【技术实现步骤摘要】
—种起重机双油缸同步变幅系统
本技术涉及起重机液压控制领域,尤其涉及一种起重机双油缸同步变幅系统。
技术介绍
目前，大吨位汽车起重机的变幅系统普遍都采用双变幅缸，当两个变幅缸不同步时，就会造成起重臂或转台变形，在变幅缸上下绞点处造成非常大的应力集中，从而加速上下绞点处磨损，进而减弱起重性能，缩短使用寿命。见图1，目前的解决方案一般是由变幅油缸一(I)和变幅油缸二(6)、有杆腔平衡阀一(3)和有杆腔平衡阀二(7)、无杆腔平衡阀一(5)和无杆腔平衡阀二(9)组成，无杆腔平衡阀一(5)和无杆腔平衡阀二(9)的作用是保持变幅油缸一(I)和变幅油缸二(6)下腔的压力，防止吊重过程中起重臂下落，在变幅落的过程中保持动作平稳；有杆腔平衡阀一(3)和有杆腔平衡阀二(7)的作用是保持变幅油缸一(I)和变幅油缸二(6)上腔的压力，防止起重臂在仰角过大的时候向后倾翻；该结构虽然基本能保证同步，但是仍存在同步性能不足或者不能有效保证在起重过程中的同步控制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种起重机双油缸同步变幅系统，克服现有技术的不足，增加同步回路，解决双油缸变幅不同步问题，保证双变幅油缸的完全同步，解决起重过程中的起重臂旁弯引起的变幅油缸偏坠问题，减轻变幅油缸上下绞点的应力集中，增加起重机的使用寿命。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案实现:一种起重机双油缸同步变幅系统，包括变幅油缸一和变幅油缸二、有杆腔平衡阀一、有杆腔平衡阀二、无杆腔平衡阀一和无杆腔平衡阀二，在变幅油缸一和变幅油缸二的无杆腔之间设有同步回路，所述同步回路上依次设有防爆阀一、同步切断阀和防爆阀二，所...
【技术保护点】
一种起重机双油缸同步变幅系统，包括变幅油缸一和变幅油缸二、有杆腔平衡阀一、有杆腔平衡阀二、无杆腔平衡阀一和无杆腔平衡阀二，其特征在于，在变幅油缸一和变幅油缸二的无杆腔之间设有同步回路，所述同步回路上依次设有防爆阀一、同步切断阀和防爆阀二，所述防爆阀一和防爆阀二是成对配置的。
【技术特征摘要】
1.一种起重机双油缸同步变幅系统，包括变幅油缸一和变幅油缸二、有杆腔平衡阀一、有杆腔平衡阀二、无杆腔平衡阀一和无杆腔平衡阀二，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖广顺，李文亮，钟建洪，
申请(专利权)人：辽宁瑞丰专用车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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