自动装配检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术所述的自动装配检测装置，涉及自动变速箱制造领域中的自动变速箱分装自动线内行星齿轮装配检测装置。包括底架安装板、运动装置、压紧装置及检测装置；其特征在于运动装置通过支架及下层导轨滑块组装于底架安装板上；压紧装置通过工件压块支架装于上层导轨滑块安装板的下部；检测装置通过扭矩扳手安装支架装于上层导轨滑块组上。本实用新型专利技术具有结构新颖、合理、加工简便、使用方便。提高生产率、降低了生产成本等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型自动装配检测装置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
自动装配检测装置
本技术所述的自动装配检测装置，涉及自动变速箱制造领域中的自动变速箱分装自动线内行星齿轮装配检测装置。
技术介绍
目前在自动变速箱分装线上，由于行星轮架中行星轮的装配精度要求较高，所以在自动化装配之后要进行自动化装配质量检测。现今的自动变速器多采用行星齿轮结构，在一般的自动变速器中通常由2 — 3个行星齿轮机构组成，随着自动变速器技术进步，现今在8速及以上的自动自动变速器中采用了四组及更多的行星齿轮机构，因此在自动变速器装配中，行星轮的装配成了影响自动变速器质量及产能的关键工序。目前行星轮架检测大多使用单机检测，自动化程度不高，尤其是高档8AT及以上自动变速箱内行星轮系变得更加复杂。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的自动装配检测装置，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本技术的目的是研究设计一种新型的自动装配检测装置。用以实现自动变速箱分装自动线内行星齿轮装配检测的自动化配套。本技术的技术解决方案是这样实现的:本技术所述的自动装配检测装置，包括底架安装板、运动装置、压紧装置及检测装置；其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动装配检测装置，包括底架安装板（20）、运动装置、压紧装置及检测装置；其特征在于运动装置通过支架（17）及下层导轨滑块组（9）装于底架安装板（20）上；压紧装置通过工件压块支架（21）装于上层导轨滑块安装板（10）的下部；检测装置通过扭矩扳手安装支架（6）装于上层导轨滑块组（8）上。

【技术特征摘要】
1.一种自动装配检测装置，包括底架安装板(20)、运动装置、压紧装置及检测装置；其特征在于运动装置通过支架(17)及下层导轨滑块组(9)装于底架安装板(20)上；压紧装置通过工件压块支架(21)装于上层导轨滑块安装板(10)的下部；检测装置通过扭矩扳手安装支架(6 )装于上层导轨滑块组(8 )上。2.根据权利要求1所述的自动装配检测装置，其特征在于所述的运动装置包括上层导轨滑块组(8)、下层导轨滑块组(9)、上层导轨滑块安装板(10)、扳手运动气缸(11)、连接块(12)、主运动气缸(13)、连接件(14)、导向棘轴(15)、导向支座(16)、支架(17)、导向棘轴运动锁定气缸(18)及到位开关(19);支架(17)装于底架安装板(20)的上部在；导向支座(16)及主运动气缸(13)并排装于支架(17)的上部，在导向支座(16)上装有导向棘轴运动锁定气缸(18)及到位开关(19);下层导轨滑块组(9)装于底架安装板(20)上支架(17)的下部；上层导轨滑块安装板(10)装于下层导轨滑块组(9)上，在上层导轨滑块安装板(10)的上部装有并排装有连接件(14)及连接块(12)，扳手运动气缸(11)固定装于上层导轨滑块安装板(10)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周加龙，郑彤，王德平，胡传艺，李经茂，
申请(专利权)人：大连智云自动化装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：