【技术实现步骤摘要】
一种柔性拖曳式港口岸基变频电缆
本专利技术涉及港机输配电系统，具体是指一种柔性拖曳式港口岸基变频电缆。
技术介绍
随着中国经济的快速发展、国内港口各大航运中心建设步伐的加快，越来越多的船舶停靠港口，这些到港船舶停靠在码头需要燃烧大量重油(或柴油)发电，“烟囱”到处流动，所产生的污染与城市环境保护的矛盾已经越来越突出。港口城市由于停靠船舶油料发电产生废气污染比其他城市平均多25%，为此国际港口中心城市节能减排形势更为严峻。岸电技术是国内外港航界近年来备受关注的一项技术，也就是当船舶停靠码头时，停止使用船舶的柴油发电机，而采用码头陆上的电网供电。使用岸电可大大减少港口城市及其附近的大气和噪声污染。各个国家的船舶，除特种船外，船舶的交流电制基本为:三相交流450V/60HZ、三相交流6.6kV/ 60Hz和400V/50Hz，因此国际上现存的岸电方式大体上包括:低压岸电/低压船舶供电、高压岸电/低压船舶、高压岸电/高压船舶三种方式。但由于我国电网频率为50Hz，与大多数停靠码头的船舶电制频率不同，加上中国港口业务繁忙，岸电供电工程不能对基础建设大改动，不宜采用固定式岸电或趸船式供电。因此，上港集团和中国海运联合研究开发的移动式岸基船用变频变压供电系统，解决了中国港口实现岸基供电的难题。由于该系统为移动式变频供电，故对电缆要求也较高，不仅要具有耐拖曳、耐卷绕等性能，还要具备抑制谐波功能，目前一般用于该系统中的电缆多为普通卷筒电缆，虽具有一定的耐拖曳、耐卷绕等性能，但对谐波抑制效果不好，使得谐波对电力系统产生污染。谐波源的注入使电网谐波电流、谐波电压增加，其...
【技术保护点】
一种柔性拖曳式港口岸基变频电缆，其特征在于：包括缆芯，缆芯由若干根电源线（1）绞合而成；在缆芯外依次包覆内护套（3）、总屏蔽兼中性线（4）以及外护套（5），在缆芯的空隙处还填充有拉力原件（2）。
【技术特征摘要】
1.一种柔性拖曳式港口岸基变频电缆，其特征在于:包括缆芯，缆芯由若干根电源线(1)绞合而成；在缆芯外依次包覆内护套(3)、总屏蔽兼中性线(4)以及外护套(5)，在缆芯的空隙处还填充有拉力原件(2 )。2.根据权利要求1所述的柔性拖曳式港口岸基变频电缆，其特征在于:所述电源线(I)由铜芯软导体外挤包绝缘后采用镀金属或不镀金属铜线进行编织屏蔽而成。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：程斌，
申请(专利权)人：无锡市明珠电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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