设有左底座,右梯柱的底端设有右底座,左右底座的上端分别设有一周绳索,左右梯柱的绳索上设有套环,套环依次安装固定在绳索上,左右梯柱的中间设有横梁,横梁的左右两上端设有扣环,横梁由扣环依次固定在梯柱的绳索上。左梯柱的上端设有左吸盘,右梯柱的上端设有右吸盘,左梯柱的顶端设有左连接板,右梯柱的顶端设有右连接板,左右连接板的前端设有挂结构或者设置悬挂小滑轮,甲板上设有备用插接梯。所述的悬挂梯用于船体的维修保养,插接梯用于甲板上端的登高作业。使用时,将挂接钩悬挂在船外侧,用吸盘将悬梯吸合在船体上,即可登上悬梯对船舶外侧的船体进行涂油或刷漆维修保护。为保证作业时施工人员的安全,也可在悬挂梯的中下部增设吸盘,以防止风力的侵袭。下面结合附图作一详细说明。附图说明图1为悬挂梯立体结构示意图；图2为悬挂梯前视结构示意图；图3为悬挂梯侧视结构示意图；图4为悬挂梯收缩状态示意图；图5为插接梯收缩状态示意图；图6为插接梯伸展状态示...
【技术保护点】
一种多功能船舶收缩梯,包括悬挂梯及插接梯,悬挂梯由左梯柱、右梯柱、横梁及套环组成,其特征在于: 左梯柱的底端设有左底座(1)右梯柱的底端设有右底座(2),左右底座的上端分别设有一周绳索(10),左右梯柱的绳索上设有套环(4),套环依次安装固定在绳索上,左右梯柱的中间设有横梁(3),横梁的左右两上端设有扣环(11),横梁由扣环依次固定在梯柱的绳索上,左梯柱的上端设有左吸盘(5),右梯柱的上端设有右吸盘(6),左梯柱的顶端设有左连接板(7),右梯柱的顶端设有右连接板(8),左右连接板的前端设有挂接钩或者设置悬挂小滑轮(9),甲板上设有备用插接梯。
【技术特征摘要】
1.一种多功能船舶收缩梯,包括悬挂梯及插接梯,悬挂梯由左梯柱、右梯柱、横梁及套环组成,其特征在于: 左梯柱的底端设有左底座(1)右梯柱的底端设有右底座(2),左右底座的上端分别设有一周绳索(10),左右梯柱的绳索上设有套环(4),套环依次安装固定在绳索上,左右梯柱的中间设有横梁(3),横梁的左右两上端设有扣环(11),横梁由扣环依次固定在梯柱的绳索上,左梯柱的上端设有左吸盘(5),右梯柱的上端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐明伟，董明海，傅佳顺，
申请(专利权)人：浙江国际海运职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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