基于车声控制器输出电路生产测试系统及方法技术方案
【技术实现步骤摘要】
基于车声控制器输出电路生产测试系统及方法
本专利技术属于汽车电子
，尤其是一种基于BCM输出电路生产测试系统及及其方法。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展,电子控制装置在现代汽车中使用的越来越普及。车身控制器（以下简称BCM）是重要的汽车电子控制装置之一,包括中央门锁控制、电动车窗控制、防盗报警控制、灯光控制、安全气囊控制、除霜控制、雨刮器控制、后备箱控制、倒车雷达控制等。传统的生产测试方法，是将BCM的各种功能输出接口接上负载（电机、灯泡或功率电阻等），通过提供给BCM正确输入条件，BCM的输出电路将按照实际逻辑功能工作。测试系统通过D/I采集卡直接采集输出电压，经工控机分析处理后和标准值进行比较，输出结果。不足之处，首先，由于BCM高端驱动输出电压一般为9V以上，但D/I采集卡采集电压的门限电压约为2V，即约大于2V则认为是高电平，若BCM因故障输出约2V～9V之间的电压，两者的电压差会造成测试系统的测试结果误判。其次，由于是直接采集输出电压，若所接的负载老化损坏或未接，一般来说，不会影响到其对应的输出电压或输出电压值变化很小，不足以影响到D/I采集卡电...
【技术保护点】
一种基于车身控制器输出电路的生产测试系统，该系统包括上位机模块、BCM模块、电源模块和功率电阻，所述上位机模块的控制信号接入BCM模块，BCM模块外接功率电阻，其特征在于：所述上位机模块包括数据采集卡和控制中心，所述BCM模块包括ECU和驱动信号输出电路，ECU控制信号输送到驱动信号输出电路，两个功率电阻以串联方式连接到所述驱动信号输出电路接口，数据采集卡连接至两功率电阻的连接中点，并将采集信号传送给控制中心。
【技术特征摘要】
1.一种基于车身控制器输出电路的生产测试系统，该系统包括上位机模块、BCM模块、电源模块和功率电阻，所述上位机模块的控制信号接入BCM模块，BCM模块外接功率电阻组，其特征在于：所述上位机模块包括数据采集卡和控制中心，所述BCM模块包括ECU和驱动信号输出电路，ECU控制信号输送到驱动信号输出电路，功率电阻组以串联方式连接到所述驱动信号输出电路接口，功率电阻组包括第一功率电阻组和第二功率电阻组，第一功率电阻组和第二功率电阻组均包括两个功率电阻，数据采集卡连接至两功率电阻的连接中点，并将采集信号传送给控制中心；所述驱动信号输出电路包括高端驱动信号输出电路和低端驱动信号输出电路，所述高端驱动信号输出电路包括多组高端驱动信号输出支路，每个高端驱动信号输出支路串联第二功率电阻组，第二功率电阻组另一端连接至电源模块负极，所述低端驱动信号输出电路包括多组低端驱动信号输出支路，每个低端驱动信号输出电路串联第一功率电阻组，第一功率电阻组的另一端连接至电源模块正极；所述数据采集卡为A/D采集卡；第一功率电阻组的两个功率电阻的连接中点连接至数据采集卡，第二功率电阻组的两个功率电阻的连接中点连接至数据采集卡；所述上位机模块还包括CAN通讯板卡，所述BCM模块还包括CAN诊断处理模块，上位机模块(1)经CAN通讯板卡(5)发送诊断指令给BCM模块(10)的CA...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。