齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构制造技术

技术编号:9650850 阅读:130 留言:0更新日期:2014-02-08 03:17
本实用新型专利技术公开了一种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构,包括有前泵主动齿轮和后泵从动齿轮,所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间安装有油封,所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间设有一定位套,定位套套在油封外,所述的定位套内安装有十字接头,十字接头将前泵主动齿轮和后泵从动齿轮的齿轮轴连接在一起且将油封锁紧;所述前泵主动齿轮的齿轮轴上安装有前连接板,后泵从动齿轮的齿轮轴上安装有后连接板,前连接板与后连接板通过螺栓固定连接。本实用新型专利技术结构简单,前、后油泵之间采用油封隔离,使得前、后油泵内能采用不同介质的液压油,且安装紧固方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构
本技术涉及油泵,主要是一种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构。
技术介绍
现有的齿轮油泵上前、后油泵之间没有采用油封隔开,使用时,前、后油泵内使用的是同一种介质的液压油,而不能采用不同介质的液压油,在特殊情况下使用不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构,其结构简单,前、后油泵之间采用油封隔离,使得前、后油泵内能采用不同介质的液压油,且安装紧固方便。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:—种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构,包括有前泵主动齿轮和后泵从动齿轮,其特征在于:所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间安装有油封,所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间设有一定位套,定位套套在油封外,所述的定位套内安装有十字接头,十字接头将前泵主动齿轮和后泵从动齿轮的齿轮轴连接在一起且将油封锁紧;所述前泵主动齿轮的齿轮轴上安装有前连接板,后泵从动齿轮的齿轮轴上安装有后连接板,前连接板与后连接板通过螺栓固定连接。所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴上安装有轴套,所述的前、后连接板通过轴套安装在前泵主动齿轮和后泵从动齿轮的齿轮轴上。本技术的优点是:本技术结构简单,前、后油泵之间采用油封隔离,使得前、后油泵内能采用不同介质的液压油,且安装紧固方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构,包括有前泵主动齿轮I和后泵从动齿轮2,所述前泵主动齿轮I的齿轮轴和后泵从动齿轮2的齿轮轴之间安装有油封3,所述前泵主动齿轮I的齿轮轴和后泵从动齿轮2的齿轮轴之间设有一定位套4,定位套4套在油封3外,所述的定位套4内安装有十字接头5,十字接头5将前泵主动齿轮I和后泵从动齿轮2的齿轮轴连接在一起且将油封3锁紧;所述前泵主动齿轮I的齿轮轴上安装有前连接板6,后泵从动齿轮2的齿轮轴上安装有后连接板7,前连接板6与后连接板7通过螺栓固定连接。所述前泵主动齿轮I的齿轮轴和后泵从动齿轮2的齿轮轴上安装有轴套8,所述的前、后连接板6和7通过轴套8安装在前泵主动齿轮I和后泵从动齿轮2的齿轮轴上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构,包括有前泵主动齿轮和后泵从动齿轮,其特征在于:所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间安装有油封,所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间设有一定位套,定位套套在油封外,所述的定位套内安装有十字接头,十字接头将前泵主动齿轮和后泵从动齿轮的齿轮轴连接在一起且将油封锁紧;所述前泵主动齿轮的齿轮轴上安装有前连接板,后泵从动齿轮的齿轮轴上安装有后连接板,前连接板与后连接板通过螺栓固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮油泵上前、后泵之间的连接结构,包括有前泵主动齿轮和后泵从动齿轮,其特征在于:所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间安装有油封,所述前泵主动齿轮的齿轮轴和后泵从动齿轮的齿轮轴之间设有一定位套,定位套套在油封外,所述的定位套内安装有十字接头,十字接头将前泵主动齿轮和后泵从动齿轮的齿轮轴连接在一起且将油封...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯帅涛万刚谢家诚
申请(专利权)人:合肥市穗意液压技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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