【技术实现步骤摘要】
单轨吊制动部专用试验装置
本技术涉及单轨吊制动缸检验设备领域，具体为一种单轨吊制动部专用试验装置。
技术介绍
单轨吊作为一种井下辅助运输的新型设备已经得到普遍的推广和应用，作为单轨吊的制动部分承载着单轨吊车工作制动和紧急制动的任务，而单轨吊的制动部分主要动力源是制动缸。制动缸的检验直接关系着整个单轨吊制动部分的安全性能。以前试验制动缸的方式主要通过手动打压泵进行打压试验，这种方式虽然可以满足制动缸的试验条件但试验一个制动缸大约消耗20分钟，一般一部单轨吊至少需要12个制动缸(以DX100单轨吊为例)，这样组装一套单轨吊产品，消耗在试验单轨吊制动缸试验上的时间就是240分钟。
技术实现思路
本技术针对以上不足之处，提供了一种单轨吊制动部专用试验装置，设计合理，可以简单的实现缸和弹簧的机械寿命的试验，节省人力。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种单轨吊制动部专用试验装置，包含有制动缸试验架、液压站、控制箱、操作盒、外接电源，所述制动缸试验架上设置有制动缸固定器，所述制动缸固定器上固定有被试制动缸，所述被试制动缸通过液压管路连接液压站，所述液压站通过控制电缆连接控制箱，所述控制箱上还连接有操作盒和外接电源。所述制动缸固定器包含有试验轨道、制动闸块、制动滑杆、制动连板，所述试验轨道固定于制动缸试验架，所述试验轨道通过制动闸块连接制动滑杆，所述制动滑杆两端设置有制动连板，所述制动连板用于固定连接被试制动缸。所述制动缸固定器设置为至少一个。本技术的有益效果是:通过控制箱内部的控制中心对液压站的电磁阀的得失电来实现液压缸的伸缩，可以简单的实现缸和弹簧的机...
【技术保护点】
一种单轨吊制动部专用试验装置，其特征在于：包含有制动缸试验架（1）、液压站（2）、控制箱（3）、操作盒（4）、外接电源（5），所述制动缸试验架（1）上设置有制动缸固定器（6），所述制动缸固定器（6）上固定有被试制动缸（7），所述被试制动缸（7）通过液压管路连接液压站（2），所述液压站（2）通过控制电缆连接控制箱（3），所述控制箱（3）上还连接有操作盒（4）和外接电源（5）。
【技术特征摘要】
1.一种单轨吊制动部专用试验装置，其特征在于:包含有制动缸试验架(I)、液压站(2)、控制箱(3)、操作盒(4)、外接电源(5)，所述制动缸试验架(I)上设置有制动缸固定器(6)，所述制动缸固定器(6)上固定有被试制动缸(7)，所述被试制动缸(7)通过液压管路连接液压站(2 )，所述液压站(2 )通过控制电缆连接控制箱(3 )，所述控制箱(3 )上还连接有操作盒(4)和外接电源(5)。2.根据权利要求1所述的单轨吊制动部专用试...
【专利技术属性】
技术研发人员：王龙生，殷培军，王猛，
申请(专利权)人：山东新沙单轨运输装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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