一种可延时的安全检票机制造技术

技术编号:9753866 阅读:146 留言:0更新日期:2014-03-10 12:40
本实用新型专利技术公开了一种可延时的安全检票机,包括倒“凵”型机体,所述机体的支腿上设有方向指示灯,所述方向指示灯的上方设有检票区,所述机体的两个支脚之间设有挡板,所述挡板的上方设有延时模块,所述延时模块由延时器和红外探头组成,所述延时器通过内置于机体内的主控单元与挡板相连接,所述检票区通过内置于机体内的控制电路与主控单元相连接。本实用新型专利技术设计独特,在原有的基础上,增设有延时模块,通过红外探头进行探测,将探测结果反馈给主控单元,主控单元通过延时器延迟挡板的关闭时间,防止人们被卡。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
—种可延时的安全检票机
本技术属于检票设备领域,具体涉及一种可延时的安全检票机。
技术介绍
地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。现如今,地铁已成为我们日常生活中不可缺少的交通工具,方便快捷,人们必须通过检票机后才能进入地铁站口乘车,现有的检票机的安全门打开时间较短,而对于行动不便的老人,经常会被卡在安全门之间,带来了不少的困扰。
技术实现思路
本技术推出了一种可延时的安全检票机,用以解决现有技术中存在的易将人卡在安全门之间的问题。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种可延时的安全检票机,包括倒“ U ”型机体,所述机体的支腿上设有方向指示灯,所述方向指示灯的上方设有检票区,所述机体的两个支脚之间设有挡板,所述挡板的上方设有延时模块,所述延时模块由延时器和红外探头组成,所述延时器通过内置于机体内的主控单元与挡板相连接,所述检票区通过内置于机体内的控制电路与主控单元相连接。所述主控单元为微处理器。所述检票区包括余额显示屏和扫描区。所述检票区呈三角形或方形。所述延时器的时间范围为ls_2s。本技术设计独特,在原有的基础上,增设有延时模块,通过红外探头进行探测,将探测结果反馈给主控单元,主控单元通过延时器延迟挡板的关闭时间,防止人们被卡。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;其中,1-机体,2-方向指不灯,3_检票区,4_延时模块,5-挡板。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。结合附图1,一种可延时的安全检票机,包括倒“U”型机体1,所述机体I的支腿上设有方向指示灯2,所述方向指示灯2的上方设有检票区3,所述机体I的两个支脚之间设有挡板5,所述挡板5的上方设有延时模块4,所述延时模块4由延时器和红外探头组成,所述延时器通过内置于机体I内的主控单元与挡板5相连接,所述检票区3通过内置于机体I内的控制电路与主控单元相连接。所述主控单元为微处理器。所述检票区3包括余额显示屏和扫描区。所述检票区3呈三角形或方形。所述延时器的时间范围为ls_2s。本技术设计独特,在原有的基础上,增设有延时模块4,通过红外探头进行探测,将探测结果反馈给主控单元,主控单元通过延时器延迟挡板5的关闭时间,防止人们被卡。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可延时的安全检票机,其特征在于:包括倒“凵”型机体(1),所述机体(1)的支腿上设有方向指示灯(2),所述方向指示灯(2)的上方设有检票区(3),所述机体(1)的两个支脚之间设有挡板(5),所述挡板(5)的上方设有延时模块(4),所述延时模块(4)由延时器和红外探头组成,所述延时器通过内置于机体(1)内的主控单元与挡板(5)相连接,所述检票区(3)通过内置于机体(1)内的控制电路与主控单元相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可延时的安全检票机,其特征在于:包括倒“U”型机体(1),所述机体(I)的支腿上设有方向指示灯(2),所述方向指示灯(2)的上方设有检票区(3),所述机体(I)的两个支脚之间设有挡板(5),所述挡板(5)的上方设有延时模块(4),所述延时模块(4)由延时器和红外探头组成,所述延时器通过内置于机体(I)内的主控单元与挡板(5)相连接,所述检票区(3 )通过内置于机体(I)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩芳丽
申请(专利权)人:西安开能数字信息技术有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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