斯特林发动机电机辅助支撑结构制造技术

技术编号:9653537 阅读:220 留言:0更新日期:2014-02-08 07:41
本实用新型专利技术属于斯特林太阳能发电技术,涉及对用于碟式太阳能发电装置的斯特林发动机电机辅助支撑结构的改进。在发动机底座(1)和电机(3)之间有一个由支撑座(8)、安装座(9)和连接调节组件组成的支撑单元;支撑座(8)由连接板(8a)和支撑插耳(8b)连接组成,连接调节组件由螺母(10a)、弹簧垫圈(10b)、平垫圈(10c)、上球面垫圈(10d)、上锥面垫圈(10e)、长螺栓(10f)、下锥面垫圈(10g)、下球面垫圈(10h)组成。本实用新型专利技术的结构简单,加工难度小,成本低。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
斯特林发动机电机辅助支撑结构
本技术属于斯特林太阳能发电技术,涉及对用于碟式太阳能发电装置的斯特林发动机电机辅助支撑结构的改进。
技术介绍
现有的一种碟式太阳能发电装置用斯特林发动机电机辅助支撑结构参见图1、2,它由发动机底座1、发动机2、电机3和支撑调节单元组成。电机3通过电机轴端的安装法兰3a固定在发动机2的右侧面上,电机3的外壳带有电机座3b,在电机座3b上有螺栓过孔。支撑调节单元由支撑件4和球轴承组件构成。支撑件4由连接板4b和双耳4a连接组成,双耳4a的下端开口,双耳4a的上端与连接板4b的下表面焊接为整体。连接板4b上有长圆形的螺栓过孔,通过螺栓固定在电机座3b上。球轴承组件由左轴瓦6、右轴瓦5和球轴承内芯组件7组成。左轴瓦6通过螺栓固定在底座I的右侧面上,右轴瓦5通过螺栓与左轴瓦6连接,左轴瓦6和右轴瓦5共同形成带有球面内腔的轴孔。球轴承内芯组件7由带球面衬套7a、连接螺杆7b、平垫圈7c、弹簧垫圈7d和螺母7e组成,带球面衬套7a位于左轴瓦6和右轴瓦5共同形成的轴孔内,带球面衬套7a的外球面与左轴瓦6和右轴瓦5共同形成的内球面相配合,带球面衬套7a位于双耳4a本文档来自技高网...

【技术保护点】
斯特林发动机电机辅助支撑结构,包括发动机底座(1)、发动机(2)和电机(3),电机(3)通过电机轴端的安装法兰(3a)固定在发动机(2)的右侧面上,电机(3)的外壳带有电机座(3b),在电机座(3b)上有螺栓过孔;其特征在于:在发动机底座(1)和电机(3)之间有一个由支撑座(8)、安装座(9)和连接调节组件组成的支撑单元;支撑座(8)由连接板(8a)和支撑插耳(8b)连接组成,在支撑座(8)上有一个方孔,支撑插耳(8b)两个耳片的上端位于上述方孔内并与方孔的左右边缘焊接为整体,支撑插耳(8b)的下端有连接两个耳片的底板,在该底板的中心有一个底板螺栓过孔,在连接板8a上有位置与电机座3b上的螺栓...

【技术特征摘要】
1.斯特林发动机电机辅助支撑结构,包括发动机底座(I)、发动机(2)和电机(3),电机(3)通过电机轴端的安装法兰(3a)固定在发动机(2)的右侧面上,电机(3)的外壳带有电机座(3b),在电机座(3b)上有螺栓过孔;其特征在于:在发动机底座(I)和电机(3)之间有一个由支撑座(8)、安装座(9)和连接调节组件组成的支撑单元;支撑座(8)由连接板(8a)和支撑插耳(Sb)连接组成,在支撑座(8)上有一个方孔,支撑插耳(Sb)两个耳片的上端位于上述方孔内并与方孔的左右边缘焊接为整体,支撑插耳(8b)的下端有连接两个耳片的底板,在该底板的中心有一个底板螺栓过孔,在连接板8a上有位置与电机座3b上的螺栓过孔对应的长圆形连接板螺栓过孔,通过电机紧固螺栓将连接板(8a)固定在电机座(3b)上;安装座(9)是一个下端开口的盒状构件,它的横截面为矩形,安装座(9)的左侧面通过螺栓固定在发动机底座(I)的右侧面上,在安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹珍珍吕农李浩林钢敬伟韩雪峰
申请(专利权)人:西安航空动力股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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