【技术实现步骤摘要】
单车双动力电动机安装结构
本技术涉及电动机安装
，具体是一种单车双动力电动机安装结构。
技术介绍
现有技术中，单车双动力电动机采用正装方式固定安装在机架的底部，上部用8#槽钢等进行加固，结构复杂、焊接量大，占用底盘较大空，容易与其他构件干涉，拆卸困难，且整个结构重量高达135kg。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种单车双动力电动机安装结构，电动机采用吊装方式安装，来节约空间，无需进行额外加固，降低生产成本。本技术的技术方案如下:一种单车双动力电动机安装结构，包括有车架和电动机，其特征在于:所述车架底部的一侧固定安装有支架，所述支架的底部分别固定安装有左、右吊臂，所述电动机的外壳体固定连接在所述左、右吊臂的底部。所述的单车双动力电动机安装结构，其特征在于:所述电动机的外壳体固定焊接在所述左、右吊臂的底部。本技术的有益效果:本技术结构简单，电动机采用吊装方式安装，节约了空间，且为整体式结构，拆装方便，无需进行额外加固，无需进行现场配焊，降低了生产成本，整个安装结构重量为IlOkg,降低了材料成本。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1，一种单车双动力电动机安装结构，包括有车架I和电动机2，车架I底部的一侧固定安装有支架3，支架3的底部分别固定安装有左、右吊臂4，电动机2的外壳体固定连接在左、右吊臂4的底部。本技术中，电动机2的外壳体固定焊接在左、右吊臂4的底部。
【技术保护点】
一种单车双动力电动机安装结构，包括有车架和电动机，其特征在于：所述车架底部的一侧固定安装有支架，所述支架的底部分别固定安装有左、右吊臂，所述电动机的外壳体固定连接在所述左、右吊臂的底部。
【技术特征摘要】
1.一种单车双动力电动机安装结构，包括有车架和电动机，其特征在于:所述车架底部的一侧固定安装有支架，所述支架的底部分别固定安装有左、右吊臂，所述电动机...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹磊，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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