【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机的测试,尤其是涉及到一种用于发动机排气压力在线检测的升降式可切换排气封堵机构。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展以及相关测试技术的不断进步,在发动机生产过程中,传统的依靠生产线末台架的热试试验来检验产品缺陷的方式,正越来越多地被具有较快生产节拍、较低生产成本的发动机冷试试验所取代。发动机冷试系统是一项综合了发动机制造过程、综合性能测试及质量控制等多方面知识的先进技术,是一种应用于发动机装配线上的在线检测系统,用于在发动机完成机械装配后综合性能的测试与现场质量的分析与控制,是保证发动机装配质量与综合性能的重要装备。发动机冷测试中的排气压力测试,是在安装排气管之前或者移去排气管,在每个汽缸对应的排气口安装独立的压力传感器进行排气端口的压力测量。排气压力测试与进气真空度测试相结合,可以用来检测进排气系统的缺陷,如检测气门安装是否到位,汽缸是否存在漏点,活塞环是否完全张开,正时系统及可变正时系统是否正确装配,以及凸轮轴及液压挺柱的装配缺陷等。因此,排气压力测试是发动机冷试的一项重要测试项目,通过排气压力测试,能够发现很多发动机的装配故障及零部件缺陷,从而 ...
【技术保护点】
一种升降式可切换排气封堵机构,包括气缸驱动的气动平台和排气封堵头,其特征在于:所述排气封堵机构配置升降气缸驱动的升降平台;所述的升降平台上配置独立驱动的第一气动平台和第二气动平台;所述的排气封堵头由封堵头主体和可更换式弹性封堵头配套组成,所述封堵头主体通过所述的可更换式弹性封堵头气密连接到被测发动机的排气口;在第一气动平台上设置第一安装座,在第一安装座上,固定安装m套排气封堵头,构成第一排气封堵组件,其中,m≥3;在第二气动平台上设置第二安装座,在第二安装座上,固定安装n套排气封堵头,构成第二排气封堵组件,其中,m>n≥1。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王立,
申请(专利权)人:上海华依科技发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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