酸化压裂车制造技术

一种酸化压裂车，由台上发动机驱动液力变速箱通过传动轴，带动三缸柱塞泵，在液力变速箱与传动轴连接的地方装有刹车装置，可以起到在空挡的时候刹车作用，在传动轴与三缸柱塞泵之间装有硅油减震器，整车最为酸化压裂车使用时由操作室里面的控制系统控制，当液体在酸化计量罐中经过低压吸入管汇供给三缸柱塞泵，通过三缸柱塞泵加压之后由高压排出口进行排出。安全管汇对整个高压排出系统起到一个保护的作用，工具箱用于存放工具使用，燃油箱给台上发动机提供燃油，整车行驶时底盘车驱动，润滑油箱给整个润滑系统提供润滑油。本实用新型专利技术主要用于油气田深井、中深井及浅井的各种酸化或者常规压裂作业，还可以用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。该设备能进行单机和联机作业。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种酸化压裂车，其特征在于，包括底盘车、台上发动机、网络控制系统、液力变速箱、刹车装置、传动轴、硅油减震器、三缸柱塞泵、操作室、酸化计量罐、高压排出口、安全管汇、工具箱、燃油箱、低压吸入管汇和润滑油箱；所述台上发动机通过螺丝固定在所述底盘车驾驶室后面；所述网络控制系统用螺丝固定在所述台上发动机的侧面，所述液力变速箱通过螺栓与所述台上发动机进行连接，所述刹车装置与所述液力变速箱用螺栓连接，所述传动轴与所述液力变速箱和所述三缸柱塞泵用螺丝连接，所述硅油减震器用螺丝固定在所述三缸柱塞泵上，所述三缸柱塞泵通过泵座固定在底盘车副梁上，所述操作室通过固定架固定在底盘车副梁上，所述酸化计量罐固定在底盘车尾部，所述高压排出口通过螺纹与所述三缸柱塞泵进行连接，所述低压吸入管汇通过螺丝与三缸柱塞泵连接，所述安全管汇通过螺纹与所述三缸柱塞泵连接，所述工具箱和所述燃油箱固定在传动轴上方的支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕远，杨俊，郑磊，
申请(专利权)人：湖北中油科昊机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：