酸化压裂投球系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种酸化压裂投球系统。本实用新型专利技术酸化压裂投球系统，包括：供液罐、第一供液车、压裂车组以及暂堵球投送装置，其中，暂堵球投送装置包括第二供液车和投球压裂车；供液罐与第一供液车连接，第一供液车与压裂车组连接，压裂车组通过高压管线和油气井井口连接；暂堵球投送装置连接于第一供液车和高压管线之间，其中，第二供液车与第一供液车连接，第二供液车与投球压裂车连接，投球压裂车通过连接管线与高压管线连接，在连接管线上设置有控制阀。本实用新型专利技术可以实现设计暂堵投球要求，并根据施工压力工况随时调整暂堵球的用量，确保高压条件下安全作业，且投球作业不会对压裂车组的酸化压裂作业造成任何影响，保证了作业的增产效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及油气田勘探开发技术，尤其涉及一种酸化压裂投球系统。
技术介绍
酸化压裂改造技术是储层增储上产的关键技术，通过对储层进行分层酸化压裂作业，可以提高单井产量，增加储量的动用程度。在储层的纵向上存在渗透性和地应力的差异，因而在酸化压裂改造过程中渗透性好、地应力值低的射孔层优先吸液。现有技术中，在酸化压裂改造完一级后，利用暂堵球投送装置向油气井井口投入不同粒径的暂堵球，这样当暂堵球进入射孔孔眼或射孔通道后，可以优先暂时封堵住已经酸化压裂改造完成段的射孔孔眼或射孔通道，迫使后续改造液体转向渗透性差、地应力值更高的层位进行下一级酸化压裂改造。但是，现有上述暂堵球投送装置为手动加入装置，其可操作的最高压力不超过35兆帕，而对于井口停泵压力较高(通常大于50兆帕)的油气井来说，现有的手动加入装置势必会导致投球作业无法完成，且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术实施例提供一种酸化压裂投球系统，可以根据设计要求完成暂堵球的投送，并能根据施工压力工况随时调整暂堵球的用量，确保高压条件下安全作业，且投球作业不会对压裂车组的酸化压裂作业造成任何影响，保证了作业的增产效果。本技术实施例提供一种酸化压裂投球系统，包括：供液罐、第一供液车、压裂车组以及暂堵球投送装置，其中，所述暂堵球投送装置包括第二供液车和投球压裂车；所述供液罐与所述第一供液车的进口端连接，所述第一供液车的出口端
与所述压裂车组的进口端连接，所述压裂车组的出口端通过高压管线和油气井井口连接；所述暂堵球投送装置连接于所述第一供液车和所述高压管线之间，其中，所述第二供液车的进口端与所述第一供液车的出口端连接，所述第二供液车的出口端与所述投球压裂车的进口端连接，所述投球压裂车的出口端通过连接管线与所述高压管线连接，在所述连接管线上设置有控制阀。进一步的，酸化压裂投球系统还包括：泄压阀，所述泄压阀通过泄压管线连接于所述投球压裂车的出口端和所述控制阀之间的所述连接管线上。优选的，酸化压裂投球系统的控制阀包括第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀和所述第二控制阀依次连接于所述连接管线上。进一步的，所述第一控制阀和所述第二控制阀为液动控制阀。进一步的，酸化压裂投球系统还包括：远程液压操作台，所述远程液压操作台通过两根液压油管线分别与所述第一控制阀和所述第二控制阀连接。进一步的，所述投球压裂车的进口端吸入阀和所述投球压裂车的出口端排出阀分别设计有金属密封圈。进一步的，所述吸入阀和所述排出阀的阀芯均为锥形结构。本技术实施例酸化压裂投球系统，供液罐1、第一供液车2以及压裂车组3可以通过管线依次连接，压裂车组3通过高压管线5和油气井井口6连接，组成了酸化压裂工艺流程，其中供液罐1的数量可以为多个，其用于存储改造液。暂堵球投送装置4连接在第一供液车2和高压管线5之间，具体为暂堵球投送装置4的第二供液车41与第一供液车2连接，暂堵球投送装置4的投球压裂车42通过连接管线7与高压管线5连接，并且在连接管线7上设置有控制阀8，即暂堵球投送装置4组成的暂堵球投球工艺流程与酸化压裂工艺流程并联。在暂堵球投球工艺流程中，第二供液车41与第一供液车
2连接，当从第二供液车41的敞口混合罐投入暂堵球后，暂堵球经过第二供液车41与投球压裂车42之间的供液管线进入投球压裂车42，由投球压裂车42对其进行加压，然后暂堵球经连接管线7进入高压管线5，进而顺利进入油气井井口6，再进入井筒中。该流程克服了现有技术中的手动加入装置最高压力不超过35兆帕导致更高压力的暂堵球投球作业无法完成的弊端，可以实现设计暂堵投球要求，并根据施工压力工况随时调整暂堵球的用量，确保高压条件下安全作业，且投球作业不会对压裂车组的酸化压裂作业造成任何影响，保证了作业的增产效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术酸化压裂投球系统的一个实施例的结构示意图；图2为本技术酸化压裂投球系统的另一个实施例的结构示意图；图3为本技术酸化压裂投球系统的再一个实施例的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术酸化压裂投球系统的一个实施例的结构示意图，如图1所示，本实施例的酸化压裂投球系统可以包括：供液罐1、第一供液车2、压裂车组3以及暂堵球投送装置4，其中，暂堵球投送装置4包括第二供液车41和投球压裂车42；供液罐1与第一供液车2的进口端连接，第一供液车2的出口端与压裂车组3的进口端连接，压裂车组3的出口端通过高压管线5和油气井井口6连接；暂堵球投送装置4连接于第一供液车2和高压管
线5之间，其中，第二供液车41的进口端与第一供液车2的出口端连接，第二供液车41的出口端与投球压裂车42的进口端连接，投球压裂车42的出口端通过连接管线7与高压管线5连接，在连接管线7上设置有控制阀8。本实施例中，供液罐1、第一供液车2以及压裂车组3可以通过管线依次连接，压裂车组3通过高压管线5和油气井井口6连接，组成了酸化压裂工艺流程，其中供液罐1的数量可以为多个，其用于存储改造液。暂堵球投送装置4连接在第一供液车2和高压管线5之间，具体为暂堵球投送装置4的第二供液车41与第一供液车2连接，暂堵球投送装置4的投球压裂车42通过连接管线7与高压管线5连接，并且在连接管线7上设置有控制阀8，即暂堵球投送装置4组成的暂堵球投球工艺流程与酸化压裂工艺流程并联。在暂堵球投球工艺流程中，第二供液车41与第一供液车2连接，当从第二供液车41的敞口混合罐投入暂堵球后，暂堵球经过第二供液车41与投球压裂车42之间的供液管线进入投球压裂车42，由投球压裂车42对其进行加压，然后暂堵球经连接管线7进入高压管线5，进而顺利进入油气井井口6，再进入井筒中。该流程克服了现有技术中的手动加入装置最高压力不超过35兆帕导致更高压力的暂堵球投球作业无法完成的弊端，可以实现设计暂堵投球要求，并根据施工压力工况随时调整暂堵球的用量，确保高压条件下安全作业，且投球作业不会对压裂车组的酸化压裂作业造成任何影响，保证了作业的增产效果。采用上述酸化压裂投球系统进行酸化压裂的具体步骤如下：(1)试压：关闭油气井井口6的采油树清蜡阀，开启控制阀8，开启压裂车组3以0.5方/分钟的排量向高压管线5和暂堵球投送装置4泵入清水，直至压力上升至施工设计投球要求的试压值(暂堵球投送装置4的压力级别为105兆帕)，若暂堵球投送装置4与高压管线5均无刺漏，则关闭控制阀8。继续试压直到压力上升至高压管线5设计要求的试压值(高压管线5的压力级别为140兆帕)，若高压管线5也无刺漏，则试压结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种酸化压裂投球系统，其特征在于，包括：供液罐、第一供液车、压裂车组以及暂堵球投送装置，其中，所述暂堵球投送装置包括第二供液车和投球压裂车；所述供液罐与所述第一供液车的进口端连接，所述第一供液车的出口端与所述压裂车组的进口端连接，所述压裂车组的出口端通过高压管线和油气井井口连接；所述暂堵球投送装置连接于所述第一供液车和所述高压管线之间，其中，所述第二供液车的进口端与所述第一供液车的出口端连接，所述第二供液车的出口端与所述投球压裂车的进口端连接，所述投球压裂车的出口端通过连接管线与所述高压管线连接，在所述连接管线上设置有控制阀。

【技术特征摘要】
1.一种酸化压裂投球系统，其特征在于，包括：供液罐、第一供液车、压裂车组以及暂堵球投送装置，其中，所述暂堵球投送装置包括第二供液车和投球压裂车；所述供液罐与所述第一供液车的进口端连接，所述第一供液车的出口端与所述压裂车组的进口端连接，所述压裂车组的出口端通过高压管线和油气井井口连接；所述暂堵球投送装置连接于所述第一供液车和所述高压管线之间，其中，所述第二供液车的进口端与所述第一供液车的出口端连接，所述第二供液车的出口端与所述投球压裂车的进口端连接，所述投球压裂车的出口端通过连接管线与所述高压管线连接，在所述连接管线上设置有控制阀。2.根据权利要求1所述的酸化压裂投球系统，其特征在于，还包括：泄压阀，所述泄压阀通过泄压管线连接于所述投球压裂车的出口端和所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹国庆，彭建新，徐国伟，孟磊峰，吴鹏程，范润强，张安治，杨双宝，王磊，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11