【技术实现步骤摘要】
地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件
本技术涉及地铁屏蔽门，特别涉及一种地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板的组件。
技术介绍
随着轻轨和地铁在各大中城市的广泛应用，鉴于安全、改善乘客候车环境、节约运营成本等方面考虑，轻轨和地铁站台侧安装了地铁屏蔽门/安全门系统。随着对地铁屏蔽门系统开发设计水平要求不断的提高，特别是屏蔽门端门拐角处顶箱的门机盖板，一方面要从结构稳固与绝缘设计考虑，另外一方面还要从外形美观以及节约成本考虑，目前国内绝大多数地铁在端门拐角处顶箱的门机盖板采用板材折弯、焊接等加工工艺进行处理。针对以上情况与要求，需要设计新的地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板装置。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题而提供地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件，使其方便制造和安装。本技术解决上述技术问题的技术方案是:地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件，其特征在于:包括左盖板、右盖板、、连接板、支撑板，左盖板、右盖板为与门板相同材料的一段型材，左、右盖板上带有螺母卡槽，左右盖板通过连接板由螺母垂直固定，左盖板或右盖板上设置支撑板。上述左盖板和右盖板通过二者45°角的端面垂直连接。上述左盖板、右盖板还设置用于放置橡胶条的橡胶条卡槽，橡胶条置于橡胶条卡槽中，能够更好地密封。还设有左端面板和右端面板，左端面板和右端面板分别固定在左盖板、右盖板二端，用于封闭左右盖板型材的端面。上述盖板装置利用标准门机盖板的铝型材模具，将铝型材经过机加工形成可拼接互成90°夹角的两块盖板，通过铝型材上的螺母卡槽用连接板和紧固件将两块盖板连接起来，再装配上密封橡胶条，形成门机盖板的组件，最后用支撑板将该组件...
【技术保护点】
地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件，其特征在于：包括左盖板、右盖板、、连接板、支撑板，左盖板、右盖板为与门板相同材料的一段型材，左、右盖板上带有螺母卡槽，左右盖板通过连接板由螺母垂直固定，左盖板或右盖板上设置支撑板。
【技术特征摘要】
1.地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件，其特征在于:包括左盖板、右盖板、、连接板、支撑板，左盖板、右盖板为与门板相同材料的一段型材，左、右盖板上带有螺母卡槽，左右盖板通过连接板由螺母垂直固定，左盖板或右盖板上设置支撑板。2.如权利要求1所述的地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件，其特征在于:所述左盖板和右盖板通过二者45°角的端面垂直连接。3.如权利要求1或2所述的地铁屏蔽门端...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，苏会强，姜翼，王彬，江虹，孙彦通，周剡杰，李成，刘铁桥，贺文，
申请(专利权)人：宁波南车时代传感技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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