一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置，其包括工作架、升降对中台、后定位旋转机构和前顶紧机构；所述升降对中台包括两条支撑方管，筒体放置在两支撑方管上，支撑方管朝向筒体轴心方向倾斜，在支撑方管的支撑面上间隔设置有若干个万向球，在支撑方管的下方设置有控制其升降的调节装置；所述后定位旋转机构包括手轮、连接轴及定位爪，手轮通过连接轴带动定位爪转动，在连接轴的端部开设有与后封头支撑轴匹配的盲孔；所述前顶紧机构包括气缸和与前封头分配器匹配的导向套，导向套安装在气缸导向杆上。采用该装置进行筒体与封头组对，同轴性好，而且筒体不用翻转，可减轻工人的劳动强度，提高产品的生产效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置
本技术涉及车用瓶领域，具体地说是涉及一种LNG车用瓶内胆筒体与封头卧式组对装置。
技术介绍
LNG(液化天然气)车用瓶批量生产过程中，内胆筒体与前后封头的组对，一直是企业头疼的难题。一般采用立式组对，其缺点为组对同轴性差且难操作，筒体翻转时劳动强度高。这些严重制约了企业的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置，采用该装置进行筒体与封头组对，同轴性好，而且筒体不用翻转，可减轻工人的劳动强度，提高产品的生产效率。本技术所采用的技术解决方案是:一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置，包括工作架、升降对中台、后定位旋转机构和前顶紧机构，升降对中台设置在工作架的底部，后定位旋转机构和前顶紧机构分别设置在工作架的左右两端；所述升降对中台包括两条支撑方管，两条支撑方管在同一水平面上并沿工作架长度方向平行布置，筒体放置在两支撑方管上，支撑方管朝向筒体轴心方向倾斜，在支撑方管的支撑面上间隔设置有若干个万向球，在支撑方管的下方设置有控制其升降的调节装置；所述后定位旋转机构包括手轮、连接轴及定位爪，手轮通过连接轴带动定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置，其特征在于：包括工作架、升降对中台、后定位旋转机构和前顶紧机构，升降对中台设置在工作架的底部，后定位旋转机构和前顶紧机构分别设置在工作架的左右两端；所述升降对中台包括两条支撑方管，两条支撑方管在同一水平面上并沿工作架长度方向平行布置，筒体放置在两支撑方管上，支撑方管朝向筒体轴心方向倾斜，在支撑方管的支撑面上间隔设置有若干个万向球，在支撑方管的下方设置有控制其升降的调节装置；所述后定位旋转机构包括手轮、连接轴及定位爪，手轮通过连接轴带动定位爪转动，在连接轴的端部开设有与后封头支撑轴匹配的盲孔；所述前顶紧机构包括气缸和与前封头分配器匹配的导向套，导向套安装在...

【技术特征摘要】
1.一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置，其特征在于:包括工作架、升降对中台、后定位旋转机构和前顶紧机构，升降对中台设置在工作架的底部，后定位旋转机构和前顶紧机构分别设置在工作架的左右两端；所述升降对中台包括两条支撑方管，两条支撑方管在同一水平面上并沿工作架长度方向平行布置，筒体放置在两支撑方管上，支撑方管朝向筒体轴心方向倾斜，在支撑方管的支撑面上间隔设置有若干个万向球，在支撑方管的下方设置有控制其升降的调节装置；所述后定位旋转机构包括手轮、连接轴及定位爪，手轮通过连接轴带动定位爪转动，在连接轴的端部开设有与后封头支撑轴匹配的盲孔；所述前顶紧机构包括气缸和与前封头分配器匹配的导向套，导向套安装在气缸导向杆上。2.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置，其特征在于:所述调节装置包括调节方管与支撑立柱，调节方管的上端与支撑方管一体式连接，支撑立柱竖向设置在工作架上，调节方管套在支撑立柱的外侧，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：逄钊华，王可栋，刘威，迟红，
申请(专利权)人：青岛普天汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：