一种碳纤双桨反桨架制造技术

本实用本实用新型专利技术所述的一种碳纤双桨反桨架，包括斜臂、横梁、桨锁和固定孔，所述横梁设有固定孔，所述斜臂安装有可转动的桨锁，所述桨锁通过螺栓螺母配合，所述斜臂和横梁的连接处设为机翼式。桨锁通过螺栓螺母配合，安装拆卸方便；斜臂和横梁的连接处设为机翼式，划桨时，连接处不会轻易弯折，降低了力的损耗，使转化为前进的力大大增加。另一方面，更具安全性，不至于被桨架拐角划伤，拐角更为圆滑。使用证明，本实用新型专利技术效果理想，简单实用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤双桨反桨架
本技术涉及赛艇，尤其是赛艇上的桨架。
技术介绍
赛艇具有固定桨的桨架，赛艇手在划行的时候桨以支架为支点进行划桨运动，桨架的作用就显得至关重要了。通常的赛艇桨架由两侧的斜臂、中间的横梁组成。桨架的固定件通常位于横梁，运动员划桨时力由两侧的斜臂传递到固定件时，会经过横梁与斜臂的连接处弯折，会加大力的损耗，使转化为前进的力减少。另一方面，通常的赛艇桨架的制作虽然符合国际比赛标准，但桨架重量相对较重，使赛艇入水面积增大，水的阻力也就增大，从而也降低了赛艇手的有用功。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决普通桨架过重、横梁与斜臂的连接处弯折会加大力的损耗，降低有用功的问题。为了解决以上问题，本技术提供了一种碳纤双桨反桨架，包括左斜臂、右斜臂、横梁、桨锁和固定孔，所述横梁设有固定孔，所述横梁两端连接有左斜臂和右斜臂，所述左斜臂和右斜臂均安装有可转动的桨锁，所述桨锁通过螺栓螺母配合，所述左斜臂和右斜臂与横梁的连接处设为机翼式。所述左斜臂、右斜臂和横梁的材质均为碳纤。本技术所述的一种碳纤双桨反桨架，包括左斜臂、右斜臂、横梁、桨锁和固定孔，所述横梁设有固定孔，所述横梁两端连接有左斜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳纤双桨反桨架，包括左斜臂（1）、右斜臂（2）、横梁（3）、桨锁（4）和固定孔（5），其特征在于：所述横梁（3）设有固定孔（5），所述横梁（3）两端连接有左斜臂（1）和右斜臂（2），所述左斜臂（1）和右斜臂（2）均安装有可转动的桨锁（4），所述桨锁（4）通过螺栓螺母配合，所述左斜臂（1）和右斜臂（2）与横梁（3）的连接处设为机翼式。

【技术特征摘要】
1.一种碳纤双桨反桨架，包括左斜臂(I)、右斜臂(2)、横梁(3)、桨锁(4)和固定孔(5)，其特征在于:所述横梁(3)设有固定孔(5)，所述横梁(3)两端连接有左斜臂(I)和右斜臂(2)，所述左斜臂(I)和右斜臂(2)均安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵军平，沈寿根，
申请(专利权)人：杭州康华船艇有限公司，
类型：实用新型
国别省市：