一种路面车辙检测仪制造技术

技术编号:9762013 阅读:174 留言:0更新日期:2014-03-14 20:09
本发明专利技术提供一种路面车辙检测仪,属于路面检测设备领域,其结构包括横移工作台、驱动组件、限位开关、支架、控制柜、检测头组件和水准仪,所述横移工作台的下方设置有支架,横移工作台的一侧设置有控制柜,横移工作台上设置有水准仪,驱动组件设置在横移工作台上并与连接驱动组件的检测头组件相连接,横移工作台的两端分别通过限位开关固定座设置有限位开关。本发明专利技术在支架的下方与调节支腿相接,使检测过程中方便于调节横移工作台的水平。本发明专利技术控制柜通过支架与横移工作台相接,使得检测过程中短距离转场简便、快捷,可提高实验效率。本发明专利技术的横移工作台及与其相连的组件可通过提手搬动,使得长距离转场简便可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种路面车撤检测仪(—)
本专利技术涉及一种路面检测设备,具体地说是一种路面车辙检测仪。(二)
技术介绍
路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。路面车辙检测设备是检测路面材料与结构的专用设备。现有的路面车辙检测设备多是多检测头固定检测,无法准确检测路面整个截面内的车辙数据,且结构复杂,成本较高,无法满足科研和设计使用。(三)
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种准确检测路面截面的车辙的数据的检测设备,且具有高效、低成本的路面车辙检测仪。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种路面车辙检测仪,包括横移工作台、驱动组件、限位开关、支架、控制柜、检测头组件和水准仪,所述横移工作台的下方设置有支架,横移工作台的一侧设置有控制柜,横移工作台上设置有水准仪,驱动组件设置在横移工作台上并与连接驱动组件的检测头组件相连接,横移工作台的两端分别通过限位开关固定座设置有限位开关。所述驱动组件包括电机支座、传动机构和电机,电机通过电机支座设置在横移工作台的其中一端,电机的动力输出端通过传动机构与检测头组件相连接。所述传动机构为丝杠螺母传动机构或同步带传动机构。所述检测头组件包括设置在驱动组件上的检测头固定座和设置在检测头固定座上的检测头,检测头固定座与传动机构相连接。所述支架上设置有调节支腿。所述控制柜的底部设置有行走轮。所述横移工作台上设置有提手。所述横移工作台上设置有线槽,线槽上设置有线槽罩。所述电机和限位开关的外侧设置有外罩。本专利技术的一种路面车辙检测仪与现有技术相比,所产生的有益效果是:I)本专利技术在支架的下方与调节支腿相接,使检测过程中方便于调节横移工作台的水平。2)本专利技术控制柜通过支架与横移工作台相接,使得检测过程中短距离转场简便、快捷,可提闻实验效率。3)本专利技术的横移工作台及与其相连的组件可通过提手搬动,使得长距离转场简便可靠。(四)【附图说明】附图1为本专利技术的主视结构示意图;附图2为图1的左视结构示意图。图中,1、提手,2、横移工作台,3、电机支座,4、传动机构,5、电机,6、限位开关,7、夕卜罩,8、线槽罩,9、支架,10、调节支腿,11、控制柜,12、检测头固定座,13、检测头,14、水准仪,15、行走轮,16、线槽,17、限位开关固定座。(五)【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的一种路面车辙检测仪作以下详细地说明。如附图1、2所示,本专利技术的一种路面车辙检测仪,其结构包括横移工作台2、驱动组件、限位开关6、支架9、控制柜11、检测头组件和水准仪14,所述横移工作台2上设置有提手1,横移工作台2的下方设置有支架9,所述支架9上设置有调节支腿10。横移工作台2的一侧设置有控制柜11,控制柜11的底部设置有行走轮15。横移工作台2上设置有水准仪14,驱动组件设置在横移工作台2上并与连接驱动组件的检测头组件相连接,横移工作台2的两端分别通过限位开关固定座17设置有限位开关6,电机5和限位开关6的外侧设置有外罩7。所述驱动组件包括电机支座3、传动机构4和电机5,电机5通过电机支座3设置在横移工作台2的其中一端,电机5的动力输出端通过传动机构4与检测头组件相连接。所述传动机构4为丝杠螺母传动机构,也可以采用同步带传动机构。所述检测头组件包括设置在驱动组件上的检测头固定座12和设置在检测头固定座12上的检测头13,检测头固定座12与传动机构4相连接。所述横移工作台2上设置有线槽16,线槽16上设置有线槽罩8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面车辙检测仪,包括横移工作台(2)、驱动组件、限位开关(6)、支架(9)、控制柜(11)、检测头组件和水准仪(14),其特征在于,所述横移工作台(2)的下方设置有支架(9),横移工作台(2)的一侧设置有控制柜(11),横移工作台(2)上设置有水准仪(14),驱动组件设置在横移工作台(2)上并与连接驱动组件的检测头组件相连接,横移工作台(2)的两端分别通过限位开关固定座(17)设置有限位开关(6)。

【技术特征摘要】
1.一种路面车辙检测仪,包括横移工作台(2)、驱动组件、限位开关(6)、支架(9)、控制柜(11)、检测头组件和水准仪(14),其特征在于,所述横移工作台(2)的下方设置有支架(9),横移工作台(2)的一侧设置有控制柜(11),横移工作台(2)上设置有水准仪(14),驱动组件设置在横移工作台(2)上并与连接驱动组件的检测头组件相连接,横移工作台(2)的两端分别通过限位开关固定座(17)设置有限位开关(6)。2.根据权利要求1所述的一种路面车辙检测仪,其特征在于,所述驱动组件包括电机支座(3)、传动机构⑷和电机(5),电机(5)通过电机支座(3)设置在横移工作台(2)的其中一端,电机(5)的动力输出端通过传动机构(4)与检测头组件相连接。3.根据权利要求2所述的一种路面车辙检测仪,其特征在于,所述传动机构(4)为丝杠螺母传动机构。4.根据权利要求2所述的一种路面车辙检测仪,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯晋祥国兴玉张鹏管志光张吉卫王慧君吴清珍韩鹰贾倩
申请(专利权)人:山东交通学院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1