一种带记忆功能的汽车座椅及其调整方法技术

本发明专利技术公开了一种带记忆功能的汽车座椅，包括座椅骨架、固定座、滑轨、靠背、坐垫和头枕，所述座椅还包括自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、水平调整电机和锁止装置。本发明专利技术大大提升了车辆的舒适性。提供给驾驶者多种调整座椅的选择，可以手动调节，也可以打开自动按钮，通过中央控制模块中的记忆数据，自动调节座椅位置，便捷、高效；同时还具有制造成本低，使用寿命长，稳定性好等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车内饰件制造
，具体地说，涉及。
技术介绍
汽车座椅是汽车内饰件的重要组成部分，也是汽车重要的安全部件之一，座椅的质量好坏直接影响到驾驶员的安全。通常情况下，汽车座椅包括前排座椅和后排座椅，有点七座乘用车还分为前排座椅、中排座椅和后排座椅等。前排座椅包括头枕、靠背、坐垫，后排座椅包括靠背、坐垫、侧翼等部件。日常生活中，很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。目前拥有轿车代步的普通家庭中，大多只有一辆汽车作为代步工具，但往往夫妻双方都拥有驾驶者，都需要经常驾驶车辆，而每个人的驾驶习惯不同，现有技术中的座椅存在如下诸多不足:1、由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶习惯的驾驶员在重新驾驶车辆时，均需要根据自己的驾驶习惯，身高等因素，重新调整座椅的位置，靠背的角度等，给驾驶员的操作带来一定的麻烦，缺少便捷性和舒适性。2、由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶员在重新驾驶车辆时，需要重新调整座椅，但调整的角度和位置往往难以准确掌握，不能迅速达到最佳位置，耗费一定的时间和精力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶习惯的驾驶员在重新驾驶车辆时，均需要根据自己的驾驶习惯，身高等因素，重新调整座椅的位置，靠背的角度等，给驾驶员的操作带来一定的麻烦，缺少便捷性和舒适性；驾驶员重新调整座椅时，调整的角度和位置往往难以准确掌握，不能迅速达到最佳位置，耗费一定的时间和精力等技术问题，而提供了。本专利技术的技术构思是，由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶习惯的驾驶员在重新驾驶车辆时，均重新调整座椅的位置，靠背的角度等，给驾驶员的操作带来一定的麻烦，缺少便捷性和舒适性；同时调整座椅的角度和位置往往难以准确掌握，不能迅速达到最佳位置，耗费一定的时间和精力等技术问题，本专利技术提供了一种根据记忆自动调整座椅的机构，包括重力感应系统和校正系统，当不同驾驶员再次驾驶车辆时，通过安装在座椅坐垫下的重力感应系统，将信号传给中央控制模块，所述中央控制模块通过校正系统，首先确认是否有记忆数据，若有，且在标准范围内，则校正系统检测座椅是否与记忆数据一致，若一致，则无需调整，若不一致，则按照最近一次的历史数据进行自动调整。从而，有效解决的了不同驾驶习惯的驾驶员在重新驾驶车辆时，均重新调整座椅的位置，且不能迅速调整到准确位置的技术问题。本技术构思给不同驾驶员带来了便利，大大提升了车辆的舒适性。本专利技术所提供的技术方案是，一种带记忆功能的汽车座椅，包括座椅骨架、固定座、滑轨、靠背、坐垫和头枕，所述座椅还包括自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、水平调整电机和锁止装置。所述重力感应系统包括压力传感器，所述压力传感器布置在所述坐垫的中心区域，具体布置方式为，以所述坐垫中心位置为圆心，向外以同心圆方式延展；在所述坐垫中心位置布置一个压力传感器，在其圆周上六等分位置分别设置一个压力传感器，所述中心位置压力传感器与圆周位置压力传感器的距离为5-15厘米。所述重力感应系统通过CAN总线与所述中央控制模块相连，所述中央控制模块中设有运算模块、逻辑判断模块和记忆模块。所述固定座通过螺栓与车底板固定连接，所述座椅骨架包括坐垫骨架和靠背骨架，所述坐垫设置在所述坐垫骨架上，所述靠背设置在靠背骨架上，所述坐垫骨架和所述固定座之间滑动连接。所述滑轨设置在所述坐垫骨架和所述固定座之间，所述滑轨包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨与所述固定座固定连接，所述下滑轨与所述坐垫骨架固定连接。所述上滑轨和下滑轨之间设有限位装置，所述限位装置设在所述上滑轨和下滑轨相对运动的端部，防止上滑轨和下滑轨之间相互脱离轨道。所述水平调整电机与所述上滑轨固定连接，所述水平调整电机设置所述上滑轨的后端。所述水平调整电机包括电机轴，所述校正系统包括差速齿轮组，所述差速齿轮组的输入轮与所述电机轴连接，所述差速齿轮组的输出轮与所述下滑轨连接。