油浸式变压器的双重串并联转换接线装置制造方法及图纸

油浸式变压器的双重串并联转换接线装置，涉及一种变压器接线装置。目前，在高电压大电流的试验变压器中，一般采用内部和外部转换相结合的方式，结构复杂，成本高。本实用新型专利技术特征在于：变压器油箱内设有三个串并联转换无励磁分接开关，绕组之间通过串并联转换无励磁分接开关连接，旋转串并联转换无励磁分接开关实现绕组之间的串并联转换，达到多级电压的输出。由于其电压转换全部在油箱内部进行，使变压器的出线套管数量大为减少，变压器外部也无需人工接线或设置串并联转换刀闸，减少了试验站的投资和占地面积。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Double serial parallel conversion wiring device for oil immersed transformer

The utility model relates to a double serial parallel conversion connection device of an oil immersed transformer, relating to a transformer wiring device. At present, in the test transformer of high voltage and large current, the method of combining internal and external conversion is generally adopted, and the structure is complex and the cost is high. The utility model is characterized in that the transformer tank is provided with three parallel serial conversion tap changer, serial parallel conversion tap changer is connected by winding between rotating series parallel conversion excitation free tap switch series parallel winding conversion between the output voltage to achieve multi-level. Because the voltage conversion is performed in the inside of the tank, so that the transformer bushing greatly reduced in numbers, also outside the transformer without manual wiring or set the serial parallel conversion switch, reduces the test station investment and covers an area of.

