【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种机械设备试验分析装置,尤其是一种用测速仪与动量计同步測量内燃机气道性能试验装置。
技术介绍
内燃机进气过程进入气缸的空气量和气体的速度分布及其涡流或滚流,以及湍流状况等对燃烧过程有着显著的影响,从而对内燃机的经济性、动カ性、排放指标、燃烧噪音 和怠速稳定性等产生重要的影响。内燃机进气系统的改进与提升一直是影响发动机性能的一项极为重要的关键项目。目前,对内燃机缸盖的气道性能进行试验的设备通常依赖于进ロ,这样的一套气道性能试验装置大约需要400-500万元,贵用昂贵,而且结构复杂,要完成测速仪和动量计所做的測量试验通常需要两套试验装置,这样的装置不适合于科研、生产和质量检验的内燃机气道性能的试验与分析。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对以上现状的不足之处,提供一种测速仪与动量计设置在同一装置中完成同步测试,同エ况比对评价气道流态的测速仪与动量计同步測量内燃机气道性能试验装置。为解决其技术问题所采用技术方案是本专利技术包括罗茨风机,内燃机缸盖固定在测试平台上,与罗茨风机的进ロ相连的管道分为两路,一路管道通过电动调节阀门连接进风消声器,另一路管道依 ...
【技术保护点】
测速仪与动量计同步测量内燃机气道性能试验装置,包括罗茨风机(1),内燃机缸盖固定在测试平台(8)上,其特征在于:与罗茨风机(1)的进口相连的管道分为两路,一路管道通过电动调节阀门(4)连接进风消声器(6),另一路管道依次连接手动切换阀(5)、电动调节阀门(3),再连接到一级稳压罐(12);一级稳压罐(12)与二级稳压罐(10)相连通的管道上设置流量计;与罗茨风机(1)的出口相连的管道分为两路,一路管道经电动调节阀门(2)连接排风消声器(11),另一路管道经手动切换阀(13)连接一级稳压罐(12);气门调整机构(7)固定在二级稳压罐(10)上面的平台上,测试平台(8)下面设置 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任彦领,王国峰,许清林,王明杰,王彦伟,
申请(专利权)人:任彦领,
类型:发明
国别省市: