一种电磁制动装置制造方法及图纸

技术编号:9628418 阅读:73 留言:0更新日期:2014-01-30 18:11
本实用新型专利技术涉及一种电磁制动装置,包括机器主箱、电磁制动装置主体和电机从动皮带轮,所述机器主箱连接有电磁制动装置主体,所述电磁制动装置主体还包括制动器基座和制动器摩擦片,所述制动器摩擦片连接到电机从动皮带轮,所述电机从动皮带轮连接有主轴,所述机器主箱与制动器基座固定连接,所述制动器摩擦片与电机从动皮带轮通过螺钉固定连接,所述电机从动皮带轮与主轴通过螺钉为胀紧套连接。由于本装置直接作用于主轴上,从而起到极短时间内起到制动效果,并在制动片与摩擦层作用下有效克服转动惯性,而且结构简单,制动后不发生回转现象,从而保障了织物质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电磁制动装置,包括机器主箱、电磁制动装置主体和电机从动皮带轮,所述机器主箱连接有电磁制动装置主体,所述电磁制动装置主体还包括制动器基座和制动器摩擦片,所述制动器摩擦片连接到电机从动皮带轮,所述电机从动皮带轮连接有主轴,所述机器主箱与制动器基座固定连接,所述制动器摩擦片与电机从动皮带轮通过螺钉固定连接,所述电机从动皮带轮与主轴通过螺钉为胀紧套连接。由于本装置直接作用于主轴上,从而起到极短时间内起到制动效果,并在制动片与摩擦层作用下有效克服转动惯性,而且结构简单,制动后不发生回转现象,从而保障了织物质量。【专利说明】一种电磁制动装置
本专利技术涉及一种纺织行业的织带机的制动装置,特别涉及一种用于织带机上可直接安装在发动机主轴上的电磁制动装置。
技术介绍
传统电动机的制动一般是电动机自然断电,靠主轴滑轮之间的摩擦力停止,还有一些电机通过反接电源,短接电阻,但制动效果非常滞后。纺织行业织带机的制动器如果不能及时制动,或者制动措施采取后反弹主轴反转,都会影响织物的纹路质量。中国专利CN 100400920C公开了一种电磁制动装置,其被构成为具有与电动机轴(11)一体旋转的盘件(4,5)、设置在对该盘件(4,5 )进行加压挟持的位置上的电枢(3)和板件(5,7)、将所述电枢(3)压向所述盘件⑷侧的制动弹簧(13)、与所述电枢(3)相对向并以相等的间隔设置在电动机轴(11)周围的多个电磁铁(I)、及将所述电枢⑶和所述板件(5,7)朝向电动机轴(11)方向引导的支承杆(9),其中,设置偶数个所述多个电磁铁(I),同时将相邻电磁铁的磁通方向设置成互为反向。这样,所述电磁制动装置能够降低泄漏到盘件和电动机轴上产生的漏磁通,提高可靠性,而不会导致成本的增加。本专利技术的结构设计不适合织带机的制动,制动后容易发生回转现象,影响织物质量。
技术实现思路
本技术为了解决上述存在的问题,提供了一种结构简单、直接安装于主轴的织带机上的电磁制动装置。为了解决上述问题,本专利技术采用的技术方案为:一种电磁制动装置,包括机器主箱、电磁制动装置主体和电机从动皮带轮,所述机器主箱连接有电磁制动装置主体,所述电磁制动装置主体包括制动器基座和制动器摩擦片,所述制动器摩擦片连接到电机从动皮带轮,所述电机从动皮带轮连接有主轴,所述机器主箱与制动器基座固定连接,所述制动器摩擦片与电机从动皮带轮通过螺钉固定连接,即放松状态下,制动器摩擦片随电机从动皮带轮转动,所述电机从动皮带轮与主轴为胀紧套连接,即主轴由电机皮带轮带动旋转。为了起到更好的制动效果,所述制动器基座包括电磁发生器和制动摩擦层,而且电磁发生器和制动摩擦层为一整体结构。为了进一步起到制动效果,所述制动摩擦层与制动器摩擦片的安装控制间隙为0.2-0.4mm。作为对本专利技术所述的织带机电磁制动装置的进一步说明,制动器通电后,固定部件上的制动器基座与转动部件上的制动摩擦片接触,通过一系列联接传递作用达到主轴在极短时间内制动的效果。