一种新型车载充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及到充电器的技术领域，具体涉及一种新型车载充电器，包括车载充电器主机、连接导线和若干个接口，其特征在于，所述的车载充电器主机、连接导线和若干个接口之间通过内部电路焊接，所述的车载充电器主机呈“L”形，前端为三个金属触点，后端为圆环型中空塑料件，充电器主机内部设有IC控制电路板，所述的中空塑料件的圆环内侧内置了发光体，所述的发光体通过电路板在充电器中部与连接线相连接，所述的连接导线中段为弹簧式导线。本实用新型专利技术的有益效果在于：本实用新型专利技术车载充电体积小，成本低廉，节省空间，便于各种环境下便捷实用，而且能满足不同接口的用电产品的充电需求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载充电器
本技术涉及到充电器的
，具体涉及一种新型车载充电器。
技术介绍
随着大众数码产品的消费剧增，智能手机、平板电脑、导航仪等大耗电量数码产品的全面普及，带来了充电器市场的大规模增长，为解决坐车旅途过程中的充电需求，车载充电器应运而生，大量的各种各样的车载充电器投放到市场。但是，在实际的实用过程中，由于车载充电器的外形设计，过大的车载充电器会影响车内空间，过小的车载充电器会造成抽取不方便，而且，普遍在车载充电器上设计了一个很小的发光管，在夜晚行驶过程中由于光线的限制，抽出充电器极为不方便。并且，目前的车载充电器分为USB式的和带一根一体式连接线的两种，前者在使用过程中容易松动，或者误碰导致接触不良，后者由于线的长短或者接口的单一造成实用不便利。
技术实现思路
本技术的目的是为克服现有技术的缺陷而提供一种使用方便并且能给多种用电器具充电新型车载充电器。为实现上述目标，本技术采用如下的技术方案:一种新型车载充电器，包括车载充电器主机、连接导线和若干个接口，其特征在于，所述的车载充电器主机、连接导线和若干个接口之间通过内部电路焊接，所述的车载充电器主机呈“L”形，前端为三个金属触点，后端为圆环型中空塑料件，充电器主机内部设有IC控制电路板，所述的中空塑料件的圆环内侧内置了发光体，所述的发光体通过连接线在充电器中部与连接线相连接，所述的连接导线中段为弹簧式导线。所述的中空塑料件的圆环内壁采用透明的塑料件。所述的连接导线末端可以分出1-10个不同的充电接口。所述的连接导线为可弯曲绝缘导线。所述的车载充电器主机外壳的材质为绝缘防火塑料。所述的车载充电器主机外壳通过热压冲合。本技术的有益效果为:1、车载充电器整体造型为大角度的“L”型，插入汽车点烟器后端刚好与车内视线和位置正面对上，接触部分为圆弧形手柄内中空设计，可以伸个手指入内或者握住即可轻松拔出或者插入点烟器；2、中空的圆环内置了一个蓝色的LED灯，即发光体，并且用透明塑料材料封住整个中空的内圆弧，便于光线透视折射形成整体发光效果，接通电源或者充电时发亮，在外部光线暗或者夜晚也可以轻易观察到或者插入取出；3、连接线前段直接连入壳体内部电路板，中段采用弹簧线方式设计，伸缩方便，使用时可以拉长，不用时可以收缩在一起，节省车内空间，并且避免了实用中松动造成接触不良的情况；4、连接线的接口根据需要可采用MinUSB、迈克、苹果专用、诺基亚接口等1_10个不同的接口，可以满足不同接口类型的用电器具的实用，并且可以同时给2个以上的用电器具充电。【附图说明】图1是本技术提供的一种新型车载充电器的背面图；图2是本技术提供的一种新型车载充电器的正面图；图3是本技术提供的一种新型车载充电器的侧面图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。[0021 ] 参见图1?3，一种新型车载充电器，包括车载充电器主机1、连接导线2和若干个接口 3，其特征在于，所述的车载充电器主机1、连接导线2和若干个接口 3之间通过内部电路焊接，所述的车载充电器I主机呈“L”形，前端为三个金属触点4，后端为圆环型中空塑料件5，充电器主机I内部设有IC控制电路板7，所述的中空塑料件5的圆环内侧内置了发光体6，所述的发光体6通过连接线2在充电器中部与连接导线2相连接，所述的连接导线2中段为弹簧式导线。所述的中空塑料件5的圆环内壁采用透明的塑料件。所述的连接导线2末端可以分出1-10个不同的充电接口。所述的连接导线2为可弯曲绝缘导线。所述的车载充电器主机I外壳的材质为绝缘防火塑料。所述的车载充电器主机I外壳通过热压冲合。本技术的有益效果为:1、车载充电器整体造型为大角度的“L”型，插入汽车点烟器后端刚好与车内视线和位置正面对上，接触部分为圆弧形手柄内中空设计，可以伸个手指入内或者握住即可轻松拔出或者插入点烟器；2、中空的圆环内置了一个蓝色的LED灯，即发光体，并且用透明塑料材料封住整个中空的内圆弧，便于光线透视折射形成整体发光效果，接通电源或者充电时发亮，在外部光线暗或者夜晚也可以轻易观察到或者插入取出；3、连接线前段直接连入壳体内部电路板，中段采用弹簧线方式设计，伸缩方便，使用时可以拉长，不用时可以收缩在一起，节省车内空间，并且避免了实用中松动造成接触不良的情况；4、连接线的接口采用MinUSB、迈克、苹果专用、诺基亚接口等1_10个不同的接口，可以满足不同接口类型的用电器具的实用，并且可以同时给2个以上的用电器具充电。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车载充电器，包括车载充电器主机、连接导线和若干个接口，其特征在于，所述的车载充电器主机、连接导线和若干个接口之间通过内部电路焊接，所述的车载充电器主机呈“L”形，前端为三个金属触点，后端为圆环型中空塑料件，充电器主机内部设有IC控制电路板，所述的中空塑料件的圆环内侧内置了发光体，所述的发光体通过连接线在充电器中部与连接线相连接，所述的连接导线中段为弹簧式导线。

【技术特征摘要】
1.一种新型车载充电器，包括车载充电器主机、连接导线和若干个接口，其特征在于，所述的车载充电器主机、连接导线和若干个接口之间通过内部电路焊接，所述的车载充电器主机呈“L”形，前端为三个金属触点，后端为圆环型中空塑料件，充电器主机内部设有IC控制电路板，所述的中空塑料件的圆环内侧内置了发光体，所述的发光体通过连接线在充电器中部与连接线相连接，所述的连接导线中段为弹簧式导线。2.根据权利要求1所述的一种新型车载充电器，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓国华，
申请(专利权)人：邓国华，
类型：实用新型
国别省市：