电动机组合式送风结构制造技术

本发明专利技术公开了一种电动机组合式送风结构，它由左端盖、壳体、定子、转子、右端盖、右轴承、左轴承和电机轴构成电动机主体；转子包括左风叶片、电磁组件、右风叶片；本发明专利技术改进在于：在电动机内设置由轴向虹吸送风结构和差量送风结构组成的组合式送风结构；在左端盖的内侧法兰内端面上轴向连接导风罩，构成轴向虹吸送风结构，导风罩呈圆锥台形；左风叶片的叶片轴向长度L1比右风叶片的叶片轴向长度L2长，左风叶片和右风叶片不对称结构构成差量送风结构。本发明专利技术能使电动机输出端处的左轴承充分冷却，能在电动机内腔产生气压差形成空气对流，及时将电动机内腔的热量外排出去，改善电动机运行质态，适合作中小型电动机内置送风结构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动机降温结构，更具体地讲，本专利技术涉及一种电动机内置送风降温结构。
技术介绍
普通电动机在运转过程中产生一定的热量，该热量若不能及时排出将积累成害，直至影响电动机的使用寿命。现有技术已采取了降温措施，其结构是在电动机左、右端盖上设有轴向通孔，右端盖内端面轴向连接有导风罩，圆锥台形的导风罩具有虹吸作用，将外部的冷风气从右端盖壁上设置的通风孔吸入到电动机内，冷空气的流向从右端向左端，直至从左端盖壁上设置的通风孔中流出，冷空气带走部分热量，起到降温效果。左轴承处有电动机输出轴端，其负荷大于右轴承，因此其发热量大于右轴承，而现有技术风冷结构对发热量相对不大的右轴承冷却降温较充分，而对发热量相对较大的左轴承冷却降温则不够，左轴承因冷却不充分相对比右轴承容易产生过热损坏。普通电动机的常规结构为外置定子，内置转子，在转子的两端分别设有开式风叶片，与转子同时旋转时产生的风起到驱热降温作用，但现有技术的转子风叶片为对称结构，旋转时产生的风量、风速一样，电动机内腔中因无压差形成不了空气对流，不能及时将电动机内腔的热量及时外排出去。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能使电动机输出端处的左轴承充分冷却，能在电动机内腔产生气压差形成空气对流，及时将电动机内腔的热量外排出去，改善电动机运行质态的电动机组合式送风结构。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。电动机组合式送风结构，它由左端盖、壳体、定子、转子、右端盖、右轴承、左轴承和电机轴构成电动机主体；所述转子包括左风叶片、电磁组件、右风叶片，所述左风叶片和右风叶片设在电磁组件左、右端面上，都为开式结构；其改进之处在于在电动机内设置由轴向虹吸送风结构和差量送风结构组成的组合式送风结构；在左端盖的内侧法兰内端面上轴向连接导风罩，构成轴向虹吸送风结构，所述导风罩呈圆锥台形，大直径端朝向左端，小直径端朝向右端；所述左风叶片和右风叶片结构不对称，左风叶片的叶片轴向长度LI比右风叶片的叶片轴向长度L2长，LI比L2长O. 5 1. O倍，左风叶片和右风叶片不对称结构构成差量送风结构。上述结构中，导风罩设在电动机左端盖的内侧法兰内端面上，圆锥台形的导风罩具有虹吸作用，导风罩从左端盖壁上设置的轴向通孔中吸入外界的冷空气，冷空气首先经过发热量相对较大的左轴承，再顺序对定子、转子、壳体、右轴承进行冷却降温，最终从右端盖壁上设置的轴向通孔中流出；电动机转子旋转时，左风叶片产生的风力值大于右风叶片，左风叶片、右风叶片因结构差异产生气压差形成空气对流，其气流方向从左向右。本专利技术与现有技术相比，具有以下积极效果1.