一种车载充电器制造技术

技术编号:5922506 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种能够提高密封性的车载充电器,包括充电器壳体、散热器、风扇和发热元件,散热器包括散热翅片,发热元件设置于充电器壳体的内表面上,充电器壳体的底面和散热器的顶面紧密贴合在一起,风扇设置于所述散热翅片的根部所在平面,且风扇的旋转轴垂直于散热翅片的根部所在的平面。发热元件产生的热量传导给散热器,进而被经风扇吸进的冷却风带走。由于发热元件和风扇被散热器隔离,风扇吸进的冷却空气没有流经充电器壳体内部,因此提高了车载充电器的密封性。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载充电器,尤其涉及一种车载充电器提高密封性 的结构改良。
技术介绍
车载充电器是电动汽车和混合动力汽车日常充电的一种工具,在电动汽 车和混合动力汽车动力方面起着极为重要的作用。使用车载充电器对车辆充 电时,会产生一定量的热量,通常采用风冷方式对车载充电器进行冷却。采 用风冷方式的车载充电器一般具有这样的结构,即充电器壳体长度方向的两 端面上设有通风窗,至少在一个通风窗的内侧设置有风扇,风扇一端的通风 窗作为排气口,冷空气从风扇对端的通风窗进入,吹向变压器、电感等发热 元件,经风扇一端壳体表面的通风窗排出。这种结构由于冷却空气流经发热 元件的表面,存在密封性不高的问题,容易引起电路短路。
技术实现思路
针对现有技术中车载充电器密封性不高的问题,本技术提供了 一种 能够提高密封性的车载充电器。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案来实现的 一种车载充电器,包括充电器壳体、散热器、风扇和发热元件,所述散 热器包括散热翅片,所述发热元件设置于所述充电器壳体的内表面上,所述 充电器壳体的底面和所述散热器的顶面紧密贴合在一起,所述风扇设置于所 述散热翅片的根部所在的平面,并且所述风扇的旋转轴垂直于所述散热翅片 的根部所在的平面。本技术的有益效果是发热元件和风扇被散热器隔离,风扇吸进的 冷却空气没有流经充电器壳体内部,因此提高了车载充电器的密封性。附图说明图1是本技术实施例底部结构示意图。图2是本技术实施例顶部结构示意图。具体实施方式为了更好的理解本技术,以下结合附图对本技术作进一步的详细i兌明。如图1和图2所示, 一种车载充电器,包括充电器壳体1 、散热器2 、 风扇3和发热元件4,所述散热器2包括散热翅片21,所述发热元件4设置 于所述充电器壳体1的内表面上,所述充电器壳体1的底面和所述散热器2 的顶面紧密贴合在一起,所述风扇3设置于所述散热翅片21的根部所在的平 面,且所述风扇3的旋转轴垂直于所述散热翅片21的根部所在的平面。所述发热元件4可以为变压器、电感、电阻和IGBT ( Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管)等。所述充电器壳体1可以为各种热的良导体,如铁、铝、铜等,优选采用 铁作为充电器壳体1的材料。本技术的技术方案还可以进一步完善为了提高本技术的冷却效率,优选地,所述充电器壳体l和所述散 热器2压铸成一体。由于充电器壳体1和所述散热器2压铸成一体,充电器 壳体1与散热器2之间没有间隙,从而提高了传热效率,因此提高了本实用 新型的冷却效率。所述散热翅片21可以为直线形,也可以根据流体运动学做成其他形状, 如螺旋形、波浪形。直线形散热翅片的制造工艺最为筒单,在满足性能要求 的前提下,所述散热翅片21优选为直线形。本技术长度方向上越靠近风扇的位置冷却效果越好,越远离风扇的 位置冷却效果越差。为了使本技术两端的冷却效果更加均匀,优选地, 所述风扇3设置于所述散热翅片21的根部所在平面的中央。本技术长度方向上风扇两侧的位置冷却效果最好。为了进一步提高本技术的冷却效果,优选地,发热元件4设置于与风扇两侧相对应的所 述充电器壳体的底面上。为了进一步提高本技术的冷却效果,所述风扇3的数量可以为多个。当风扇3的数量为多个的时候,风扇3的具体位置可根据车载充电器的 发热量及发热元件的位置来确定。为了更进一步提高冷却效果,风扇3还优选设置有调速装置,以便控制 风扇3以低速、中速或高速来运转。本技术的车载充电器工作过程如下当车载充电器开始工作的时 候,发热元件4逐步产生大量热量,由于充电器壳体是热的良导体,热量经 充电器壳体1传导给散热器2的散热翅片21,设置于散热翅片21的根部所在 平面的风扇3旋转吸进冷却空气,然后向两侧散出,冷却空气流经散热翅片 21,同时对散热翅片21进行冷却,从而维持车载充电器的温度不致过高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载充电器,包括充电器壳体、散热器、风扇和发热元件,所述散热器包括散热翅片,所述发热元件设置于所述充电器壳体的内表面上,所述充电器壳体的底面和所述散热器的顶面紧密贴合在一起,其特征在于:所述风扇设置于所述散热翅片的根部所在的平面,且所述风扇的旋转轴垂直于所述散热翅片的根部所在的平面。

【技术特征摘要】
1、一种车载充电器,包括充电器壳体、散热器、风扇和发热元件,所述散热器包括散热翅片,所述发热元件设置于所述充电器壳体的内表面上,所述充电器壳体的底面和所述散热器的顶面紧密贴合在一起,其特征在于所述风扇设置于所述散热翅片的根部所在的平面,且所述风扇的旋转轴垂直于所述散热翅片的根部所在的平面。2、 根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于所述充电器壳体和所述散热器为压...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨万慧尚小良
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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