一种矿用电机车电子测速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿用电机车电子测速装置，包括速度感应封环和红外测速传感器，其特征在于：在矿用电机车的二位和五位主动轮的轴头位置各装设有十二齿的速度感应封环，与主动轮同步旋转，在车轴箱端盖偏上位置焊接支撑杆固定对应的红外测速传感器一套，随着主动轮的转动，感应器封环凹面，感应器封环凸面十二齿圆周运动感应振荡，红外测速传感器感应十二齿的封环的齿条，将对应振荡转速模拟信号通过测速传感导线传输到司机室的可编程转速控制器，通过内部数模转换直接显示在彩色液晶屏上，可以很便捷查找时间、速度和里程。本实用新型专利技术的优点是可以有效进行调度监控，提高矿用电机车安全、高效运行的能力。

Electronic speed measuring device for mine electric locomotive

The utility model discloses a motor vehicle electronic speed measuring device, including speed induction sealing ring and the infrared speed sensor, which is characterized in that the speed of induction motor vehicle sealing ring two and five driving wheel axle position are respectively provided with twelve teeth, and the driving wheel rotate synchronously, in the car box cover the infrared speed sensor on the side position welding of the supporting rod is fixed corresponding to the set, with the rotation of the driving wheel sensor, seal ring concave, convex tooth sensor seal ring twelve circular motion induced oscillations, rack induction infrared speed sensor twelve tooth seal ring, the corresponding oscillation speed analog signals through the programmable controller of speed measuring sensor the wire transfer to the cab, directly displayed on the color LCD screen through the internal DAC, can be very convenient to find the time, speed and mileage. The utility model has the advantages that the monitoring and monitoring can be effectively carried out, and the safety and high efficiency operation of the electric locomotive for mines can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种矿用电机车电子测速装置
本技术属矿用电力机车应用装置
，具体说是一种矿用电机车电子测速装置，属于矿用电力机车采取的辅助措施，确保电机车操作可视化速度和里程自动计量装置。
技术介绍
现有矿用电机车在生产作业运行当中，缺乏车速和里程计量装置，运行过程中无法准确核准当前的车速，无法按照标准操作电机车，控制好车速，给安全行车带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的问题，提供一种矿用电机车电子测速装置，提高矿用电机车运行过程的速度、里程监控能力，确保行车作业时，有效按行车标准控制好时速，保障行车安全。本技术的原理是在矿用电机车的二位和五位主动轮的轴头位置各装设十二齿的速度感应封环和对应的红外速度传感器一套，封环随着主动轮的转动，红外测速传感器感应十二齿的封环的齿条，将对应转速脉冲振荡模拟信号传输到司机室的可编程转速控制器，通过内部数模转换直接显示在彩色液晶屏上，即时的速度和里程可以直接显示出来，同时又有合计储存和即时记程功能，可以很便捷查找时间、速度和里程。本技术的目的是这样实现的：一种矿用电机车电子测速装置，包括速度感应封环和红外测速传感器，其特征在于：在矿用电机车的二位和五位主动轮的轴头位置各装设有十二齿的速度感应封环，与主动轮同步旋转，在车轴箱端盖偏上位置焊接支撑杆固定对应的红外测速传感器一套，接近封环间隙为5-10mm,随着主动轮的转动，感应器封环凹面，感应器封环凸面十二齿圆周运动感应振荡，红外测速传感器感应十二齿的封环的齿条，通过电机车电源取得24V直流电源供给测速传感器供电，将对应振荡转速模拟信号通过测速传感导线传输到司机室的可编程转速控制器，通过内部数模转换直接显示在彩色液晶屏上，即时的速度和里程可以直接显示出来，同时又有合计储存和即时记程功能，可以很便捷查找时间、速度和里程。与现有技术相比，本技术的优点是：不仅提高了矿用电机车速度、里程和时间的准确计量，而且可以有效进行调度监控，作为科学运行管理的依据，提高矿用电机车安全、高效运行的能力。附图说明图1：本技术主视图。图2：本技术剖视图。图中：1、车轴箱，2、速度感应封环，3、感应器封环凹面，4、感应封环凸面，5、机车电源6、测速传感导线，7、红外测速传感器8、可编程转速控制器9、主动轮。具体实施方式为进一步描述本技术，下面结合实施例和附图对本技术作进一步描述。如图所示，一种矿用电机车电子测速装置，包括速度感应封环2和红外测速传感器7，其特征在于：在矿用电机车的二位和五位主动轮的轴头位置各装设十二齿的速度感应封环2，与主动轮9同步旋转，在车轴箱1端盖偏上位置焊接支撑杆固定对应的红外测速传感器7一套，接近封环间隙为5-10mm,随着主动轮的转动，感应器封环凹面3，感应器封环凸面4十二齿圆周运动感应振荡，红外测速传感器7感应十二齿的封环的齿条，通过电机车电源5取得24V直流电源供给测速传感器供电，将对应振荡转速模拟信号通过测速传感导线6传输到司机室的可编程转速控制器8，通过内部数模转换直接显示在彩色液晶屏上，即时的速度和里程可以直接显示出来，同时又有合计储存和即时记程功能，可以很便捷查找时间、速度和里程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用电机车电子测速装置，包括速度感应封环（2）和红外测速传感器（7），其特征在于：在矿用电机车的二位和五位主动轮的轴头位置各装设十二齿的速度感应封环（2），与主动轮（9）同步旋转，在车轴箱（1）端盖偏上位置焊接支撑杆固定对应的红外测速传感器（7）一套，接近封环间隙为5‑10mm,随着主动轮的转动，感应器封环凹面（3），感应器封环凸面(4)十二齿圆周运动感应振荡，红外测速传感器（7）感应十二齿的封环的齿条，通过电机车电（5）源取得24V直流电源供给测速传感器供电，将对应振荡转速模拟信号通过测速传感导线（6）传输到司机室的可编程转速控制器（8），通过内部数模转换直接显示在彩色液晶屏上，即时的速度和里程可以直接显示出来，同时又有合计储存和即时记程功能，可以很便捷查找时间、速度和里程。

【技术特征摘要】
1.一种矿用电机车电子测速装置，包括速度感应封环（2）和红外测速传感器（7），其特征在于：在矿用电机车的二位和五位主动轮的轴头位置各装设十二齿的速度感应封环（2），与主动轮（9）同步旋转，在车轴箱（1）端盖偏上位置焊接支撑杆固定对应的红外测速传感器（7）一套，接近封环间隙为5-10mm,随着主动轮的转动，感应器封环凹面（3），感应器封环凸面(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪斌，方振喜，黄礼桥，方锡虎，何先文，蒋小明，叶舟，
申请(专利权)人：马钢集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34