制造轮胎胎胚的三鼓成型机制造技术

技术编号:977449 阅读:322 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机,将胎体组件和带束层-胎面组件的制备、输送工艺各自实现、同时进行,有利于简化生产工艺、缩短单个胎胚的生产时间,有效地提高轮胎均匀性和成型效率。所述三鼓成型机包括有胎体鼓、带束层鼓和成型鼓,且三鼓设置在同一水平轴上;胎体鼓由胎体鼓驱动单元承载,带束层鼓和成型鼓由同一个成型鼓驱动单元承载。所述的成型鼓驱动单元与胎体鼓驱动单元相对地、同轴地设置在同一底部导轨之上;在胎体鼓和成型鼓之间,设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓的胎体组件输送装置;在成型鼓一侧,设置有用于将制备的带束层-胎面组件输送至成型鼓的带束层-胎面组件输送装置。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于制造轮胎胎胚的三鼓成型机,属于橡胶机械领域。
技术介绍
目前使用的各类运载器,如应用于军用和民用领域的航天器、车辆所使用的橡胶轮胎,主要是由钢丝胎圈、胎体组件和带束层-胎面组件构成的。在现有的轮胎胎胚制造装置和方法中,通常采用有二鼓、三鼓和四鼓成型机及其方法。制造设备和方法的不同,决定了轮胎胎胚生产工艺的差别,而且这些制造设备和方法都具有一定程度上的缺点,还不能完全达到轮胎成型质量和生产效率的要求。如以下在先公开的专利,申请号为200480030762,该项申请公开有关于三鼓成型制造设备和方法,包括有胎体成型鼓、带束层成型鼓和完成鼓,它们设置在一根水平轴上,其中,胎体成型鼓和带束层成型鼓装备有各自的供应系统,驱动单元(1)承载胎体成型鼓,同轴设置的驱动单元(2)轴承载带束层成型鼓和完成鼓,驱动单元(2)与承载胎体成型鼓的驱动单元(1)相对地设置,并且在带束层成型鼓和胎体成型鼓之间可动地设置仅仅一个输送装置。在上述在先专利公开的制造子午线轮胎胎坯的方法中,分别制备胎体组件和带束层-胎面组件,然后在输送至完成鼓的过程中,依次、先后地将胎体组件和带束层-胎面组件分别输送至完成鼓以制造胎胚。因此在上述在先专利中,生产工艺过程较长且复杂、且需要占用较长的制造时间,包括轮胎均匀性和效率的成型质量难以控制。
技术实现思路
本技术所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机,其设计目的在于解决上述问题和不足而在采用三鼓成型机的基础上,胎体组件和带束层-胎面组件的制备、输送至成型鼓的过程是同时进行的,在成型鼓上进行胎胚的制造并卸胎至成型机外部空间。本技术的设计目的在于采用时间统筹法,将胎体组件和带束层-胎面组件的制备、输送工艺各自实现、同时进行,有利于简化生产工艺、缩短单个胎胚的生产时间,有效地提高轮胎均匀性和成型效率。为实现上述目的,所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机,包括有胎体鼓、带束层鼓和成型鼓,并且三鼓设置在同一水平轴上,其中胎体鼓和带束层鼓配备有各自的供-->料系统;胎体鼓由胎体鼓驱动单元承载,带束层鼓和成型鼓由同一个成型鼓驱动单元承载。与现有技术的主要区别特征在于,所述的成型鼓驱动单元与胎体鼓驱动单元相对地、同轴地设置在同一底部导轨之上;在胎体鼓和成型鼓之间,设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓的胎体组件输送装置;在成型鼓一侧,设置有用于将制备的带束层-胎面组件输送至成型鼓的带束层-胎面组件输送装置。