【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车辙的测量机构，更确切地的说，本专利技术涉及一种用于汽车在松软地面行驶时产生连续车辙的汽车车辙深度测量仪。
技术介绍
目前，汽车在松软路面上行驶产生的车辙的测量装置多数为激光测距装置，即采用激光传感器测量汽车产生的连续车辙深度，而激光传感器测量车辙深度装置的成本较高。此外，其结构和性能导致其不适合在沙漠或无人区作业。采用精密导电塑料电位器测量角位移，目前广泛应用于工业部门。传感器在实际使用中使用寿命应较长，测量精度应较高，可以工作在灰尘和震动很大的环境下，且成本较 低。目前的汽车车辙深度测量装置所采用的传感器，在成本与精度方面的性价比以及对于直线位移的测量还不是很理想。在保证精度的情况下很容易造成传感器对环境适应性差，以及传感器成本较高的弊端；而在保证使用寿命和成本时，又无法顾及其精度的要求。此夕卜，为了控制成本和提高精度，有需要尽量减少仪器零部件的数量，目前有些车辙深度测量仪的零部件数量较多，导致精度下降。上述现象对于精确测量汽车车辙深度的普及产生了不利影响。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服了现有技术存在零部件数量较多，导致...
【技术保护点】
一种汽车车辙深度测量仪，其特征在于，所述的汽车车辙深度测量仪由阀座总成（Ⅰ）、铰链总成（Ⅱ）、拖轮总成（Ⅲ）、长立柱与长L形摆杆组成；阀座总成（Ⅰ）安装在长立柱的右端，长立柱的左端与铰链总成（Ⅱ）的右端固定连接，铰链总成（Ⅱ）的左端与长L形摆杆的上端固定连接，长L形摆杆的下端与拖轮总成（Ⅲ）的左端固定连接。
【技术特征摘要】
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