【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空发动机领域，涉及一种航空发动机外部附件振动故障的定位方法。
技术介绍
航空发动机外部附件振动故障常用的排故方法是通过更换相关附件来排除故障，但对于故障原因没有一个明确的定位，即没有找到振动源。对于一些简单的振动故障，可能通过更换零件就可以排除，但对于一些较为复杂的振动故障，通过该方法就无法很好的完成故障排除，由于无法定位故障原因，导致振动故障频繁发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种航空发动机外部附件振动故障的定位方法，该方法能够快速的完成航空发动机外部附件振动故障的定位。为达到上述目的，本专利技术所述的航空发动机外部附件振动故障的定位方法包括以下步骤：1)选取正常航空发动机，将振动传感器固定于正常航空发动机的外部附件上，分别在不同状态下对正常航空发动机进行试车，在试车过程中，当正常航空发动机稳定运行后，通过振动传感器检测正常航空发动机外部附件上的振动信息，并将正常航空...
【技术保护点】
一种航空发动机外部附件振动故障的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：1)选取正常航空发动机，将振动传感器固定于正常航空发动机的外部附件上，分别在不同状态下对正常航空发动机进行试车，在试车过程中，当正常航空发动机稳定运行后，通过振动传感器检测正常航空发动机外部附件上的振动信息，并将正常航空发动机外部附件上的振动信息转发至数据采集仪上；2)将振动传感器固定于待定位航空发动机的外部附件上，分别在不同状态下对待定位航空发动机进行试车，在试车过程中，当待定位航空发动机稳定运行后，通过振动传感器检测待定位航空发动机外部附件上的振动信息，并将待定位航空发动机外部附件上的振动信息转发至数据...
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机外部附件振动故障的定位方法，其特征在于，包
括以下步骤：
1)选取正常航空发动机，将振动传感器固定于正常航空发动机的外
部附件上，分别在不同状态下对正常航空发动机进行试车，在试车过程中，
当正常航空发动机稳定运行后，通过振动传感器检测正常航空发动机外部
附件上的振动信息，并将正常航空发动机外部附件上的振动信息转发至数
据采集仪上；
2)将振动传感器固定于待定位航空发动机的外部附件上，分别在不
同状态下对待定位航空发动机进行试车，在试车过程中，当待定位航空发
动机稳定运行后，通过振动传感器检测待定位航空发动机外部附件上的振
动信息，并将待定位航空发动机外部附件上的振动信息转发至数据采集仪
上；
3)数据采集仪获取同一状态下正常航空发动机外部附件的振动信息
与待定位航空发动机外部附件的振动信息之间的差值，然后根据相同状态
下正常航空发动机外部附件的振动信息与待定位航空发动机外部附件的
振动信息之间的差值判断待定位航空发动机外部附件是否发生振动故障。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖建和，贺孝涛，郭晓强，杨薇，阎庆安，刘涛，刘忠华，唐治虎，
申请(专利权)人：西安航空动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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