一种自行车曲柄制造方法，主要包括下列步骤：吹骨架成型：以一碳纤维骨架做为曲柄的雏形，将热空气吹入骨架内，令该骨架定形；水刀裁切：以水刀根据所需的曲柄尺寸长度裁切骨架，并于骨架另一端形成一第二嵌设部；碳纤维布缠绕：于第二嵌设部套入一第二管件，并以碳纤维布缠绕包覆骨架与第二管件；碳纤维贴片：在骨架外贴上碳纤维贴片，令碳纤维贴片完整覆盖骨架；热压成型：加热骨架令碳纤维贴片与骨架高温定型。本发明专利技术可提高生产效率，节省专业人员，降低制造成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车曲柄制造方法。
技术介绍
自行车具有能远行又兼顾环保的特性，而在注重休闲生活的今日，在户外从事休闲活动，体验大自然的舒畅，最合适亦最能达到运动健康的目的即是骑自行车。现代人对于自行车的要求不仅仅在于坚固耐用，对于功能方面的轻便舒适亦相当重视，在不失美观与结构稳固的情况下，自行车车体各部分的架构改以碳纤维复合材质制作已然成为潮流趋势。以碳纤维复合材质的曲柄而言，该曲柄的两端分别需要与踏板以及五通管枢接，而碳维维复合材质的特性过于硬脆，无法进行有效的枢接，因此为增加枢接处的结构强度，该枢接处需埋设金属材质的管件以补强碳纤维复合材质的不足，金属管件与碳纤维复合材质的曲柄两者在制造过程中，现有的方式是以小块面积的碳纤维贴片逐一贴合拼凑出所需规格尺寸曲柄的形态，在曲柄成型后再塞入金属件，最后再上黏着胶剂完成组装。然而此种方式却会造成不少制造步骤上的麻烦，与成品结构上的缺点；因采用小块面积的碳纤维贴片逐一贴合成曲柄的制作方式，平面的贴片要形成一立体的曲柄实有其制作上的难度，不仅较浪费时间亦需要较专业的制作人员，故成本较高，且该曲柄内部因贴合之故，需形成部分支撑块，而非一完整的中空结构，所费材质较多重量亦较重；而在曲柄完成后再另外塞入金属材质管件，则该管件与曲柄的结合强度并未能达到最理想的稳合点，因此在稳固性上稍有不足，故需再上黏着胶剂加以补强，更容易因使用黏胶而产生卡胶或整理、准备上的不-->便，因此就整体而言，其实用性差，仍有加以改良的必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种自行车曲柄制造方法，其可提高生产效率，节省专业人员，降低制造成本。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自行车曲柄制造方法，其特征在于，主要包括下列步骤：吹骨架成型：以一碳纤维骨架做为曲柄的雏形，将热空气吹入骨架内，令该骨架定形；水刀裁切：以水刀根据所需的曲柄尺寸长度裁切骨架，并于骨架另一端形成一第二嵌设部；碳纤维布缠绕：于第二嵌设部套入一第二管件，并以碳纤维布缠绕包覆骨架与第二管件；碳纤维贴片：在骨架外贴上碳纤维贴片，令碳纤维贴片完整覆盖骨架；热压成型：加热骨架令碳纤维贴片与骨架高温定型。前述的自行车曲柄制造方法，其中吹骨架成型步骤之前具有一套设管件步骤，在该碳纤维骨架一端的第一嵌设部套入一第一管件，令该管件与骨架结合。前述的自行车曲柄制造方法，其中碳纤维布缠绕步骤之前具有一套设管件步骤，在该碳纤维骨架一端的第一嵌设部套入一第一管件，令该管件与骨架结合。前述的自行车曲柄制造方法，其中碳纤维贴片步骤的前具有一初步热压成型步骤，其是加热骨架令碳纤维布与骨架高温定型，以做初步结合。前述的自行车曲柄制造方法，其中碳纤维布为单向碳纤维。前述的自行车曲柄制造方法，其中骨架为一中空结构。前述的自行车曲柄制造方法，其中骨架底部预设有一吹入口。前述的自行车曲柄制造方法，其中骨架底部预设有一吹入口。本专利技术的有益效果是，可提高生产效率，节省专业人员，降低制造成本。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。-->图1是本专利技术自行车曲柄制造方法的步骤流程图。图2、图3是本专利技术自行车曲柄制造方法套设管件的步骤示意图。图4是本专利技术自行车曲柄制造方法的水刀裁切示意图。图5、图6、图7是本专利技术自行车曲柄制造方法的碳纤维布缠绕示意图。图8是本专利技术自行车曲柄制造方法的成品示意图。图9是图8所示的A B线段剖视图。图10是本专利技术自行车曲柄制造方法的成品立体示意图。图11是本专利技术第二实施例的步骤流程图。图中标号说明：10——骨架 11——第一嵌设部12——第一管件 13——吹入口14——第二嵌设部 15——第二管件16——碳纤维布 20——曲柄具体实施方式本专利技术是有关于一种自行车曲柄制造方法，请参阅图1所示，主要包括下列步骤：套设管件：请配合参阅图1与图2所示，先以一中空结构的碳纤维骨架10做为曲柄的雏形，该骨架10一端形成有一第一嵌设部11，并在该碳纤维骨架10一端的第一嵌设部11套入一金属材质的第一管件12；吹骨架成型：以热空气由骨架10底端的吹入口13吹入，令第一管件12与骨架10的嵌设部定型结合；水刀裁切：请配合参阅图4所示，根据所需曲柄的尺寸长度，利用水刀裁切骨架10吹入口13端，并将该骨架10裁切出第二嵌设部14；碳纤维布缠绕：请配合参阅图5至图7所示，先在水刀所裁切出的第二嵌设部14套入一金属材质的第二管件15，再以单向碳纤维布缠绕骨架10与第一、第二管件12、15，借单向碳纤维布16较佳的结构性以增强骨架10与第一、第二管件12、15的结合强度；-->初步热压成型：加热加压骨架10令碳纤维布16、管件与骨架10高温定型；碳纤维贴片：在已完成大部分结构的骨架10外贴覆碳纤维贴片，因已利用骨架10提供曲柄的雏形，故碳纤维贴片的步骤相当简单；热压成型：加热骨架10令碳纤维贴片与骨架10高温定型，如此便完成本专利技术自行车曲柄制造方法，而其所完成的曲柄20成品如图8至图10所示，该曲柄20是呈一中空结构，不仅更轻盈且管件与曲柄20的结构强度佳，碳纤维贴片的步骤亦相当简单。请参阅图11所示，其是本专利技术自行车曲柄制造方法第二实施例，其中主要方法流程与第一实施例相同，在此不再赘述，如下仅就不同结构叙述之。为使本专利技术自行车曲柄制造方法在制程上更为简便，亦可将该套设管件的步骤向后延，先以未套设管件的骨架热吹成型，后再于碳纤维布缠绕之前，选择所需规格管件套上，再以碳纤维布缠绕令管件与骨架固定，以增加制程的灵活性，而能够满足突如其来的临时订单等需求。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。综上所述，本专利技术在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关专利技术专利要件的规定，故依法提起申请。-->本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车曲柄制造方法，其特征在于，主要包括下列步骤： 吹骨架成型：以一碳纤维骨架做为曲柄的雏形，将热空气吹入骨架内，令该骨架定形； 水刀裁切：以水刀根据所需的曲柄尺寸长度裁切骨架，并于骨架另一端形成一第二嵌设部； 碳纤维布缠绕：于第二嵌设部套入一第二管件，并以碳纤维布缠绕包覆骨架与第二管件； 碳纤维贴片：在骨架外贴上碳纤维贴片，令碳纤维贴片完整覆盖骨架； 热压成型：加热骨架令碳纤维贴片与骨架高温定型。
【技术特征摘要】
1.一种自行车曲柄制造方法，其特征在于，主要包括下列步骤：吹骨架成型：以一碳纤维骨架做为曲柄的雏形，将热空气吹入骨架内，令该骨架定形；水刀裁切：以水刀根据所需的曲柄尺寸长度裁切骨架，并于骨架另一端形成一第二嵌设部；碳纤维布缠绕：于第二嵌设部套入一第二管件，并以碳纤维布缠绕包覆骨架与第二管件；碳纤维贴片：在骨架外贴上碳纤维贴片，令碳纤维贴片完整覆盖骨架；热压成型：加热骨架令碳纤维贴片与骨架高温定型。2.根据权利要求1所述的自行车曲柄制造方法，其特征在于所述吹骨架成型步骤之前具有一套设管件步骤，在该碳纤维骨架一端的第一嵌设部套入一第一管件，令该管件与骨架结合。3.根据权利要求1所述的自行车曲柄制造方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：江承勋，
申请(专利权)人：天心工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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