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多层转盘式立体车库及控制方法技术

技术编号:9737279 阅读:202 留言:0更新日期:2014-03-06 06:22
本发明专利技术为多层转盘式立体车库及控制方法,采用在圆柱体主框架上设置多层转盘,每层转盘与主框架中央的立柱旋转连接,通过传动机构与旋转电机,驱动转盘转动,转盘设置多个停车吊篮作为停车车位,吊篮与转盘之间通过固定构件固定,每层转盘上设置具有与吊篮大小一致的空缺位,每层空缺位上下位置相对应后形成升降通道,在主框架外对应升降通道的位置设置有升降机架,升降机架上设置带有钢缆的升降机机构和驱动升降机机构的升降电机,通过钢缆与吊篮连接在空缺位形成的升降通道中实现吊篮的升降,采用控制装置接受检测装置的检测信息并根据信息控制完成停车或取车。本发明专利技术节约空间,设置多层,停车取车方便快捷,只要一人就可实现所有车位的管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于城市车库建设领域,尤其涉及一种节约空间的。
技术介绍
随着城市建设加快以及人们生活出行方式的改变,对车库的需求越来越大,但城市中,停车面积有限,远远满足不了对停车位的需求,在一些大型的城市中,逐渐开始采用建立立体停车厂,通常采用多层结构,每层与普通的停车厂相同,通过旋转式的滑坡通向上层或下层,也有采用升降或伸缩式的结构,但此种结构往往只适用于两层结构,或者采用在每个停车位均设置升降结构,耗资巨大。
技术实现思路
针对现有技术中存在上的上述不足之处,本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种节约空间的。本专利技术是这样实现的,一种多层转盘式立体车库,在圆柱体主框架上设置多层转盘,每层转盘与主框架中央的立柱旋转连接,通过传动机构与旋转电机,驱动转盘转动,转盘设置多个停车吊篮作为停车车位,吊篮与转盘之间通过固定构件固定,每层转盘上设置具有与吊篮大小一致的空缺位,每层空缺位上下位置相对应后形成升降通道,在主框架外对应升降通道的位置设置有升降机架,所述升降机架上设置带有钢缆的升降机机构和驱动升降机机构的升降电机,通过钢缆与吊篮连接在空缺位形成的升降通道中实现吊篮的升降,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层转盘式立体车库,其特征在于,在圆柱体主框架上设置多层转盘,每层转盘与主框架中央的立柱旋转连接,通过传动机构与旋转电机,驱动转盘转动,转盘设置多个停车吊篮作为停车车位,吊篮与转盘之间通过固定构件固定,每层转盘上设置具有与吊篮大小一致的空缺位,每层空缺位上下位置相对应后形成升降通道,在主框架外对应升降通道的位置设置有升降机架,所述升降机架上设置带有钢缆的升降机机构和驱动升降机机构的升降电机,通过钢缆与吊篮连接在空缺位形成的升降通道中实现吊篮的升降,所述车库采用控制装置接受检测装置的检测信息并根据信息控制旋转电机以及升降机机构的运行完成停车或取车。

【技术特征摘要】
1. 一种多层转盘式立体车库,其特征在于,在圆柱体主框架上设置多层转盘,每层转盘与主框架中央的立柱旋转连接,通过传动机构与旋转电机,驱动转盘转动,转盘设置多个停车吊篮作为停车车位,吊篮与转盘之间通过固定构件固定,每层转盘上设置具有与吊篮大小一致的空缺位,每层空缺位上下位置相对应后形成升降通道,在主框架外对应升降通道的位置设置有升降机架,所述升降机架上设置带有钢缆的升降机机构和驱动升降机机构的升降电机,通过钢缆与吊篮连接在空缺位形成的升降通道中实现吊篮的升降,所述车库采用控制装置接受检测装置的检测信息并根据信息控制旋转电机以及升降机机构的运行完成停车或取车。2.按照权利要求1所述的多层转盘式立体车库的控制方法,在升降机架设置上设置距离测试仪,所述距离测试仪输出端连接单片机,单片机的输出端连接报警器,当检测到的距离小于与顶层到底层的距离时,单片机控制报警器报警。3.按照权利要求1所述的多层转盘式立体车库的控制方法,其特征在于,在每个吊篮上安装检测装置,用于检测吊篮是否为停车空位,所述的检测装置为重力传感器、红外检测仪或激光检测仪。4.一种如权利要求1所述的多层转盘式立体车库的控制方法,其特征在于, 所述控制装置为可编程控制器以及用于数字化显示车位信息的显示器以及鼠标;其中可编程控制器的控制过程为: 1)初始化,将每层转盘上所留的空缺位归位成相对应的升降通道; 2)在车库上设置检测装置,检测吊篮是否为空位,并将检测的空...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈光席善礼杨光侠
申请(专利权)人:陈光席善礼杨光侠
类型:发明
国别省市:

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