一种发动机试车台制造技术

技术编号:14939818 阅读:142 留言:0更新日期:2017-04-01 02:21
本实用新型专利技术涉及一种发动机试车台,特别涉及一种利用发动机包装箱改装的试车台。所述的试车台包括发动机包装箱(1)和进气组合装置(2),进气组合装置(2)安装在发动机包装箱(1)底板上,进气组合装置(2)包括流量管(3)和支架(4),流量管(3)安装在支架(4)上。发动机包装箱改试车台架具有相当的便携性以及合理可靠的气动、结构设计,解决了常规试车台占地面积庞大,不可移动的弊端,为发动机外场试车的机动越野性能提供可能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机试车台,特别涉及一种利用发动机包装箱改装的试车台。
技术介绍
航空发动机试验在航空发动机研制过程中发挥着不可或缺的作用,通过航空发动机试验可以验证发动机设计的合理性,为发动机设计的改进和完善提供数据支持,可以考验发动机的可靠性,探究发动机设计的新技术和新方向,为发动机技术的向前发展提供依据。常规的航空发动机试验台结构复杂,占地面积广阔,通常由进排气系统、设备主体系统、测控系统、油路系统以及监视系统等多个子系统构成,能够实现航空发动机试验过程中不同状态下、不同截面上全方面性能参数的监测。可从另一方面而言,由于航空发动机试验设备结构复杂,子系统众多,使得常规的航空发动机试验设备不具有可移动性,发动机外场试飞需要进行发动机试验,则需将发动机运回试验基地进行,从而产生了大量的人力、物力以及时间上的浪费,在一定程度上制约着发动机技术的向前发展。从目前国内来看,现有的移动航空发动机试验设备仍然相对庞大,不能满足用户使用过程中对编制和机动越野性能的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的:提供一种成本低、能够满足机动性要求的发动机试车台。本专利技术的技术方案:一种发动机试车台,其特征为:所述的试车台包括发动机包装箱1和进气组合装置2,进气组合装置2安装在发动机包装箱1底板上,进气组合装置2包括流量管3和支架4,流量管3安装在支架4上。作为本技术方案的一种改进,流量管3通过支耳7安装在支架4上,支架4上设置有固定块5,固定块5上开有槽,支耳安装在槽内,槽上沿槽的轴向安装有螺栓6。本专利技术的有益效果:与常规试车台相比,发动机包装箱改试车台具有如下优点和效果:a)便携性。改装完毕的发动机包装箱改试车台架最大长度不超过2000mm,最大宽度不超过600mm,最大高度不超过700mm,且整体重量小于250kg,能够满足海陆空各种条件下的运输要求。b)气动设计合理。在包装箱改试车台架设计完毕后,通过ANSYS12对发动机进口流场进行分析,发现进口速度场基本趋于稳定,相对均匀;测量截面壁面静压和中心处压力相差无几,完全满足发动机整机试验对进气条件的要求。c)结构设计可靠。发动机包装箱改试车台架中大部分零组件均采用不锈钢材料,通过氧弧焊焊接而成,流量管组件与发动机包装箱螺栓与连接板连接,通过多次试验表明,该改造方案结构牢固,连接可靠,完全满足常规发动机试验要求。综上所述,发动机包装箱改试车台架具有相当的便携性以及合理可靠的气动、结构设计,解决了常规试车台占地面积庞大,不可移动的弊端,为发动机外场试车的机动越野性能提供可能性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为进气组合装置示意图;图3为支耳安装示意图;图中:1为发动机包装箱,2为进气组合装置,3为流量管,4为支架,5为固定块,6为螺栓,7为支耳。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术方案作进一步详细说明。如图1~3所示,一种发动机试车台,其特征为:所述的试车台包括发动机包装箱1和进气组合装置2,进气组合装置2安装在发动机包装箱1底板上,进气组合装置2包括流量管3和支架4,流量管3安装在支架4上。该发动机试车台(见图1)是在发动机现有包装箱1的基础上改装而成,通过在发动机进气前段增加进气组合装置2来实现发动机试车对进气条件的要求,可以实现隔离大颗粒杂质,保障流场品质的要求。简化了控制系统,采用已开发的地面检测仪来完成发动机试验各个状态的调节。简化了测试系统,通过测量进、出口的温度、压力,来换算进口流量,推算发动机推力,在结合地检仪监控参数,从而可以得到发动机检验试车所关于的全部试验信息。其中主要的改造部分为进气组合装置2,它主要由流量管3和支架4两大部分构成。流量管3安装于发动机进口,用于测量发动机进口空气流量,由导流盆、流量测量段、支耳7等焊接而成。流量管3与发动机进口采用O型圈密封,O型圈安装在测量段后方的凹槽内,通过支架4上固定块5上的螺栓6给支耳7施加预紧力将流量管3压紧在发动机进气机匣上。流量管导流盆型面为双扭线,测量段上周向均布四个壁面静压孔,静压引压管为不锈钢管,静压测量截面距导流盆尾缘距离L1=0.24D,距出口距离L2=1.55D。支架4由防尘网、槽钢、支座、支杆、固定块5焊接而成,通过连接板和螺栓实现与发动机包装箱的连接,流量管高度可以通过在支杆下方加垫片的方式完成。支架前段设防尘网,外形尺寸为500×550×200,在角钢支架内部焊接15目金属丝网,其流通率为57.3%,流通面积为157575mm2。本文档来自技高网...
一种发动机试车台

【技术保护点】
一种发动机试车台,其特征为:所述的试车台包括发动机包装箱(1)和进气组合装置(2),进气组合装置(2)安装在发动机包装箱(1)底板上,进气组合装置(2)包括流量管(3)和支架(4),流量管(3)安装在支架(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机试车台,其特征为:所述的试车台包括发动机包装箱(1)和进气组合装置(2),进气组合装置(2)安装在发动机包装箱(1)底板上,进气组合装置(2)包括流量管(3)和支架(4),流量管(3)安装在支架(4)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:魏崇赵旺东刘志刚方弘毅
申请(专利权)人:中国燃气涡轮研究院
类型:新型
国别省市:四川;51

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