如上述制造轮胎胎胚的三鼓成型机,可以采用如下进一步细化、改进特征:所述的带束层-胎面组件输送装置,设置在胎体鼓和成型鼓之间,即带束层-胎面组件输送装置设置在成型鼓的内侧、且比胎体组件输送装置更接近于成型鼓的位置。所述的胎体组件输送装置,可以采用能够夹持、输送胎体组件的胎体传递环,胎体传递环滑动地设置在底部导轨之上;胎体传递环,包括有用于夹持钢圈的钢圈夹持环、以及胎体夹持环和胎侧扩充环。所述的带束层-胎面组件输送装置,可以采用能够输送带束层-胎面组件的带束层传递环;带束层传递环滑动地设置在底部导轨之上。所述的胎体鼓驱动单元,是同轴地设置在胎体鼓外侧的胎体鼓传动箱。所述的成型鼓驱动单元,是同轴地设置在带束层鼓外侧的成型鼓驱动箱。所述胎体鼓的供料系统,包括设置在胎体鼓两侧的胎体供料架和垫胶供料架。所述带束层鼓的供料系统,包括设置在带束层鼓两侧的胎面供料架、带束层供料架。综上内容,所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机,简化了生产工艺,通过缩短单个胎胚的生产时间来提高轮胎均匀性和成型效率。附图说明现结合附图对本技术做进一步的说明图1是所述三鼓成型机的结构示意图;图2是所述三鼓成型机的侧向示意图;如图1和图2所示,胎体鼓传动箱1,胎体鼓2,胎体鼓尾架3,胎体传递环4,带束层传递环5,成型鼓尾架6,成型鼓7,组合压辊8,带束层鼓9,成型鼓驱动箱10,胎面供料架11,带束层供料架12,胎体供料架13,垫胶供料架14,卸胎机构15,底部导轨16。具体实施方式实施例1,如图1和图2所示,所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机包括有,胎体-->鼓2、带束层鼓9和成型鼓7,且三鼓设置在同一水平轴上。胎体鼓2的供料系统包括设置在胎体鼓2两侧的胎体供料架13、垫胶供料架14。带束层鼓9的供料系统,包括设置在带束层鼓9两侧的胎面供料架11、带束层供料架12。胎体鼓2的驱动单元,是同轴地设置在胎体鼓2外侧的胎体鼓传动箱1。成型鼓7和带束层鼓9是由同一个成型鼓驱动单元承载,即同轴地设置在带束层鼓9外侧的成型鼓驱动箱10。胎体鼓传动箱1和成型鼓驱动箱10,相对地、同轴地设置在同一底部导轨16之上。在胎体鼓2和成型鼓7之间,设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓7的胎体组件输送装置,即用于夹持、输送胎体组件的胎体传递环4,胎体传递环4滑动地设置在底部导轨(16)之上。胎体传递环4,包括有用于夹持钢圈的钢圈夹持环、以及胎体夹持环和胎侧扩充环。在成型鼓7一侧,设置有用于将制备的带束层-胎面组件输送至成型鼓7的带束层-胎面组件输送装置,即用于输送带束层-胎面组件的带束层传递环5,带束层传递环5滑动地设置在底部导轨16之上。而且,带束层传递环5设置在胎体鼓2和成型鼓7之间。基于应用上述三鼓成型机生产制造的轮胎,其胎坯主要是由胎圈、胎体组件和带束层-胎面组件所构成的。即通过在胎圈上卷起胎侧、内橡胶和胎体嵌件而形成胎体组件,然后和所制备的带束层-胎面组件一同输送到成型鼓,从而完成轮胎胎胚的制造工艺。