汽车前拖钩安装总成制造技术

技术编号:9676953 阅读:344 留言:0更新日期:2014-02-15 02:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车前拖钩安装总成,包括用于固定前拖钩的套管,还包括与所述套管固定连接并用于加强所述套管强度的套管加强板;本实用新型专利技术的汽车前拖钩安装总成,通过在前拖钩和汽车前车架之间连接套管和相应的套管加强板,使得前拖钩、套管、套管加强板和汽车前车架构成一个整体的加强结构,该拖钩安装结构具有较高的强度,能够承受各种工况下的拖曳所产生的力矩和应力;本实用新型专利技术结构简单,便于生产、安装。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车前拖钩安装总成
本技术涉及一种汽车牵引装置,特别涉及一种汽车前拖钩安装总成。
技术介绍
汽车前拖钩属于汽车行车工具总成的一部分,它的作用是当汽车因为某种故障无法行驶时,可以通过其他车辆的牵引将故障车辆拖走。前拖钩的使用条件较为恶劣,特别是在遇到陡坡、较深的泥坑时,需要非常大的拖曳力。在车辆拖拽过程中,前拖钩及前拖钩相关部件的结构将承受较大拉力,现有的前拖钩一般是通过焊接、螺栓连接或螺纹连接直接固定在汽车前纵梁上,但受制于前拖钩的形状大小,这些安装结构的刚度、强度均比较差,安装点不够牢固,很难满足恶劣工况下的使用要求,在使用过程中可能会发生前拖钩折弯折断、安装点脱落、结构点变形开裂等危险情况,轻则引起局部塑性变形、影响车辆外观,重则导致人员和车辆损伤。因此,就需要对现有的前拖钩安装结构进行改进,提高前拖钩安装结构的强度,使其能够承受各种工况下的拖曳所产生的力矩和应力。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种汽车前拖钩安装总成,提高前拖钩安装结构的强度,使其能承受各种工况下的拖曳所产生的力矩和应力。本技术的汽车前拖钩安装总成,包括用于固定前拖钩的套管,还包括与所述套管固定连接并用于加强所述套管强度的套管加强板。进一步,所述套管加强板包括底板和连接在所述底板两侧的侧板,所述底板向上拱起。进一步,所述底板向上拱起后形成平直面及与所述侧板连接的弧形侧边。进一步,所述套管贯穿于所述底板,所述套管上至少固定有两个套环,所述套环嵌设在所述弧形侧边与所述侧板的连接处。进一步,所述底板上设有用于安装定位的定位凸起。本技术的有益效果:本技术的汽车前拖钩安装总成,通过在前拖钩和汽车前车架之间连接套管和相应的套管加强板,使得前拖钩、套管、套管加强板和汽车前车架构成一个整体的加强结构,该拖钩安装结构具有较高的强度,能够承受各种工况下的拖曳所产生的力矩和应力;本技术结构简单,便于生产、安装。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】图1为本技术的结构示意图,如图所示:本实施例的汽车前拖钩安装总成,包括用于固定前拖钩的套管1,还包括与所述套管I固定连接并用于加强所述套管I强度的套管加强板2 ;前拖钩与套管I可以通过内外螺纹的设置进行螺接,但考虑到前拖钩的直径大小有限,为避免前拖钩受到较大载荷时造成螺纹失效而松动,故优选采用焊接的方式以保证前拖钩的连接强度;套管加强板2连接在汽车前车架的横梁或者纵梁上,连接在横梁上时能使汽车被拖曳过程中受力更加均匀、运动更加平稳,但是也由于牵引力与横梁体垂直而极易造成横梁折弯、脱落,因此优选连接在前纵梁上;前拖钩、套管1、套管加强板2和汽车前纵梁构成一个整体的加强结构,这样设置的拖钩安装结构比直接焊接、螺栓连接或螺纹连接具有更高的强度,能够承受各种工况下的拖曳所产生的力矩和应力。本实施例中,所述套管加强板2包括底板21和连接在所述底板21两侧的侧板22,所述底板21向上拱起;底板21与侧板22可以是一体成型,也可以是分别独立成型后固定连接;侧板22上设有与前纵梁进行连接的连接点;因套管加强板2需要承受前拖钩传来的较大牵引力,在底板21设置连接孔的话将会造成连接孔周围应力集中而损坏套管加强板2,故优选采用焊接方式将套管加强板2连接到前横梁上;此处“向上”中的“上”是指附图中纸面上方;底板21向上拱起,形成具有弹性的拱形板,在承受牵引力时容易发生形变而具有吸能效果,避免前纵梁因突然承受较大载荷而损坏。本实施例中,所述底板21向上拱起后形成平直面211及与所述侧板22连接的弧形侧边212 ;底板21截面呈具有竖直边的“C”形,因此侧板22的弹性形变将主要发生在弧形侧边212,避免底板21因刚度不足而发生过度形变。本实施例中,所述套管I贯穿于所述底板21,所述套管I上至少固定有两个套环11,所述套环11嵌设在所述弧形侧边212与所述侧板22的连接处;套环11可有效地将牵引力传递到套管加强板2。本实施例中,所述底板21上设有用于安装定位的定位凸起3 ;在汽车前纵梁上设置相应的定位孔,安装套管加强板2时利用定位凸起3与定位孔的配合实现准确定位,减少安装误差。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前拖钩安装总成,其特征在于:包括用于固定前拖钩的套管(1),还包括与所述套管(1)固定连接并用于加强所述套管(1)强度的套管加强板(2)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前拖钩安装总成,其特征在于:包括用于固定前拖钩的套管(1),还包括与所述套管(I)固定连接并用于加强所述套管(I)强度的套管加强板(2)。2.根据权利要求1所述的汽车前拖钩安装总成,其特征在于:所述套管加强板(2)包括底板(21)和连接在所述底板(21)两侧的侧板(22 ),所述底板(21)向上拱起。3.根据权利要求2所述的汽车前拖钩安装总成,其特征在于:所述底板(21)向上...

【专利技术属性】
技术研发人员:戈荃术凌亚
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
类型:实用新型
国别省市:

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