本技术的有益效果是:由于本装置直接作用于主轴上,从而起到极短时间内起到制动效果,并在制动片与摩擦层作用下有效克服转动惯性,而且结构简单,制动后不发生回转现象,从而保障了织物质量。【专利附图】【附图说明】图1是本技术所述电磁制动装置的结构示意图;图2是图1中电磁制动装置的剖视放大图;图中:1-机器主箱、2-电磁制动装置主体、21-制动器基座、22-电磁发生器、23-制动摩擦层、24-制动器摩擦片、25-主轴、3-电机从动皮带轮、31-螺钉。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如附图1、2所示,一种电磁制动装置,包括机器主箱1、电磁制动装置主体2和电机从动皮带轮3,所述的机器主箱I连接有电磁制动装置主体2,所述的电磁制动装置主体2还包括制动器基座21和制动器摩擦片24,所述的制动器摩擦片24连接到电机从动皮带轮3,所述的电机从动皮带轮3连接有主轴25,所述的机器主箱I与制动器基座21固定连接,且制动器基座21还包括电磁发生器22和制动摩擦层23,而且电磁发生器22和制动摩擦层23为一整体结构。所述的制动摩擦层23与制动器摩擦片24的安装控制间隙为0.2-0.4mm,所述的制动器摩擦片24与电机从动皮带轮3通过螺钉31固定连接,即放松状态下,制动器摩擦片24随电机从动皮带轮3转动,所述的电机从动皮带轮3与主轴25通过螺钉31为胀紧套连接,即主轴25由电机皮带轮带动3旋转。当电机正常运转过程中,制动器不通电;当需要机器停机转动时,制动器接通并且工作,同时由制动器基座21的电磁发生器22产生磁吸作用力,将制动器摩擦片24连同电机从动皮带轮3部件吸附紧靠制动摩擦层23 ;摩擦力使电机从动皮带轮3立即停止转动并持续保持吸附作用,从而使得机器运转主轴马上停止并保持相对位置关系。【权利要求】1.一种电磁制动装置,包括机器主箱、电磁制动装置主体和电机从动皮带轮,所述机器主箱连接有电磁制动装置主体,所述电磁制动装置主体还包括制动器基座和制动器摩擦片,所述制动器摩擦片连接到电机从动皮带轮,所述电机从动皮带轮连接有主轴,其特征在于:所述机器主箱与制动器基座固定连接,所述制动器摩擦片与电机从动皮带轮通过螺钉固定连接,所述电机从动皮带轮与主轴通过螺钉为胀紧套连接。2.根据权利要求1所述的电磁制动装置,其特征在于:所述制动器基座包括电磁发生器和制动摩擦层,而且电磁发生器和制动摩擦层为一整体结构。3.根据权利要求1或2所述的电磁制动装置,其特征在于:所述制动摩擦层与制动器摩擦片的安装控制间隙为0.2-0.4mm。【文档编号】F16D55/02GK203412998SQ201320454993【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年7月29日 优先权日:2013年7月29日 【专利技术者】陈永海, 曹锐基 申请人:广州永晋机械有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电磁制动装置,包括机器主箱、电磁制动装置主体和电机从动皮带轮,所述机器主箱连接有电磁制动装置主体,所述电磁制动装置主体还包括制动器基座和制动器摩擦片,所述制动器摩擦片连接到电机从动皮带轮,所述电机从动皮带轮连接有主轴,其特征在于:所述机器主箱与制动器基座固定连接,所述制动器摩擦片与电机从动皮带轮通过螺钉固定连接,所述电机从动皮带轮与主轴通过螺钉为胀紧套连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永海曹锐基
申请(专利权)人:广州永晋机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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