The utility model relates to an automobile safety device, particularly discloses an automobile safety belt, through the setting of the touch sensor is connected with the electromagnetic valve circuit on the reel, the key to set on the buckle, the buckle seat is provided with a key hole and key supporting, and a safety belt webbing and the safety belt inside plug with a sponge. Only when the key is inserted into the key hole, the spring is stretched, the spring can touch the touch sensor, solenoid valve after receiving the signal to open the right, only the car to start, to avoid the driver cheating safety belt line, greatly increasing the traffic accident happens when the extent of the damage.
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车安全装置,特别公开了一种汽车安全带,它通过在卷轴上设置与油路上的电磁阀相连接的触摸传感器,在卡扣上设置钥匙,卡扣座内设有与钥匙配套的钥匙孔,并且织带上套有安全带套,所述安全带套内侧塞有海绵。只有当钥匙插到钥匙孔内时,弹簧被拉紧,弹簧才能触摸到触摸传感器,电磁阀接到信号后打开右路,只是汽车才能发动,有效避免了司机作弊不系安全带的情况发生,大大增加了发生行车事故时的受伤害程度。【专利说明】一种汽车安全带(一)
本技术涉及一种汽车安全装置,特别涉及一种汽车安全带。(二)
技术介绍
汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客或驾驶员被安全气囊弹出时伤害的装置,它佩戴起来很容易,但安全带往往比较紧,人们不喜欢这种被束缚的感觉,于是就不愿意系安全带,导致发生行车事故时受伤害比较大。现在的新车大都安装了报警装置,一旦不系安全带,警报就会不断地响,同样为了不被束缚,同样又不使警报响个不停,有人采取另找一个东西插到卡扣座的方式,仍然能达到不及安全带的目的,导致安全事故的伤害性仍很大。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种具有防止司机作弊不系安全带的汽车安全带。本技术是通过如下技术方案实现的:—种汽车安全带,包括织带,织带的一端与一个卷收器相连,卷收器包括卷轴和弹簧,织带上套有卡扣,驾驶室内设有与卡扣配套的卡扣座,其特征是:所述卡扣上设有钥匙,所述卡扣座内设有与钥匙相配套的钥匙孔。所述卷轴上设有触摸传感器,所述触摸传感器与设在油路上的电磁阀相连。所述织带上套有安全带套,所述安全带套内侧 ...
【技术保护点】
一种汽车安全带,包括织带(1),织带(1)的一端与一个卷收器(2)相连,卷收器(2)包括卷轴(3)和弹簧(4),织带(1)上套有卡扣(5),驾驶室内设有与卡扣(5)配套的卡扣座(6),其特征是:所述卡扣(5)上设有钥匙(7),所述卡扣座(6)内设有与钥匙(7)相配套的钥匙孔(8)。
【技术特征摘要】
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