三轮摩托车简易棚柔性连接件制造技术

技术编号:9776261 阅读:103 留言:0更新日期:2014-03-17 03:46
本实用新型专利技术公开了一种三轮摩托车简易棚柔性连接件,包括连接板(5)、缓冲垫(3)、平垫圈(2)、锁紧螺母(1)和螺栓(4),连接板(5)的上端表面通过锁紧螺母(1)和螺栓(4)与简易棚支撑座相连接,平垫圈(2)位于锁紧螺母(1)和连接板(5)的上端表面之间,缓冲垫(3)设置于平垫圈(2)与连接板(5)的上端表面之间的间隙处。有益效果是通过加装缓冲垫,实现柔性连接,能够减少金属摩擦,起到减震的作用;连接板采用冲压成型的钢板,其强度完全能够支撑棚体,使棚体和三轮摩托车车体之间的连接更加稳固,能够延长简易棚的使用寿命,避免棚体变形,从而减少给驾驶者带来的安全隐患。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
三轮摩托车简易棚柔性连接件
本技术涉及一种连接件,具体是一种三轮摩托车简易棚柔性连接件。
技术介绍
目前,三轮摩托车简易棚越来越受到使用者的欢迎,由于其具有遮阳、防雨和挡风沙的作用,而且安装和使用都很方便。但是,简易棚安装在三轮摩托车上的连接方式都是刚性连接,一般是通过矩形管直接连接,在行驶过程中简易棚的棚体受到不间断的冲击容易产生震动和变形,大大缩短简易棚的使用寿命,而且在行驶过程中,棚体的弯曲变形会给驾驶者带来安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种三轮摩托车简易棚柔性连接件,能够延长简易棚的使用寿命,使简易棚不易变形,从而减少给驾驶者带来的安全隐患。为了实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:一种三轮摩托车简易棚柔性连接件,包括连接板、缓冲垫、平垫圈、锁紧螺母和螺栓,连接板的上端表面通过锁紧螺母和螺栓与简易棚支撑座相连接,平垫圈位于锁紧螺母和连接板的上端表面之间,缓冲垫设置于平垫圈与连接板的上端表面之间的间隙处。优选的,所述的连接板为冲压成型的钢板。优选的,所述的锁紧螺母为六角法兰面锁紧螺母,所述的螺栓为六角头螺栓。本技术的有益效果是:通过在平垫圈与连接板的上端表面之间加装缓冲垫,实现柔性连接,能够减少金属摩擦,起到减震的作用,特别是在凸凹不平路面可减少惯性冲击;连接板采用冲压成型的钢板,其强度完全能够支撑棚体,使棚体和三轮摩托车车体之间的连接更加稳固,能够延长简易棚的使用寿命,避免棚体变形,从而减少给驾驶者带来的安全隐患。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1、锁紧螺母,2、平垫圈,3、缓冲垫,4、螺栓,5、连接板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1所示,一种三轮摩托车简易棚柔性连接件,包括连接板5、缓冲垫3、平垫圈2、锁紧螺母I和螺栓4,连接板5的上端表面通过锁紧螺母I和螺栓4与简易棚支撑座相连接,平垫圈2位于锁紧螺母I和连接板5的上端表面之间,缓冲垫3设置于平垫圈2与连接板5的上端表面之间的间隙处。优选的,连接板5为冲压成型的钢板。优选的,锁紧螺母I为六角法兰面锁紧螺母,螺栓4为六角头螺栓。安装过程为:将连接板5的下端通过方管支撑以U型板连接到三轮摩托车的车体上,在连接板5上端表面和锁紧螺母I之间加装缓冲垫3,然后通过锁紧螺母I和螺栓4与简易棚的支撑座连接,左右两端是对称的,安装步骤相同;这样就实现了棚体与三轮摩托车车体之间的柔性连接,能够减少金属摩擦,起到减震的作用,能够延长简易棚的使用寿命,避免棚体变形,从而减少给驾驶者带来的安全隐患。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮摩托车简易棚柔性连接件,其特征在于,包括连接板(5)、缓冲垫(3)、平垫圈(2)、锁紧螺母(1)和螺栓(4),连接板(5)的上端表面通过锁紧螺母(1)和螺栓(4)与简易棚支撑座相连接,平垫圈(2)位于锁紧螺母(1)和连接板(5)的上端表面之间,缓冲垫(3)设置于平垫圈(2)与连接板(5)的上端表面之间的间隙处。

【技术特征摘要】
1.一种三轮摩托车简易棚柔性连接件,其特征在于,包括连接板(5)、缓冲垫(3)、平垫圈(2)、锁紧螺母(I)和螺栓(4),连接板(5)的上端表面通过锁紧螺母(I)和螺栓(4)与简易棚支撑座相连接,平垫圈(2)位于锁紧螺母(I)和连接板(5)的上端表面之间,缓冲垫(3)设置于平垫圈(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹琳刘嘉琪周家迎
申请(专利权)人:江苏宗申三轮摩托车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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