A locomotive sanding system, which comprises a sand box and setting sand pipe and a sand box in the sand box cover on the sand pipe through a hose connected with the connecting pipe, the sand box is welded on the bottom plate, sand box cover comprises a supporting mechanism, a cover body and a clamping mechanism, the supporting mechanism comprises install seat and a rotating shaft and a first connecting pin, wherein the mounting seat is fixed on the bottom plate, the cover plate comprises a sealing ring between the cover body and a cover body, cylinder body and cylinder, the cylinder is connected with the bottom plate through bolts, and the pressing mechanism comprises a pressing machine, handle and a connecting spring, a connecting pin second and the cover body is arranged on the compression stage, the second connecting pin is arranged on the handle, pressing second connecting hook pin and the cylinder is connected. The utility model adopts the compacting and fixing mode, and effectively prevents the sand box cover from loosening and falling easily caused by the violent vibration of the locomotive during the running process.
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种机车撒砂系统,包括砂箱以及设置在砂箱上的撒砂管和砂箱盖,所述撒砂管通过软管与连接管相连,所述砂箱上焊接有底板,砂箱盖包括支撑机构、盖体和压紧机构,所述支撑机构包括安装座、转轴以及第一连接销,所述安装座固定在底板上,所述盖板包括盖体、筒体以及盖体和筒体之间的密封圈,所述筒体通过螺栓与底板相连,所述压紧机构包括压紧台、手柄、连接板簧、第二连接销,所述盖体设置在压紧台上,所述第二连接销设置在手柄上,压紧时第二连接销与筒体上的挂钩相连。本技术采用压紧固定方式,有效防止机车在运行过程中因为机车剧烈震动引起的砂箱盖极易松脱掉落的问题。【专利说明】一种机车撒砂系统
本技术涉及机车撒砂装置领域,具体为一种机车撒砂系统。
技术介绍
为增加轮对踏面和钢轨间的粘着摩擦力,改善机车的牵引和制动性能,防止在牵引时轮对空转及制动时惰转滑行,各型内燃和电力机车上都设有撒砂装置,一般在每个转向架前后都设有砂箱和撒砂器,以保证机车的正常运行。但是机车在运行过程中经常出现砂箱盖掉落和撒砂管堵砂使撒砂不畅的故障,已严重影响机车的行车安全。目前机车的撒砂系统类似汽车油箱,砂箱盖与砂箱间采用螺纹紧固方式,砂箱盖用弹簧固定在砂箱上,在机车运行过程中因为机车剧烈震动,砂箱盖极易松脱掉落。撒砂系统的进砂孔径过小(直径120mm),进砂孔高度不够(高IOmm)上砂时速度很慢且容易漏砂;进砂孔无滤网,大颗粒砂粒混入砂箱后容易造成堵砂而影响行车安全。撒砂管与软管连接时,撒砂管设置在砂箱上,连接管为无缝钢管,连接管与软管连接处会存在台阶,极易在台阶处堵砂,造成撒砂不畅。
技术实现思路
本技术所解 ...
【技术保护点】
一种机车撒砂系统,包括砂箱以及设置在砂箱上的撒砂管和砂箱盖,其特征是:所述撒砂管通过软管与连接管相连,所述砂箱上焊接有底板,砂箱盖包括支撑机构、盖体和压紧机构,所述支撑机构包括安装座、转轴以及第一连接销,所述安装座固定在底板上,盖板包括盖体、筒体以及盖体和筒体之间的密封圈,所述筒体通过螺栓与底板相连,筒体上设有挂钩,所述压紧机构包括通过第一连接销与转轴相连压紧台、手柄、连接板簧、第二连接销,所述盖体设置在压紧台上,所述手柄一端通过连接板簧与压紧台相连,另一端固定在压紧台上,所述第二连接销设置在手柄上,压紧时第二连接销与筒体上的挂钩相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谢屹,
申请(专利权)人:株洲车城机车配件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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