【技术实现步骤摘要】
油浸式变压器的双重串并联转换接线装置
[0001 ] 本技术涉及一种变压器接线装置。
技术介绍
目前，在高电压大电流的试验变压器中，为得到多种试验电压，必须对变压器的基本绕组连接方式进行变换，一般采用内部和外部转换相结合的方式，用这种方式接线的变压器的出线需要引出很多套管，同时在外部还要设置转换刀闸，增加了设备投资和占地面积，结构复杂，成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供油浸式变压器的双重串并联转换接线装置，以达到简化变压器外部出线，减少占地面积，减少设备投资目的。为此，本技术采取以下技术方案。油浸式变压器的双重串并联转换接线装置，油浸式变压器包括油箱、设于油箱内的铁芯及多个绕组，其特征在于:变压器油箱内设有三个串并联转换无励磁分接开关，每一串并联转换无励磁分接开关均设有第一动触点、第二动触点、第一静触点、第二静触点、第三静触点、第四静触点、第五静触点、第六静触点，第一动触点与第二动触点联动；旋转串并联转换无励磁分接开关带动第一动触点和第二动触点转动，能形成两种连接状态，第一连接状态为第一静触点、第二静触点通过第一动触点连接，同时，第五静触点、第六静触点通过第二动触点连接，形成并联接线；第二连接状态为第二静触点、第三静触点通过第一动触点连接，同时，第四静触点、第五静触点通过第二动触点连接，形成串联接线；第一绕组、第二绕组、第三绕组、第四绕组之间通过串并联转换无励磁分接开关连接，旋转串并联转换无励磁分接开关实现绕组之间的串并联转换，达到多级电压的输出。由于其电压转换全部在油箱内部进行，使变压器的出线套管数量大为减少，变压器外部也无需人工接线或设置串并联转换刀闸，减少了试验站的投资和占地面积。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本技术还包括以下附加技术特征。绕组包括第一绕组、第二绕组、第三绕组、第四绕组；油箱内设有三个串并联转换无励磁分接开关，所述的三个串并联转换无励磁分接开关分别为第一分接开关、第二分接开关、第三分接开关；第一分接开关的第一静触点与第一绕组的输入端连接，第一分接开关的第二静触点与第二绕组的输入端连接，第一分接开关的第三静触点与第一绕组的输出端连接，第一分接开关的第四静触点空置，第一分接开关的第五静触点与第一绕组的输出端连接，第一分接开关的第六静触点与第二绕组的输出端连接；第三分接开关的第一静触点与第三绕组的输入端连接，第一分接开关的第二静触点与第四绕组的输入端连接，第一分接开关的第三静触点与第三绕组的输出端连接，第一分接开关的第四静触点空置，第一分接开关的第五静触点与第三绕组的输出端连接，第一分接开关的第六静触点与第四绕组的输出端连接；第二分接开关的第一静触点与第一绕组的输入端连接，第二分接开关的第二静触点与第三绕组的输入端连接，第二分接开关的第三静触点与第二绕组的输出端连接，第二分接开关的第四静触点空置，第二分接开关的第五静触点与第二绕组的输出端连接，第二分接开关的第六静触点与第四绕组的输出端连接。第一分接开关、第二分接开关、第三分接开关之间通过不同的连接状态配合，实现第一绕组、第二绕组、第三绕组、第四绕组之间的串并联转换连接，因而实现更多级数的电压输出。所述的油箱上设有驱动串并联转换无励磁分接开关转动的驱动装置。所述的油箱开设轴孔，孔中设与联转换无励磁分接开关连接的转轴，轴孔与转轴之间设密封件。所述的第一绕组、第二绕组、第三绕组、第四绕组均可由一个或多个绕组串并联等效而成，实例中为两个绕组并联而成。有益效果:采用三个串并联转换无励磁分接开关，可以实现四组绕组的串并联的转换，因而实现更多级数的电压输出，采用此接线方式的变压器由于其电压转换全部在油箱内部进行，使变压器的出线套管数量大为减少，变压器外部也无需人工接线或设置串并联转换刀闸，减少了试验站的投资和占地面积。【附图说明】图1是本技术接线原理图。图中:1-第一动触点、2-第二动触点、3-第一静触点、4-第二静触点、5-第三静触点、6-第四静触点、7-第五静触点、8-第六静触点、9-第一绕组、10-第二绕组、11-第二绕组、12-第四绕组、N1-第一分接开关、N2-第二分接开关、N3-第三分接开关。【具体实施方式】以下结合说明书附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明。浸式变压器包括油箱、设于油箱内的铁芯及多个绕组，一相绕组包括第一绕组9、第二绕组10、第三绕组11、第四绕组12，油箱内设有三个串并联转换无励磁分接开关，串并联转换无励磁分接开关设有第一动触点1、第二动触点2、第一静触点3、第二静触点4、第三静触点5、第四静触点6、第五静触点7、第六静触点8，其中第一动触点1、第一静触点3、第二静触点4、第三静触点5为第一开关配合组，第二动触点2、第四静触点6、第五静触点7、第六静触点8为第二开关配合组，第一动触点I与第二动触点2联动；旋转串并联转换无励磁分接开关带动第一动触点I和第二动触点2转动，能形成两种连接状态，第一连接状态为第一静触点3、第二静触点4通过第一动触点I连接，同时，第五静触点7、第六静触点8通过第二动触点2连接；第二连接状态为第二静触点4、第三静触点5通过第一动触点I连接，同时，第四静触点6、第五静触点7通过第二动触点2连接；所述的三个串并联转换无励磁分接开关分别为第一分接开关N1、第二分接开关N2、第三分接开关N3 ;第一分接开关NI的第一静触点3与第一绕组9的输入端连接，第一分接开关NI的第二静触点4与第二绕组10的输入端连接，第一分接开关NI的第三静触点5与第一绕组9的输出端连接，第一分接开关NI的第四静触点6空置，第一分接开关NI的第五静触点7与第一绕组9的输出端连接，第一分接开关NI的第六静触点8与第二绕组10的输出端连接；第三分接开关N3的第一静触点3与第三绕组11的输入端连接，第一分接开关NI的第二静触点4与第四绕组12的输入端连接，第一分接开关NI的第三静触点5与第三绕组11的输出端连接，第一分接开关NI的第四静触点6空置，第一分接开关NI的第五静触点7与第三绕组11的输出端连接，第一分接开关NI的第六静触点8与第四绕组12的输出端连接；第二分接开关N2的第一静触点3与第一绕组9的输入端连接，第二分接开关N2的第二静触点4与第三绕组11的输入端连接，第二分接开关N2的第三静触点5与第二绕组10的输出端连接，第二分接开关N2的第四静触点6空置，第二分接开关N2的第五静触点7与第二绕组10的输出端连接，第二分接开关N2的第六静触点8与第四绕组12的输出端连接。第一绕组9、第二绕组10、第三绕组11、第四绕组12均可由一个或多个绕组串并联等效而成，实例中为两个绕组并联而成。油箱上设有驱动串并联转换无励磁分接开关转动的驱动装置。驱动装置可为人工驱动装置或电动驱动装置。所述的油箱开设轴孔，孔中设与联转换无励磁分接开关连接的转轴，轴孔与转轴之间设密封件。采用三个串并联转换无励磁分接开关，可以实现四组绕组的串并联转换，因而实现更多级数的电压输出。其工作顺序为第一分接开关NI，第三分接开关N3各自分别对两组绕组进行一次串并联连接，之后再通过第二分接开关N2对以上得到的两个电压进行又一次串并联转换，采用此接线方本文档来自技高网...