具体地,应用上述三鼓机制造胎胚的成型方法,包括有以下实现步骤:(1)、制备胎体组件采用手工或机械装置,将胎圈放置在临近胎体鼓的胎圈预置位;胎体鼓传动箱1,通过伺服电机驱动胎体鼓2旋转到胎侧工艺要求的位置,并进行角度定位;连续线性地膨胀所述的胎体鼓2,使其直径值达到工艺要求;胎体鼓尾架3通过气缸驱动,摆进到与胎体鼓2的中心线重合的位置并支撑住胎体鼓2;胎体供料架13将预裁断好的胎侧件向胎体鼓2输送,胎侧件通过胎体鼓2上的真空吸附孔而被吸附、固定,随着胎体鼓2旋转一周,胎侧件被压合、接头;-->胎体鼓传动箱1,通过伺服电机驱动胎体鼓2旋转到内衬层工艺要求的位置,并进行角度定位;胎体供料架13将预裁断好的内衬层向胎体鼓2输送,内衬层通过胎体鼓2上的真空吸附孔而被吸附、固定,随着胎体鼓2旋转一周,内衬层被压合、接头;胎体鼓传动箱1,通过伺服电机驱动胎体鼓2旋转到子口包布工艺要求的位置,并进行角度定位;胎体供料架13将子口包布向胎体鼓2输送,子口包布被固定接头,随着胎体鼓2旋转一周,将子口包布裁断并进行压合接头;胎体鼓2的直径微量膨胀,采用压合装置将子口包布进行压合;胎体鼓传动箱1,通过伺服电机驱动胎体鼓2旋转到胎体帘布工艺要求的位置,并进行角度定位;胎体供料架13将预裁断的胎体帘布向胎体鼓2输送,胎体帘布被固定接头,随着胎体鼓2旋转一周,将胎体帘布进行缝合接头;胎体鼓2的直径再次微量膨胀,采用压合装置将胶料进行压合,以保证各贴合层之间无气泡;胎体鼓传动箱1,通过伺服电机驱动胎体鼓2旋转到垫胶工艺要求的位置,并进行角度定位;垫胶供料架14将预裁断的垫胶向胎体鼓2输送,垫胶被固定接头,随着胎体鼓2旋转一周,将垫胶进行缝合接头;胎体鼓尾架3通过气缸驱动摆回到初始位置;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造轮胎胎胚的三鼓成型机,包括有胎体鼓(2)、带束层鼓(9)和成型鼓(7),并且三鼓设置在同一水平轴上,其中胎体鼓(2)和带束层鼓(9)配备有各自的供料系统;    胎体鼓(2)由胎体鼓驱动单元承载,带束层鼓(9)和成型鼓(7)由同一个成型鼓驱动单元承载,    其特征在于:所述的成型鼓驱动单元与胎体鼓驱动单元相对地、同轴地设置在同一底部导轨(16)之上;    在胎体鼓(2)和成型鼓(7)之间,设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓(7)的胎体组件输送装置;    在成型鼓(7)一侧,设置有用于将制备的带束层-胎面组件输送至成型鼓(7)的带束层-胎面组件输送装置。

【技术特征摘要】
1、一种制造轮胎胎胚的三鼓成型机,包括有胎体鼓(2)、带束层鼓(9)和成型鼓(7),并且三鼓设置在同一水平轴上,其中胎体鼓(2)和带束层鼓(9)配备有各自的供料系统;胎体鼓(2)由胎体鼓驱动单元承载,带束层鼓(9)和成型鼓(7)由同一个成型鼓驱动单元承载,其特征在于:所述的成型鼓驱动单元与胎体鼓驱动单元相对地、同轴地设置在同一底部导轨(16)之上;在胎体鼓(2)和成型鼓(7)之间,设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓(7)的胎体组件输送装置;在成型鼓(7)一侧,设置有用于将制备的带束层-胎面组件输送至成型鼓(7)的带束层-胎面组件输送装置。2、根据权利要求1所述的制造轮胎胎胚的三鼓成型机,其特征在于:所述的带束层-胎面组件输送装置,设置在胎体鼓(2)和成型鼓(7)之间。3、根据权利要求1或2所述的制造轮胎胎胚的三鼓成型机,其特征在于:所述的胎体组件输送装置,是用于夹持、输送胎体组件的胎体传递环(4),胎体传递环(4)滑动地设置在底部导轨(16)之上;胎体...

【专利技术属性】
技术研发人员:程继国郭永吉王延书李忠赵瑾峰
申请(专利权)人:青岛高校软控股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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