前置导风罩降温顺序合理，使发热量相对较大的左轴承得到有效冷却，改善了左轴承的工作环境，延长了左轴承的使用寿命。2.电动机转子两端非对称风叶片结构，旋转时产生气压差形成空气对流，促进热交换和热量外排，使电动机内腔得到充分冷却。附图说明图1为本专利技术结构示意图。具体实施例方式下面根据附图并结合实施例对本专利技术作进一步说明。附图所示的电动机组合式送风结构，它由左端盖1、壳体3、定子4、转子5、右端盖6、右轴承7、左轴承8和电机轴9构成电动机主体；转子5包括左风叶片5.1、电磁组件5. 2、右风叶片5. 3，左风叶片5.1和右风叶片5. 3设在电磁组件5. 2左、右端面上，都为开式结构；本专利技术在电动机内设置由轴向虹吸送风结构和差量送风结构组成的组合式送风结构；在左端盖I的内侧法兰内端面上轴向连接导风罩2，构成轴向虹吸送风结构，导风罩2呈圆锥台形，大直径端朝向左端，小直径端朝向右端。电动机旋转时，前置导风罩2具有虹吸作用，导风罩2从左端盖I壁上设置的轴向通孔中吸入外界的冷空气，冷空气首先经过发热量相对较大的右轴承，再顺序对定子4、转子5、壳体3、右轴承7进行冷却降温，最终从右端盖6壁上设置的轴向通孔中流出。由于发热量相对较大的左轴承8得到有效冷却，改善了左轴承8的工作环境，延长了左轴承8的使用寿命。本专利技术中，左风叶片5.1和右风叶片5. 3结构不对称，左风叶片5.1的叶片轴向长度LI比右风叶片5. 3的叶片轴向长度L2长，本实施例为20KW的三相异步电动机，左风叶片5.1的叶片轴向长度尺寸为65mm，右风叶片5. 3的叶片轴向长度尺寸为40mm。电动机转子旋转时，左风叶片5.1产生的风力值大于右风叶片5. 3，左风叶片5.1、右风叶片5. 3因结构差异产生气压差形成空气对流，其气流方向从左向右，气流促进热交换和热量外排，有利于电动机冷却降温，改善了电动机运行质态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机组合式送风结构，它由左端盖（1）、壳体（3）、定子（4）、转子（5）、右端盖（6）、右轴承（7）、左轴承（8）和电机轴（9）构成电动机主体；所述转子（5）包括左风叶片（5.1）、电磁组件（5.2）、右风叶片（5.3），所述左风叶片（5.1）和右风叶片（5.3）设在电磁组件（5.2）左、右端面上，都为开式结构；其特征在于：在电动机内设置由轴向虹吸送风结构和差量送风结构组成的组合式送风结构；在左端盖（1）的内侧法兰内端面上轴向连接导风罩（2），构成轴向虹吸送风结构，所述导风罩（2）呈圆锥台形，大直径端朝向左端，小直径端朝向右端；所述左风叶片（5.1）和右风叶片（5.3）结构不对称，左风叶片（5.1）的叶片轴向长度L1比右风叶片（5.3）的叶片轴向长度L2长，L1比L2长0.5～1.0倍，左风叶片（5.1）和右风叶片（5.3）不对称结构构成差量送风结构。

【技术特征摘要】
1. 一种电动机组合式送风结构，它由左端盖(I)、壳体(3)、定子(4)、转子(5)、右端盖(6)、右轴承(7)、左轴承(8)和电机轴(9)构成电动机主体；所述转子(5)包括左风叶片(5.1)、电磁组件(5. 2)、右风叶片(5. 3)，所述左风叶片(5.1)和右风叶片(5. 3)设在电磁组件(5. 2)左、右端面上，都为开式结构；其特征在于在电动机内设置由轴向虹吸送风结构和差量送风结构组成...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉林，朱静，丁久斌，李文，王耀祖，
申请(专利权)人：江苏世隆电机有限公司，
类型：发明
国别省市：