统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构制造技术

本发明专利技术提供一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构。所述结构包括：电磁离合器，其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至后帘，并且向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力。另外，旋转电动机连接至所述电磁离合器并且向所述电磁离合器供应驱动力。所述后备箱线和所述帘线通过单个旋转电动机来操作。因此，降低车辆的生产成本和重量。

Motor structure for rear curtain and electric trunk

The invention provides a structure for a motor which is used for a rear curtain and an electric trunk. The structure comprises an electromagnetic clutch which is connected to the hinge arm of the trunk cover through a trunk line and is connected to the rear curtain through a cord, and selectively transmits the driving force to the trunk line or the cord. In addition, the rotary motor is connected to the electromagnetic clutch and supplies a driving force to the electromagnetic clutch. The trunk line and the cord are operated by a single rotary motor. Therefore, reduce the production cost and weight of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于驱动后帘(rearcurtain)和电动后备箱(powertrunk)的结构，并更具体地，涉及统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构，该结构能够使用单个电动机和电磁离合器选择性地驱动后帘或电动后备箱，从而降低生产成本和车辆的重量并提高电动后备箱的组装容易度和适销性。
技术介绍
一般而言，车辆包括确保驾驶员的后视野和乘客舒适性的后玻璃。然而，在大量的直射阳光穿过后玻璃时，车辆的内部温度增加并且乘客遭受眩光。此外，后玻璃配备有后帘以保护乘客的隐私并遮挡阳光。后帘被划分为由电动机和按钮操纵驱动的电动机操作类型和由乘客手动升起并被锁定在安装在门的上框的钩子上的手动操作类型。另一方面，后备箱通常位于车辆的后部，并可包括和储存各种物品，诸如行李、应急维修工具、备用轮胎、用于交通事故等的急救包以及设置成覆盖后备箱室的后备箱盖。后备箱盖通过后备箱锁定机构锁定或解锁，并配备有铰链装置，在通过后备箱锁定机构解锁时，后备箱盖通过所述铰链装置可以用小力举起。近来，已经开发出在驾驶员坐在驾驶座上操纵开关时可以由电动机自动打开和关闭的电动后备箱，并且由于具有额外功能的豪华汽车的开发，其应用正逐渐增加。图1是示意性示出配备有根据现有技术的传统电动机操作的后帘装置和电动后备箱装置的车辆后部的视图。如图1所示，传统电动机操作的后帘装置包括：帘电动机12，其连接至车辆的供电电源并由其驱动；以及后帘10，其由织物制成并经由帘线14连接至帘电动机以升起和放下。传统电动后备箱装置包括：安装在车体后部的后备箱电动机22；以及驱动单元24，连接至后备箱电动机并且包括打开和关闭设置在车辆后部的后备箱盖20的板、气体升降器、齿轮、连杆机构(linkmechanism)等。不过，传统后帘装置和传统电动后备箱装置是由帘电动机12和后备箱电动机22分开驱动的独立系统，这增加了车辆的生产成本和重量。而且，传统电动后备箱装置具有组装驱动单元的工艺复杂以及由于在各种环境温度下气体升降器未牢固地支撑后备箱盖而导致打开和关闭性能下降的问题。在本专利技术的
技术介绍
章节中公开的信息仅仅是为了加强对本专利技术总体背景的理解，但这种信息不应视为承认或以任何形式暗示构成对本领域的技术人员来说是已知的现有技术。
技术实现思路
因此，本专利技术提供一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构，该结构能够使用单个旋转电动机选择性地驱动后帘或电动后备箱，由此降低车辆的生产成本和重量。本专利技术的另一目的是提供统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构，其通过将传统驱动单元替换为使用后备箱线打开和关闭后备箱盖并且通过去除传统的气体升降器来尽管温度发生变化依然保持稳固的结构，而具有简化地组装工艺。不过，通过本专利技术实现的目的并不局限于上述目的，并且通过下面的描述，本领域的技术人员将清楚理解未提及的其它目的。根据本专利技术的方面，上述和其它目的可通过提供统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构来实现，所述结构可包括：电磁离合器，其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至所述后帘，其中，所述电磁离合器被配置成向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力；以及旋转电动机，其连接至所述电磁离合器并被配置成向所述电磁离合器供应驱动力，其中所述后备箱线和所述帘线通过所述旋转电动机来操作。