【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种冷却装置，特别涉及一种用于高空模拟试车台的喷水冷却装置。
技术介绍
为了确定固体火箭发动机的高空特性，需要在高空模拟试车台上进行试验验证。试验过程中发动机排出的燃气温度可达2000K以上，因此需要在试车台上安装冷却装置对燃气进行冷却，否则将会对后端设备造成破坏。目前采用的冷却装置大多为喷水冷却形式，如图I所示，I为试车台壳体，2为喷水管，3为喷出的水滴，喷水管紧贴壳体内壁，其轴线方向与壳体轴线方向相同，喷水管上设有若干喷水孔。采用该种结构的喷水冷却装置，由于水滴从周边向中央喷射，使得燃气流与水滴在同一截面混合不均匀，燃气流中心处的冷却效果不佳，且当燃气流速度较高时，需要流经很长的距离才能降低燃气温度，会对后端设备造成不良影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提出一种用于高空模拟试车台的喷水冷却装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的。本专利技术的一种用于高空模拟试车台的喷水冷却装置，包括中心体和多个喷水管；所述的中心体位于高空模拟试车台壳体的中心轴线上,该中心体中间为圆柱,两端为圆锥，圆锥顶部加工成圆弧状；所述的喷水...
【技术保护点】
一种用于高空模拟试车台的喷水冷却装置，其特征在于，包括中心体和多个喷水管；所述的中心体位于高空模拟试车台壳体的中心轴线上，该中心体中间为圆柱形，两端为圆锥形，圆锥顶部加工为圆弧状；所述的喷水管一端与中心体中间的圆柱形部分连接，另一端通过法兰与高空模拟试车台壳体连接，喷水管的进水口位于喷水管与壳体连接的一端，喷水管上设置有多个喷水孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董国强，石运军，崔春，孙勇堂，黄景博，张淑菊，许瑞峰，孟一戈，孙涛，穆东波，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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