一种双向磁票检票闸机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向磁票检票闸机，包括闸机本体(12)、拍打门(11)、电源模块(3)、第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)、通行传感器(8)，其特征在于：还包括第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)、主机模块(1)、通行控制单元(2)，其中主机模块(1)通过数据线分别与第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)连接，主机模块(1)接收第一检票单元(6a)或第二检票单元(6b)的检票信号、选择通行正方向、发送指令到通行控制单元(2)，通行控制单元(2)通过数据线分别与第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)连接。通行控制单元结合声光提示，通行传感器综合反馈信息，实现闸门的关闭，使用中可以达到人员单，双方向通行的目的。本实用新型专利技术可以让乘客不用出站，直接进入候车厅，且维修简单，维护成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检票领域，具体涉及铁路上面用的一种双向磁票检票闸机。
技术介绍
随着国内铁路行业售检票技术的发展，自动检票机逐步应用于越来越多的车站。但是，在轨道交通领域，由于人流量大，检票时间短，对技术的要求苛刻，而国内前期技术积累比较薄弱的原因，现有的铁路车站自动检票闸机多数直接采购单方向检票。有换乘需求的乘客必须出站，然后再次安检才可以进入候车厅。目前的记载的双方向通行的闸机有，上海邮电通信设备股份有限公司的专利号03229626.6可双向通行的闸机阻挡杆阻挡机构；罗湖区永泰五金厂的专利号:200620013819.2闸机。其中专利03229626.6主要包括闸机支架，一带有阻挡杆的阻挡杆底座通过旋转轴与该闸机支架呈转动连接，电机固定连接在闸机支架上，并通过皮带带动与阻挡杆底座同轴安置的皮带轮，通过同轴的磁离合器实现双向转动阻挡杆；专利200620013819.2记载一种新型安全闸机，采用了在闸机的底板内设双向卡杆与转盘卡合，使用中，它具有单、双向通行。在卡杆的尾端设有缓冲结构，通行者碰到闸杆后形成缓冲力，不会造成肢体的损伤或对闸杆的破坏。主要是通过人力做转向动力。从近年来的在线应用看，铁路各站点均使用单方向检票闸机，此类闸机存在以下问题:1、门控不精准，两扇门对不齐，需要维护人员定期检查、调修；2、闸门的固定方式存在问题，如:结构件之间的磨损造成其配合不紧密，控制失灵；3、闸门易断裂，使得维护成本增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种具有双向磁票检票闸机，它具有单、双向通行，通过检票主机模块接收到检票单元的信号，从不同检票单元起沿拍打门方向默认为通行正方向，实现单、双方向控制通行。为达到上述目的，本技术由以下技术方案来实现:一种双向磁票检票闸机，包括闸机本体(12)、拍打门(11)、电源模块(3)、第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)、通行传感器(8)，其特征在于:还包括第一检票单元(6a)、第二检票单元^b)、主机模块(I)、通行控制单元(2)，其中主机模块(I)通过数据线分别与第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)连接，主机模块(I)接收第一检票单元(6a)或第二检票单元^b)的检票信号、选择通行正方向、发送指令到通行控制单元(2)，通行控制单元(2)通过数据线分别与第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)连接。进一步的，所述第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)分别位于闸机本体两端的上方。进一步的，所述主机模块(I)接收第一检票单元(6a)或第二检票单元(6b)的信号，默认从不同检票单元沿拍打门方向为通行正方向，实现双方向控制通行控制单元(2)。进一步的，还包括第一射频单元(4a)、第二射频单元(4b)分别通过数据线与主机模块⑴连接。进一步的，还包括第一屏幕显示(5a)、第二屏幕显示(5b)分别通过VGA线与主机模块⑴连接。进一步的，第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)分别通过数据线与通行控制单元⑵连接。进一步的，通行传感器(8)通过信号线与通行控制单元(2)连接。进一步的，还包括声光提示(7)通过信号线与通行控制单元(2)连接。进一步的，电源模块(3)通过电线与第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)、第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)、主机模块(I)、通行控制单元(2)、第一射频单元(4a)、第二射频单元(4b)、第一屏幕显示(5a)、第二屏幕显示(5b)相连接。