一种带记忆功能的汽车座椅调整方法，调整方法如下:第一步，所述汽车座椅包括座椅骨架、固定座、滑轨、靠背、坐垫和头枕，在所述座椅上设置自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、水平调整电机和锁止装置；所述中央控制模块中设有运算模块、逻辑判断模块和记忆模块；所述重力感应系统包括压力传感器；第二步，布置所述压力传感器的位置，所述压力传感器布置在所述坐垫的中心区域，具体布置方式为，以所述坐垫中心位置为圆心，向外以同心圆方式延展；在所述坐垫中心位置布置一个压力传感器，在其圆周上六等分位置分别设置一个压力传感器，所述中心位置压力传感器与圆周位置压力传感器的距离为10厘米；第三步，驾驶员首次进入车辆，坐在驾驶座位，此时，驾驶员根据自己的喜好和感受，手动调节座椅水平位置，调整完毕后，启动车辆，准备驾驶；第四步，当中央模块检测到车辆启动后，通过记忆模块，开始记忆重力感应系统传递过来的压力信号，并将储存作为压力标准值；同时，通过位置传感器信号，记录座椅水平方向上的位置，并将储存作为水平调整标准值，且建立起所述压力标准值和水平调整标准值之间的关联；第五步，当上述驾驶员再次驾驶车辆时，所述中央控制模块通过重力感应系统，首先根据驾驶员的重量，通过压力传感器的信号值与所述记忆模块中的压力标准值进行比较；第六步，经过所述运算模块和所述逻辑判断模块进行判断，若上述此时压力传感器的信号值在标准范围内，则中央控制模块通过为位置传感器获知座椅的位置，并与记忆模块中的水平调整标准值进行比较，若相符，则不需要调整；若不相符，则接通电机旋转，带动所述坐垫骨架在水平方向上移动，当移动至记忆模块中的位置时，电机停止转动，并通过锁止装置进行锁定。通过采用本专利技术所提供的技术方案，由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶习惯的驾驶员在重新驾驶车辆时，均重新调整座椅的位置，靠背的角度等，给驾驶员的操作带来一定的麻烦，缺少便捷性和舒适性；同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带记忆功能的汽车座椅，包括座椅骨架、固定座、滑轨、靠背、坐垫和头枕，其特征在于，所述座椅还包括自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、水平调整电机和锁止装置。

【技术特征摘要】
1.一种带记忆功能的汽车座椅，包括座椅骨架、固定座、滑轨、靠背、坐垫和头枕，其特征在于，所述座椅还包括自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、水平调整电机和锁止装置。2.根据权利要求1所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述重力感应系统包括压力传感器，所述压力传感器布置在所述坐垫的中心区域，具体布置方式为，以所述坐垫中心位置为圆心，向外以同心圆方式延展；在所述坐垫中心位置布置一个压力传感器，在其圆周上六等分位置分别设置一个压力传感器，所述中心位置压力传感器与圆周位置压力传感器的距离为5-15厘米。3.根据权利要求1或2所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述重力感应系统通过CAN总线与所述中央控制模块相连，所述中央控制模块中设有运算模块、逻辑判断模块和记忆模块。4.根据权利要求3所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述固定座通过螺栓与车底板固定连接，所述座椅骨架包括坐垫骨架和靠背骨架，所述坐垫设置在所述坐垫骨架上，所述靠背设置在靠背骨架上，所述坐垫骨架和所述固定座之间滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述滑轨设置在所述坐垫骨架和所述固定座之间，所述滑轨包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨与所述固定座固定连接，所述下滑轨与所述坐垫骨架固定连接。6.根据权利要求5所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述上滑轨和下滑轨之间设有限位装置，所述限位装置设在所述上滑轨和下滑轨相对运动的端部，防止上滑轨和下滑轨之间相互脱离轨道。7.根据权利要求6所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述水平调整电机与所述上滑轨固定连接，所述水平调整电机设置所述上滑轨的后端。8.根据权利要求7所述的一种带记忆功能的汽车座椅，其特征在于，所述水平调整电机包括电机轴，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：童劭瑾，苏荣敏，程房江，余庆耕，
申请(专利权)人：富卓汽车内饰安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：