The invention provides a method and a system for preventing automobile chain collision, relating to the field of intelligent transportation and public safety. The method comprises the following steps: A, vehicle terminal sends information to the server, the information includes the location itself and the speed of the vehicle terminal, when carrying the vehicle of danger, the information also includes danger information; B, the server receives the vehicle terminal information from the C server, to determine whether the received; the vehicle terminal information from the information contained danger, if included, according to the pre-set security policies and received the vehicle terminal position and velocity, generating control information and the vehicle the vehicle terminal corresponding; D, each vehicle control information is sent to the vehicle terminal associated with each vehicle, E; carrying the vehicle terminal by vehicle driving or braking control information. The invention not only prevents collision with other vehicles, but also prevents collision by other vehicles, thereby ensuring the safety of each vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种防汽车连环相撞方法及系统
本专利技术涉及智能交通和公共安全领域,特别是一种防汽车连环相撞方法及系统。
技术介绍
高速路上,因一两辆汽车故障而发生连环相撞的事故时有发生,给生命财产造成重大损失。申请号200410042177.4利用无线自组织网络技术实现高速公路上的汽车防撞方法,其方案并无给出汽车发生事故时自动检测的方法和设备。申请号200710078051.6主动防止汽车连环相撞的自动报警系统,其方案米用左碰撞传感器、右碰撞传感器和倾角传感器来检测汽车故障,该方案的一个缺点是,汽车故障不一定全是因为碰撞,有可能汽车本身故障,且左碰撞传感器、右碰撞传感器和倾角传感器检测汽车受碰撞的范围有限,汽车有可能发生前碰撞和后碰撞。申请号200810065929.7 一种可避免发生连环撞车事故的汽车安全警报装置,采用在汽车上布置一个或多个撞车检测器来检测汽车发生碰撞,该方案的缺点是未能给出撞车检测器的检测原理,而且当撞车检测器数量少了,有可能检测不到撞车的信号,当撞车检测器安装多了,给汽车制造的工艺造成麻烦。更关键的是,上述三份申请的方案还有共同的缺陷:产生碰撞险情后,无统一的指挥调度,导致发现险情信息的车辆虽能避免去碰撞其他车辆,但却无法避免被其他车辆碰撞。
技术实现思路
本专利技术为解决上述技术缺陷,提供一种防汽车连环相撞方法及系统。为实现上述目的,本方案提供的防汽车连环相撞方法,包括以下步骤:A、车载终端发送信息到服务器,所述信息包括本身位置和前进速度,当携带所述车载终端的车辆遇到险情,所述信息还包括险情信息;B、所述服务器接收各车载终端传来的信息;C ...
【技术保护点】
一种防汽车连环相撞方法,其特征在于:包括以下步骤:A、车载终端发送信息到服务器,所述信息包括本身位置和前进速度,当携带所述车载终端的车辆遇到险情,所述信息还包括险情信息;B、所述服务器接收各车载终端传来的信息;C、服务器判断接收各车载终端传来的信息是否包含险情信息,若包含,根据预先设定的安全策略和接收到的各车载终端的位置和速度,生成与各车载终端对应的各车辆控制信息;D、将各车辆控制信息发送到与之相关的车载终端;E、携带所述车载终端的各车辆按车辆控制信息行驶或刹车。
【技术特征摘要】
2013.05.20 CN 201310187360.21.一种防汽车连环相撞方法,其特征在于:包括以下步骤: A、车载终端发送信息到服务器,所述信息包括本身位置和前进速度,当携带所述车载终端的车辆遇到险情,所述信息还包括险情信息; B、所述服务器接收各车载终端传来的信息; C、服务器判断接收各车载终端传来的信息是否包含险情信息,若包含,根据预先设定的安全策略和接收到的各车载终端的位置和速度,生成与各车载终端对应的各车辆控制信息; D、将各车辆控制信息发送到与之相关的车载终端; E、携带所述车载终端的各车辆按车辆控制信息行驶或刹车。2.如权利要求1所述的一种防汽车连环相撞方法,其特征在于: 步骤A所述险情为车载终端自动检测到的信息,包括车载终端的加速度低于预先设定最低阈值或高于预先设定最高阈值。3.如权利要求1所述的一种防汽车连环相撞方法,其特征在于: 步骤A所述险情为人工一键输入的预先定义的信息,包括能见度低,司机看不清道路。4.如权利要求1所述的一种防汽车连环相撞方法,其特征在于: 还包括步骤F、所述车载终端发送险情信息到所述服务器的同时,闪光报警,鸣声报警。5.如权利要求1所述的一种防汽车连环相撞方法,其特征在于: 所述安全策略,为以下任意一种: 与发送险情信息的车载终端同一条道路上行驶且在后面的车辆立即刹车,让速度为O并停车; 与发送险情信息的车载终端同一条道路上行驶且在后面的车辆以离险情车辆由近渐远以渐缓的方式刹车,依次让速度为O并停车; 与发送险情信息的车载终端同一条道路上行驶且在后面的车辆根据与前一车辆的距离及相对速度,降速直至速度为O并停车。6.一种防汽车连环相撞系统,其特征在于包括: ...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪时龙,许成功,曾伟波,郑志豪,
申请(专利权)人:福建亿榕信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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