【技术保护点】
油浸式变压器的双重串并联转换接线装置，双重串并联转换接线装置的油浸式变压器包括油箱、铁芯及绕组，其特征在于：绕组包括第一绕组(9)、第二绕组(10)、第三绕组(11)、第四绕组(12)；变压器油箱内设有三个串并联转换无励磁分接开关，每一个串并联转换无励磁分接开关均设有第一动触点(1)、第二动触点(2)、第一静触点(3)、第二静触点(4)、第三静触点(5)、第四静触点(6)、第五静触点(7)、第六静触点(8)，第一动触点(1)与第二动触点(2)联动；旋转串并联转换无励磁分接开关带动第一动触点(1)和第二动触点(2)转动，能形成两种连接状态，第一连接状态为第一静触点(3)、第二静触点(4)通过第一动触点(1)连接，同时，第五静触点(7)、第六静触点(8)通过第二动触点(2)连接，形成并联接线；第二连接状态为第二静触点(4)、第三静触点(5)通过第一动触点(1)连接，同时，第四静触点(6)、第五静触点(7)通过第二动触点(2)连接，形成串联接线；第一绕组(9)、第二绕组(10)、第三绕组(11)、第四绕组(12)之间通过串并联转换无励磁分接开关连接，旋转串并联转换无励磁分接开关实现绕组之间的串并联转换，达到多级电压的输出。...

【技术特征摘要】
1.油浸式变压器的双重串并联转换接线装置，双重串并联转换接线装置的油浸式变压器包括油箱、铁芯及绕组，其特征在于:绕组包括第一绕组(9)、第二绕组(10)、第三绕组(11)、第四绕组(12);变压器油箱内设有三个串并联转换无励磁分接开关，每一个串并联转换无励磁分接开关均设有第一动触点(I)、第二动触点(2)、第一静触点(3)、第二静触点(4)、第三静触点(5)、第四静触点(6)、第五静触点(7)、第六静触点(8)，第一动触点(I)与第二动触点(2)联动；旋转串并联转换无励磁分接开关带动第一动触点(I)和第二动触点(2)转动，能形成两种连接状态，第一连接状态为第一静触点(3)、第二静触点(4)通过第一动触点(I)连接，同时，第五静触点(7)、第六静触点(8)通过第二动触点(2)连接，形成并联接线；第二连接状态为第二静触点(4)、第三静触点(5)通过第一动触点(I)连接，同时，第四静触点(6)、第五静触点(7)通过第二动触点(2)连接，形成串联接线；第一绕组(9)、第二绕组(10)、第三绕组(11)、第四绕组(12)之间通过串并联转换无励磁分接开关连接，旋转串并联转换无励磁分接开关实现绕组 之间的串并联转换，达到多级电压的输出。2.根据权利要求1所述的油浸式变压器的双重串并联转换接线装置，其特征在于:所述的三个串并联转换无励磁分接开关分别为第一分接开关(NI)、第二分接开关(N2)、第三分接开关(N3);第一分接开关(NI)的第一静触点(3)与第一绕组(9)的输入端连接，第一分接开关(NI)的第二静触点(4)与第二绕组(10)的输入端连接，第一分接开关(NI)的第三静触点(5)与第一绕组(9)的输出端连接，第一分接开关(NI)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘中平，陈晓，周素平，杨剑峰，
申请(专利权)人：卧龙电气集团股份有限公司，卧龙电气集团浙江变压器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：