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高效发动机活塞制造技术

技术编号:9650758 阅读:90 留言:0更新日期:2014-02-08 03:08
高效发动机活塞属于燃烧发动机的汽缸、活塞技术领域,具体地,涉及一种柴油、汽油发动机用的活塞。本实用新型专利技术就是针对上述问题,克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单、可有效降低发动机漏气、抗冲击力性能好,并且耐磨的发动机活塞。本实用新型专利技术包括活塞,活塞的径向上设置有气环槽和油环沟,其结构要点是:在所述的气环槽内设置有至少两个活塞环,活塞环上具有开口,相邻两活塞环的开口交错排布。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
局效发动机活垂
本技术属于燃烧发动机的汽缸、活塞
,具体地,涉及一种柴油、汽油发动机用的活塞。
技术介绍
中国专利号为:200520093906.9、名称为:活塞式柴油、汽油发动机的不漏气活塞公开了一种发动机用活塞,其特点是:包括活塞,活塞上的每个气环槽内设置有两个开口错开的活塞环。由于其活塞上的每个气环槽内设置有两个开口错开的活塞环,因此,就可有效避免气体从活塞开口处逸出,提高发动机的工作效率。然而,上述专利在实际应用中,尚存在如下问题:由于该专利中的每一气环槽内仅有两个活塞环,因此两活塞环之间相对密封的效果欠佳;另外,由于活塞环有开口,在工作中,气缸内的高压气体有部分从开口漏出,当使用一段时间后,因活塞环与气缸摩擦,会使活塞环开口变大,漏出的高压气体增多,降低了发动机的工作效率。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题,克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单、可有效降低发动机漏气、抗冲击力性能好,并且耐磨的发动机活塞。为实现本技术的上述目的,本技术采用如下技术方案。本技术包括活塞,活塞的径向上设置有气环槽和油环沟,其结构要点是:在所述的气环槽内设置有至少两个活塞环,活塞环上具有开口,相邻两活塞环的开口交错排布。进一步地,可在所述的气环槽内固定设置有与活塞环开口相对应的活塞环挡块。与现有技术相比本技术的有益效果。本技术的高效发动机活塞在现有技术的基础上,增加了活塞环的数量,以及在气环槽内设置了与活塞环开口相对应的活塞环挡块,不仅结构简单,防止活塞环在活塞工作时窜动,造成相邻活塞环的开口重合;而且至少两个或以上的活塞环可以更好的相互封住开口,有效地防止高压气体从开口泄漏,从而提高发动机的效率,以及还可以提高活塞环的抗冲击力性能。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1取下活塞环的结构示意图。图3是本技术活塞环的结构示意图。图中,I为油环沟、2为活塞环、3为活塞环挡块、4为活塞、5为气环槽、6为开口。【具体实施方式】本技术包括活塞4,活塞4的径向上设置有气环槽5和油环沟1,在所述的气环槽5内设置有至少两个活塞环2,活塞环2上具有开口 6,相邻两活塞环2的开口 6交错排布。在所述的气环槽5内固定设置有与活塞环2开口 6相对应的活塞环挡块3。经实践验证,对于大功率发动机通常可以设置两个或三个气环槽5,并且每个气环槽5内可采用三个活塞环2 ;而对于小功率的发动机则可仅设置一个气环槽5,并且每个气环槽5内可采用三个活塞环2。可以理解地是,以上关于本技术的具体描述,仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本技术进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高效发动机活塞,包括活塞(4),活塞(4)的径向上设置有气环槽(5)和油环沟(1),其特征在于:在所述的气环槽(5)内设置有至少两个活塞环(2),活塞环(2)上具有开口(6),相邻两活塞环(2)的开口(6)交错排布。

【技术特征摘要】
1.高效发动机活塞,包括活塞(4),活塞(4)的径向上设置有气环槽(5)和油环沟(1),其特征在于:在所述的气环槽(5)内设置有至少两个活塞环(2),活塞环(2)上具有开口(6),相邻两活塞环(2)的开口(6)交错排布。2.根据权利要求1所述的高效发动机活塞,其特征在于:在所述的气环槽(5)内固定设置有与活塞环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕纯龙吕岩吕永政吕亚男
申请(专利权)人:吕纯龙
类型:实用新型
国别省市:

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