一种导线收放车制造技术

技术编号:9777301 阅读:103 留言:0更新日期:2014-03-17 06:13
本实用新型专利技术公开了一种导线收放车,其特征在于:包括角铁框架、缠线轮和竖直挡板;所述角铁框架的中部设有横向角铁,在所述横向角铁的两端部分别设有竖直角铁,所述缠线轮的中心轴架设在竖直角铁的上端部,所述竖直挡板位于角铁框架的后端。所述角铁框架的前端设有拉车杆,角铁框架的下面装有车轮。所述缠线轮的中心轴与竖直角铁之间装有轴承,缠线轮的中心轴右端连接摇把,在竖直挡板的上端连接横板。本实用新型专利技术结构简单,使用方便。在推车上设有带摇把的缠线轮,操作者可以推着车进行放线和收线,转动摇把使导线均匀排序缠绕在缠线轮上,减轻了劳动强度,保证施工质量,提高了劳动效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种导线收放车
本技术涉及一种导线收放车,属于电力线缆工具

技术介绍
在铺设电力线缆的施工过程中,收线和放线是工作量很大的一项作业。在现有技术中,对于一些直径较小的线缆施工,常常是采用手工操作进行收线和放线,放线时导线容易出现变形弯曲,而且放线速度慢,影响施工进度,收线时操作者手持线盘步行,由于线缆受力不均匀,线盘缠绕不整齐,操作者劳动强度大,同样影响施工进度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种导线收放车,在铺设电力线缆时具有收放线方便快捷,线盘缠绕整齐,减轻劳动强度的特点。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种导线收放车,其特征在于:包括角铁框架、缠线轮和竖直挡板;所述角铁框架的中部设有横向角铁,在所述横向角铁的两端部分别设有竖直角铁,所述缠线轮的中心轴架设在竖直角铁的上端部,所述竖直挡板位于角铁框架的后端。对本技术所做的进一步改进是:所述角铁框架的前端设有拉车杆,角铁框架的下面装有车轮。所述缠线轮的中心轴与竖直角铁之间装有轴承,缠线轮的中心轴右端连接摇把,在竖直挡板的上端连接横板。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术结构简单,使用方便。在推车上设有带摇把的缠线轮,操作者可以推着车进行放线和收线,转动摇把使导线均匀排序缠绕在缠线轮上,减轻了劳动强度,保证施工质量,提高了劳动效率。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图。如图所示:1竖直角铁、2横板、3竖直挡板、4缠线轮、5摇把、6拉车杆、7角铁框架、8横向角铁。【具体实施方式】对照图1-2对本技术的操作使用步骤作进一步说明:实施例1:一种导线收放车,其特征在于:包括角铁框架7、缠线轮4和竖直挡板3 ;所述角铁框架7的中部设有横向角铁8,在所述横向角铁8的两端部分别设有竖直角铁1,所述缠线轮4的中心轴架设在竖直角铁1的上端部,所述竖直挡板3位于角铁框架7的后端。所述角铁框架7的前端设有拉车杆6,角铁框架7的下面装有车轮。本实施例的使用方法:使用者可以拉着车进行放线操作,通过转动缠线轮4将导线放出去,使缠线轮4的转速和拉车的速度协调进行,控制放线的速度。使用者还可以推着车进行收线操作,通过转动缠线轮4将导线收回,使缠线轮4的转速和拉车的速度协调进行,控制收线的速度,一旦缠线轮4上的导线缠满,可以从竖直角铁1的上端部将缠线轮4拆卸下来,将整盘导线摆放在角铁框架7上面。施工结束,可以将全部线盘装在车上运回入库。实施例2: —种导线收放车,其特征在于:包括角铁框架7、缠线轮4和竖直挡板3 ;所述角铁框架7的中部设有横向角铁8,在所述横向角铁8的两端部分别设有竖直角铁1,所述缠线轮4的中心轴架设在竖直角铁1的上端部,所述竖直挡板3位于角铁框架7的后端。所述角铁框架7的前端设有拉车杆6,角铁框架7的下面装有车轮。所述缠线轮4的中心轴与竖直角铁1之间装有轴承,缠线轮4的中心轴右端连接摇把5,在竖直挡板3的上端连接横板2。本实施例的使用方法:使用者可以拉着车进行放线操作,通过摇把5转动缠线轮4将导线放出去,使缠线轮4的转速和拉车的速度协调进行,控制放线的速度。使用者还可以推着车进行收线操作,通过摇把5转动缠线轮4将导线收回,使缠线轮4的转速和拉车的速度协调进行,控制收线的速度,一旦缠线轮4上的导线缠满,可以从竖直角铁1的上端部将缠线轮4拆卸下来,将整盘导线摆放在角铁框架7上面。施工结束,可以将全部线盘装在车上运回入库。在竖直挡板3的上端连接横板2,竖直挡板3位于角铁框架7的后端,可以控制缠线轮4上的线盘直径过大。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导线收放车,其特征在于:包括角铁框架(7)、缠线轮(4)和竖直挡板(3);所述角铁框架(7)的中部设有横向角铁(8),在所述横向角铁(8)的两端部分别设有竖直角铁(1),所述缠线轮(4)的中心轴架设在竖直角铁(1)的上端部,所述竖直挡板(3)位于角铁框架(7)的后端。

【技术特征摘要】
1.一种导线收放车,其特征在于:包括角铁框架(7)、缠线轮(4)和竖直挡板(3);所述角铁框架(7)的中部设有横向角铁(8),在所述横向角铁(8)的两端部分别设有竖直角铁(1),所述缠线轮(4)的中心轴架设在竖直角铁(1)的上端部,所述竖直挡板(3)位于角铁框架(7)的后端。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伦孙立成夏鹏
申请(专利权)人:国家电网公司国网河北省电力公司衡水供电分公司国网河北省电力公司
类型:实用新型
国别省市:

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