本技术的优点及有益效果如下:1、可以让有换乘需求的乘客不用出站，直接进入候车厅；2、门控精准，设备使用寿命长；3、维修简单，维护方便。【附图说明】附图1为本技术的双向磁票检票闸机内部结构图。附图2为本技术的双向磁票检票闸机结构图。以上附图中:1主机模块；2通行控制单元；3电源模块；4a第一射频单元；4b第二射频单元；5a第一屏幕显示；5b第二屏幕显示；6a第一检票单元；6b第二检票单元磁；7a声光提示；7b声光提示；7c声光提示；8通行传感器；9a第一门控单元；9b第二门控单元；10伺服电机；11拍打门；12闸机本体。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术进一步描述:如附图1所示一种双向磁票检票闸机，包括主机模块(I)、通行控制单元(2)、电源模块(3)、第一射频单元(4a)、第二射频单元(4b)、第一屏幕显示(5a)、第二屏幕显示(5b)、第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)、声光提示(7a)、声光提示(7b)、声光提示(7c)、通行传感器(8)、第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)、伺服电机(10)、拍打门(11) ο实施方式一:当人员通过第一检票单元(6a)检票或通过第一射频单元(4a)刷卡，系统会默认从第一检票单元(6a)起沿拍打门方向默认为通行正方向，按正方向处理。第一检票单元(6a)发送信号给主机模块(I)，主机模块(I)发送信号给第一屏幕显示(5a)显示检票是否成功，用声光提示(7a)检票成功，当人员取卡后，声光提示(7b)、声光提示(7c)提示人员通行，通过通行控制单元(2)控制第一门控单元(9a)，第一门控单元(9a)通过信号线控制伺服电机(10)，通过伺服电机(10)打开拍打门(11)，人员通行传感器⑶时四个传感器会反馈信息给通行控制单元，从而判定此区是否有人，当判断没有人时该通行过程结束，拍打门(11)恢复关闭。实施方式二:当人员通过第二检票单元(6b)检票或通过第二射频单元(4b)刷卡，系统会默认从第二检票单元(6b)起沿拍打门方向默认为通行正方向，按正方向处理。第二检票单元^b)发送信号给主机模块(I)，主机模块(I)发送信号给第二屏幕显示(5b)显示检票是否成功，声光提示(7c)提示人员通行，当人员取卡后，通行控制单元(2)控制第二门控单元(9b)，第二门控单元(9b)通过信号线控制伺服电机(10)，通过伺服电机(10)打开闸门(11)，人员通行传感器(8)时四个传感器会反馈信息给通行控制单元(2)，从而判定此区是否有人，当判断没有人时该通行过程结束，拍打门(11)恢复关闭。实施方式三:当人员通过第一检票单元^a)检票时可通过第一射频单元(4a)刷卡，系统会默认从第一检票单元(6a)沿拍打门方向默认为通行正方向，按正方向处理。第一检票单元(6a)发送信号给主机模块(I)，主机模块(I)发送信号给第一屏幕显示(5a)显示检票是否成功，当人员忘记取票、卡时，通行控制单元(2)控制第一门控单元(9a)发出不打开拍打门(11)指令，第一门控单元(9a)通过信号线控制伺服电机(10)，伺服电机(10)不启动，使得拍打门(11)处于关闭同时声光提示(7b)、声光提示(7c)发出红光和报警声音，提示人员进一步操作。当故障解除时恢复正常通行。实施方式四:当人员通过第二检票单元(6b)检票时可通过第二射频单元(4b)刷卡，系统会默认从第二检票单元(6b)沿拍打门方向默认为通行正方向，按正方向处理。第二检票单元(6b)发送信号给主机模块(I)，主机模块(I)发送信号给第二屏幕显示(5b)显示检票是否成功，当人员忘记取票、卡时，通行控制单元(2)控制第二门控单元(9b)发出不打开拍打门(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向磁票检票闸机，包括闸机本体(12)、拍打门(11)、电源模块(3)、第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)、通行传感器(8)，其特征在于：还包括第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)、主机模块(1)、通行控制单元(2)，其中主机模块(1)通过数据线分别与第一检票单元(6a)、第二检票单元(6b)连接，主机模块(1)接收第一检票单元(6a)或第二检票单元(6b)的检票信号、选择通行正方向、发送指令到通行控制单元(2)，通行控制单元(2)通过数据线分别与第一门控单元(9a)、第二门控单元(9b)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张桥，周爱丽，李婧宇，梁娟，
申请(专利权)人：北京中建佳宏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11