一种组合仪表罩固定结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种组合仪表罩固定结构及汽车。本实用新型专利技术涉及汽车技术领域。所述组合仪表罩固定结构，应用于仪表板和组合仪表罩的固定，所述组合仪表罩固定结构包括：用于连接所述组合仪表罩与所述仪表板本体的卡片，所述卡片固定在仪表板本体上。本实用新型专利技术克服了单边卡扣固定的组合仪表罩会和周边件配合不良、固定松动、异响等问题，通过仪表板本体上的金属卡片与组合仪表罩固定，防止了松动及异响问题的出现。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种组合仪表罩固定结构及汽车
本技术涉及汽车
，特别涉及一种组合仪表罩固定结构及汽车。
技术介绍
在汽车开发设计中，由于空间的问题在组合仪表罩上采用单双边卡扣来固定组合仪表罩，双边卡扣固定的组合仪表罩比较可靠。图1为单边卡扣组合仪表罩示意图，如图1所示，单边卡扣2位于组合仪表罩I的下方。而单边卡扣固定的组合仪表罩存在如下问题:I)固定松动，和周边件容易出现间隙和面差配合不良的问题；2)汽车行驶过程中有异响问题产生，尤其在路面不好的情况下。
技术实现思路
为了克服单边卡扣固定的组合仪表罩和周边件配合不良、固定松动、异响等问题，本技术提供了一种组合仪表罩固定结构及汽车。为了达到上述技术效果，本技术采用如下技术方案。所述组合仪表罩固定结构，应用于仪表板和组合仪表罩的固定，其中，所述组合仪表罩固定结构包括:用于连接所述组合仪表罩与所述仪表板本体的卡片，所述卡片固定在所述仪表板本体上。所述组合仪表罩固定结构,其中,所述卡片为金属材质。所述组合仪表罩固定结构，其中，所述仪表罩边缘设置有用于与所述卡片固定的卡扣。所述汽车，包括上述组合仪表罩固定结构。本技术的有益效果是:上述方案中，通过仪表板本体上增加的金属卡片与组合仪表罩固定，防止了组合仪表罩松动及异响问题的出现。【附图说明】图1表示单边卡扣组合仪表罩的结构示意图；图2表示本技术实施例中组合仪表罩在仪表板上安装剖面图；图3表示本技术实施例中安装在仪表板上的金属卡片示意图；图4表示本技术实施例中金属卡片在仪表板上的安装图；图5表不本技术实施例中金属卡片固定组合仪表罩截面图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本技术进行详细描述。如图2所示，所述组合仪表罩固定结构，应用于仪表板和组合仪表罩的固定，其中，所述组合仪表罩固定结构包括:用于连接所述组合仪表罩I与所述仪表板本体4的卡片3,所述卡片3固定在仪表板本体4上。上述方案，通过仪表板本体上增加的卡片与组合仪表罩固定，防止了组合仪表罩松动及异响问题的出现。进一步的说，所述卡片优选为金属材质。如图3所示，为卡片3的结构示意图，所述卡片3包括一个用于卡接的U型槽和一个中间有缝隙的弯片。卡片3的结构简单，成本低廉，有利于大规模加工制造。如图4所示，本技术的另一实施例中，所述卡片3通过U型槽与仪表板本体4进行卡接固定。卡片3与仪表板本体4的卡接方便，有利于提高装配效率。如图5所示，本技术的又一实施例中，所述组合仪表罩I边缘设置有用于与所述卡片固定的卡扣2,所述组合仪表罩I通过卡扣2与固定安装在仪表板本体4上的卡片3上的弯片缝隙进行卡接，使组合仪表罩I能牢固的与仪表板本体4连接。所述组合仪表罩安装结构通过仪表板本体上增加的卡片与组合仪表罩固定，此种安装方式固定牢固、安装方便，防止了组合仪表罩松动及异响问题的出现。本技术的又一实施例中，还提供了一种汽车，所述汽车包括上述的组合仪表罩安装结构。上述实施例中，装有此安装结构的汽车，解决了组合仪表罩松动及异响的问题，提高了乘车的安全性与舒适性。以上所述的是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员来说，在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合仪表罩固定结构，应用于仪表板和组合仪表罩的固定，其特征在于，所述组合仪表罩固定结构包括：用于连接所述组合仪表罩与所述仪表板本体的卡片，所述卡片固定在所述仪表板本体上。

【技术特征摘要】
1.一种组合仪表罩固定结构，应用于仪表板和组合仪表罩的固定，其特征在于，所述组合仪表罩固定结构包括:用于连接所述组合仪表罩与所述仪表板本体的卡片，所述卡片固定在所述仪表板本体上。2.根据权利要求1所述的组合仪表罩固定结...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁玖华，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：