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一种钛锆基合金的制备方法技术

技术编号:9715896 阅读:145 留言:0更新日期:2014-02-27 02:14
一种钛锆基合金的制备方法,其所用钛锆基合金成分的质量百分比为:Ti41~62、Zr30~51、Al5、V3,将各种原料放入非自耗电弧炉,熔炼得到合金铸锭;在其表面涂覆高温抗氧化剂后在炉中加热保温后开坯锻造,获得板状合金,去除其表面的抗氧化剂后置于热处理炉加热至850~870℃,保温1h,水淬冷却;将合金板切割成3~4mm的薄板进行室温轧制变形,轧制应变速率为2.2~3.1s-1,总变形量为80%以上;再进行退火处理,真空度为10-4~10-5Pa,温度为740~760℃,保温1h,然后空冷至室温。本发明专利技术获得了一种微结构为特殊双态组织的钛锆基合金,在保持合金塑性的同时,有效地提高了合金的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种合金材料的制备方法,特别是一种钛锆合金的制备方法。技术背景钛合金具有低密度、高強度、耐腐蚀性好等优良特性,是航空航天飞行器的重要结构材料。目前广泛使用的Ti6A14V钛合金,其抗拉强度为900~llOOMPa,失效延伸率为8~12%。TiZrAlV合金是在Ti6A14V合金的基础上发展起来的新型合金材料,锆元素的引入有效的提高了材料的強度和硬度,使TiZrAlV合金成为ー种非常有潜力的航空航天飞行器的候选材料。但是,目前报道的TiZrAlV的抗拉强度仅为1100~1292MPa,失效延伸率为6.3~10%。随着航空航天技术的发展,未来航空航天领域中使用的钛合金材料的強度应该>1500MPa。众所周知,強度越高,塑性越差。如何能够获得具有更高强度和塑性的TiZrAlV,对航空航天领域飞行器的发展具有重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供ー种能保持合金塑性,同时能有效地提高合金的強度的钛锆基合金的制备方法。本专利技术主要是通过对钛锆基合金进行固溶水淬、室温轧制变形和热处理,获得了一种高强度、高塑性的钛锆基合金。本专利技术的技术方案如下:本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钛锆基合金的制备方法,其所用钛锆基合金成分的质量百分比为:Ti41~62、Zr30~51、Al5、V3,其特征在于:其钛锆基合金的制备方法:(1)将钛、锆、铝、钒等各种原料放入非自耗电弧炉,熔炼温度>2000℃,熔炼三次,每次的时间为10?50分钟,得到成分均匀的合金铸锭;(2)将上述步骤1得到的合金铸锭表面涂覆高温抗氧化剂,然后在箱式加热炉中加热至1025~1105℃,保温1~3小时后进行开坯锻造,经过2次镦拔后,使用大功率轧机对其进行轧制,变形量达到80%以上,最后获得板状合金。待板状合金冷却,再进行合金表面修整,去除表面的抗氧化剂;(3)将步骤2所得去除表面的抗氧化剂的板状合金置于电...

【技术特征摘要】
1.一种钛锆基合金的制备方法,其所用钛锆基合金成分的质量百分比为:Ti41~62、 Zr30~51、A15、V3,其特征在于:其钛锆基合金的制备方法:(1)将钛、锆、铝、钒等各种原料放入非自耗电弧炉,熔炼温度>2oo(rc,熔炼三次,每次的时间为10-50分钟,得到成分均匀的合金铸锭;(2)将上述步骤I得到的合金铸锭表面涂覆高温抗氧化剂,然后在箱式加热炉中加热至1025~1105°C,保温I~3小时后进行开坯锻造,经过2次镦拔后,使用大功率轧机对其进行轧制,变形量达到80%以上,最后获得板状合金。待板状...

【专利技术属性】
技术研发人员:张湘义郭得峰李明石银冬
申请(专利权)人:燕山大学
类型:发明
国别省市:

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