所述结构还可以包括：螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的第一端连接至车体并且第二端连接至所述后备箱盖的铰链臂，其中，所述后备箱盖的铰链臂借助于所述螺旋弹簧的压缩向上旋转。所述电磁离合器可以包括：离合器齿轮，其连接至所述旋转电动机的驱动轴并由所述驱动轴使所述离合器齿轮旋转，其中所述离合器齿轮可上下运动；后备箱齿轮，其设置在所述离合器齿轮上方并连接至所述后备箱线，以向所述后备箱线传递驱动力；以及后帘齿轮，其设置在所述离合器齿轮下方并连接至所述后备箱线，以向所述帘线传递驱动力，其中，通过所述离合器齿轮的向上运动，旋转所述后备箱齿轮，并且通过所述离合器齿轮的向下运动，旋转所述后帘齿轮。所述离合器齿轮可以由金属材料制成，并且所述电磁离合器还可以包括电磁铁，所述电磁铁设置在所述后备箱齿轮上方并配置成当向所述电磁铁施加电流时，向所述后备箱齿轮吸引所述离合器齿轮。所述电磁离合器还可以包括：弹性构件，其介于所述离合器齿轮和所述后备箱齿轮之间并被配置成向下按压所述离合器齿轮。附图说明通过下面结合附图的详细描述，本专利技术的上述和其他目的、特征和其它优点将更加清楚地理解，其中：图1是示意性示出配备有根据现有技术的传统电动机操作的后帘装置和电动后备箱装置的车辆后部的视图；图2是示意性示出根据本专利技术的示例性实施例的配备有统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构的车辆后部的视图；图3是示出根据本专利技术的示例性实施例的统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构的视图；图4是示意性示出根据本专利技术的示例性实施例的电磁离合器的部件的视图；图5是示出在操作根据本专利技术的示例性实施例的后帘时的电磁离合器的部件的视图；图6是示出在操作根据本专利技术的示例性实施例的后备箱盖时的电磁离合器的部件的视图；以及图7是示出根据本专利技术的示例性实施例的电磁离合器的部件处于拆卸状态的视图。具体实施方式应当理解本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或类似术语包括一般的机动车，例如包括运动型多功能车(SUV)的乘用车、公共汽车、卡车、各种商用车辆，包括各种乘船和船舰的水运工具，航空器等，并且包括混合动力汽车、电动汽车、燃烧、插电式混合电动汽车、混合动力汽车以及其他替代燃料(例如，从不是石油的资源获取的燃料)车辆。虽然示例性实施例被描述成使用多个单元执行示例性过程，但是应当理解，所述示例性过程也可由一个或多个模块执行。此外，应当理解，所述术语控制器/控制单元指的是包括存储器和处理器的硬件装置。所述存储器经配置存储模块，以及所述处理器经专门配置执行所述模块以执行在下面进一步描述的一个或多个过程。本文所使用术语仅用于描述特定实施例的目的，并不旨在限制本专利技术。正如本文所使用的，单数形式“一种”、“一个”、“该”旨在也包括复数形式，除非上下文明确指出不同。还应当理解，当用于本说明书时，术语“包括”指定陈述特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或其组的存在或添加。正如本文所使用的，术语“和/或”包括一个或多个关联列出项目中的任意一个和全部组合。正如本文所使用的，除非特别指出或在上下文中是显而易见的，术语“大约”应当理解为在本领域正常公差范围内，例如在平均值的2个标准偏差内。“大约”可以理解为在规定值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01％内。除非在上下文中是特别明确的，否则本文提供的所有数值可以通过术语“大约”修饰。现将详细参考本专利技术的示例性实施例，所述实施例的示例在附图中示出。在下面的说明书描述和附图中示出的示例性实施例仅是说明性的并不旨在表示本专利技术的各方面，由此可以理解，可以在不脱离本专利技术的实质的情况下可以做出各种等效形式和变形。在附图中，相同或类似的元件由相同附图标记表示，即使它们在不同附图中示出。在本专利技术的下列描述中，并入本文的已知功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构，包括：电磁离合器，其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至所述后帘，其中，所述电磁离合器被配置成向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力；以及旋转电动机，其连接至所述电磁离合器并被配置成向所述电磁离合器供应驱动力，其中，所述后备箱线和所述帘线通过所述旋转电动机来操作。

【技术特征摘要】
2015.10.28 KR 10-2015-01498861.一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构，包括：电磁离合器，其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至所述后帘，其中，所述电磁离合器被配置成向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力；以及旋转电动机，其连接至所述电磁离合器并被配置成向所述电磁离合器供应驱动力，其中，所述后备箱线和所述帘线通过所述旋转电动机来操作。2.根据权利要求1所述的结构，还包括：螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的第一端连接至车体并且第二端连接至所述后备箱盖的铰链臂，其中，所述后备箱盖的铰链臂借助于所述螺旋弹簧的压缩向上旋转。3.根据权利要求1所述的结构，其中，所述电磁离合器包括：离合器齿轮，其连接至所述旋转电动机的驱动轴并由所述驱动轴使所述离合器齿轮旋转，其中所述离合器齿轮可上下运动；后备箱齿轮，其设置在所述离合器齿轮上方并连接至所述后备箱线，以向所述后备...

【专利技术属性】
技术研发人员：金德英，任龙赫，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR